:::CIVIC CLUB THAILAND:::

แอร์เดี๋ยวเย็น เดี๋ยวไม่เย็น ออกมาแต่ลม พอปิดแล้วเปิดใหม่ก็เย็นครับ แต่พอวิ่งไปเรื่อยๆ ก็ไม่เย็น เอาเข้าศูนย์ที่ศุนย์เช็คบอกว่าน้ำยาแอร์ปกติ/คลัชคอมและอะไรต่างๆก็ปกติ แต่มีพัดลมระบายความร้อนเดี๋ยวมันทำงาน สักพักก็ไม่ทำงาน ต้องเคาะมันถึงจะทำงานก็เลยตัดสินใจเปลี่ยน เพราะช่างบอกว่าน่าจะเป็นสาเหตุอย่างนึง แต่พอเอาออกมาจากศูนย์ วันรุ่งขึ้น เหมือนมันจะเป็นเหมือนเดิม แต่ตอนนี้ปกติแต่พยามยามสังเกตุอาการ หงุดหงิดมาก ไม่ทราบว่าเป็นอะไร รบกวนผู้เชี่ยวชาญแนะนำหน่อยครับ ???

เพิ่มข้อมูลครับ ซีวิค ปี06 ครับวิ่งมา 92,000 ก.ม.

ต้องถามว่าเคยวิ่งลุยนำหรือเปล่าคะเพราะเคยเป็นเหมือนกัน
ช่างบอกว่าถ้าเราวิ่งลุยนำแล้วไมปิดแอร์ความชื้นมันจะเข้า
แต่จำไม่ได้แล้วว่าตอนนั้นเปลี่ยนอะไรพอดีอยู่ในช่วงรับประกันเรยเปลี่ยนฟรีค่ะ
(ขอบอกว่าแต่ละ 0 ช่างเช็คไม่ค่อยเหมือนกันลองเปลี่ยน 0 ดูค่ะ


ใช้ civic ปี 2006 เหมือนกันเลย) :-* :-* :-* :-*

มันตัดๆ ต่อ ตาม เทอร์โมสตัทนะคับ ถ้าตู้แอร์ ถึง 3 องศาเซนเซียส มันจะตัด ปกติแหละคับ


   อาการความชื้นเข้าระบบ แอร์จะเป็นควันออก เพราะตู้เป็นน้ำแข็งเนื่องจาก น้ำหรือความชื้นในระบบกลายเป็นน้ำแข้งแล้วไปตันวาล์ววาล์วจะพ่นน้ำยาได้น้อยจนเป็นน้ำแข็งเริ่มจากที่ตัววาล์ว แล้วลามไปทั้งตู้ ถ้าความชื้นมากๆวาล์วจะแตกเนื่องจากการขยายตัวของน้ำแข็ง ต้องล้างระบบ เปลี่ยน ดรายเออร์ เปลี่ยนวาล์วลดแรงดัน แล้วแวค เอาความชื้น ออกให้หมด ถึงจะหาย คนละอาการกับ จขกท

ผมว่าล้างระบบแอร์ดูก่อนน่าจะดีน่ะเอาแบบเอาตู้ออกมาล้างข้างนอกอ่ะ ส่วนไดเออร์ก็เปลี่ยนมันสะเลยดีกว่า

อาการนี้ น่าจะเกิดจากหน้าคลัช สึกครับ (จากที่เคยสัมผัสมาหลายคัน) การแก้ไข คือ ต้องถอดหนาคลัช ออกไปเจียรให้เรียบใหม่ครับ และนำกลับมาใส่ ตั้งระห่างระหว่าง หน้าคลัช กับ มู่เลย์ ซัก 0.7 มม คับ   อาการนี้ น่าจะหาย คับ      จาก ช่างปื๊ด(ลูกศิษย์ช่างแอร์ตัวจริงคับ)

ผม ก็เคยเป็นนะคับ ผมเช็คพัดลม

แล้วไปเช็ดกล้องฟิวล์ ที่เป็นตัวควบคุมไฟของส่วนแอร์คับ

ปล.มาบอกต่อจากประสบการณ์ นะคับ ลองดูนะคับ เพราะมันเป็นไปได้ป่าวนะ เพราะมันเป็นไปได้หลายๆๆอย่างนะ :-[ :-[ :-[