|
หัวข้อ: สเตปแรกขอโม D16Y8 จะใส่เกียร์ MT เริ่มหัวข้อโดย: Love_EK ที่ 31 ธันวาคม 2009, 11:49:53 สเตปแรกขอ D16Y8 จะใส่เกียร์ MT
ถ้าจะเริ่มที่ควรทำไรกับเกียรบ้างครับ ที่ดูไว้ลดน้ำหนักฟลายวีลและใส่ครัชทอง แล้วมีอะไรอีกหรือเปล่า สำหรับการส่งกำลังครับ ขอคำแนะนำด้วย แล้ว LSD ใส่ D16Y8 ได้เปล่าครับ และมันช่วยในการออกตัวได้ดีจริงเปล่าครับ หัวข้อ: Re: สเตปแรกขอโม D16Y8 จะใส่เกียร์ MT เริ่มหัวข้อโดย: Pikba ที่ 31 ธันวาคม 2009, 17:28:18 ว้าวครัชทอง... :D คงแพงน่าดูเลยนะครับ อิอิ..
ต่อจากที่คุณทำนะครับในสเตปแรก... ใส่เฮดเดอร์ แล้วเดินท่อใหม่ทั้งเส้นครับ ท่อ 2 นิ้วพอ กำลังดีครับ ใหญ่กว่านี้เด่วจะอืด... ต่อมาก็ใส่คอลย์แยก... ต่ออีกๆๆหาลิ้น B16A มาใส่.. อยากเสียตังเพิ่มหรือเปลืองน้ำมัน ก็หาปั๊มติ๊กเจโบ มาใส่ อีก อิอิ... <<< อันนี้หาเรื่องเสียตังเฉยๆนะ ไม่ค่อยได้ช่วยอะไรมาก(มั้ง) ( เครดิต "ชอลิ้วเฮียง" & Unity Honda ) ครับ ผมจำเขามานะแต่ยังไม่เคยทำแต่เคยขับรถเพื่อนที่ทำสเตฟแรกมาแล้ว มันส์กว่าเดิมเยอะเลยครับ... ถ้าจะ ข้ามสเตปนี้ไป ก็มีอีกนะครับ... ถ้าทำสเตปต่อไป (หรือสเตปสอง) B16A มีเสียวครับ เพราะจะเริ่มไปยุ่งกับเครื่องยนต์ละ อิอิ... หัวข้อ: Re: สเตปแรกขอโม D16Y8 จะใส่เกียร์ MT เริ่มหัวข้อโดย: Eak_EK97 ที่ 03 มกราคม 2010, 02:52:47 หาเกียร์ d15b ted มาใส่ครับ มีดีกว่าไม่มีแน่นอนครับ :)
หัวข้อ: Re: สเตปแรกขอโม D16Y8 จะใส่เกียร์ MT เริ่มหัวข้อโดย: Love_EK ที่ 04 มกราคม 2010, 08:33:18 หาเกียร์ d15b ted มาใส่ครับ มีดีกว่าไม่มีแน่นอนครับ
แล้วมีปัญหาการกินน้ำมันต่างกันกับแบบธรรมดาเปล่าครับ เกียร์ d15b ted ตกลูกละเท่าไรครับ ส่วนสเตปก่อนหน้าน่าสนครับ แต่ต้องขอหาเกียรก่อนครับ อยากได้เกียรธรรมดา |