:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ขอแรงผู้รู้ช่วยให้ความช่วยเหลือด้วยครับตอนนี้ผมเครียดมากครับ ผมจะเหลาให้ฟัง คือปัญหาตอนแรกเลยคือเกลียวหัวเทียนสูบสองไม่ดีถอดไม่ออก
เลยไปให้ช่างดู ช่างบอกว่าต้องเปิดฝาสูบเพื่อเอาหัวเทียนออก ผมก็ตกลง หลังจากทำเสร็จเอารถมาใช้ได้สองอาทิตย์ ปรากฎว่าน้ำในหม้อน้ำหาย จึงกลับไปที่ร้านเดิม ช่างบอกว่าฝาอาจจะร้าวต้องเปลี่ยนฝาสูบใหม่ ผมจึงตัดสินใจไม่ทำเพราะค่าทำแพง จึงไปหาอู่ใหม่ทำหลังจากสินใจทำกับอู่ที่สอง ช่างอู่นี้บอกว่าฝาสูบโก่งจึงทำการปาดฝาและเปลี่ยนปะเก็นใหม่ เสร็จเรียบร้อยเอารถมาใช้ได้สองอาทิตย์เป็นอาการเหมือนเดิม ผมจึงเข้าไปอู่อีกรอบให้เปิดฝาดูอีกรอบหลังจากเปิดฝาออกมาช่างบอกผมว่าเสื้อสูบโก่ง ผมอึ้งเลย ผมจึงถามกลับไปว่ารถผมไม่เคยฮีทนะมันจะโก่งได้เหร่อ ปกติเคยได้ยินแต่ฝาโก่ง ช่างตอบว่าปกติถ้าปาดแล้วก็น่าจะจบ จึงคิดว่าเป็นที่เสื้อ มีวิธีแก้ก็คือถ้าไม่ยกเสื้อมาปาดก็ใส่ปะเก็นหนัง ผมก็เลยเลือกที่จะใส่ปะเก็นหนัง อู่บอกว่าถ้าไม่หายก็ให้วางเครื่องใหม่พอเอามาใช้ได้ประมาณหนึ่งเดือนก็เป็นเหมือนเดิม ผมอยากให้ผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจให้ผมหน่อยว่าแค่เกลียวหัวเทียนเสียถึงกับ ต้องวางเครื่องเลยเหร่อ ขอขอบพระคูณล่วงหน้า

เท่าที่อ่านดูปัญหาคุณคือ นําในหม้อนําหาย นําหายมี 2 สาเหตุหลักคือ
1 รั่วออกนอกเครื่อง
2 รั่วเข้าในเครื่อง

1 รั่วออกนอกเครื่อง  อยากให้เช็คดูที่ฝาหม้อนํามีรั่วไหม ซีลยางใต้ฝาสภาพดีรึป่าว ข้อต่อท่อยางทุกจุดเข็มขัดรัดคลายตัวก็เป็นไปได้  หม้อนําก็สำคัญตามแผงหน้าหลัง หางปลาถ่ายนําส่วนใหญ่จะอยู่ด้านล่างของหม้อนําเช็คด้วย ถ้าสังเกตไม่เป็นให้ซื้อนํายาหม้อนําสีเขียวเข้มๆมาใส่ เพื่อเวลารั่วเราจะสังเกตเห็นได้ง่าย  จอดรถบนพื้นเรียบสะอาดปิดแอร์ สตาร์ททิ้งไว้แล้วดูว่ามีรอยนําหยดลงพื้นตรงใหนบ้าง    เจอรั่วที่ใหนแก้ที่นั่น ถ้ามีอาการนําดันออกหม้อพักขณะติดเครื่องก็ฝาโก่ง กับเสื้อโก่งครับ
2 รั่วเข้าในเครื่อง   ดึงเหล็กวัดระดับนํามันเครื่องมาดู ถ้าเป็นสีขาวคล้ายนมหรือสีนําตาลคล้ายโอวัลติน แสดงว่านําเข้า ( เข้าที่ใหนได้บ้างดู 2.1)ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ดึงเหล็กวัดนํามันเกียร์มาดู      นํามันเกียร์ถ้าเป็นสีนมหรือสีโอวัลตินก็นําเข้าเช่นกัน    
2.1   ถ้าเข้าเครื่อง สาเหตุมาจาก     - ฝาโก่ง ฝาร้าว ฝารั่ว ฝาแตก   แนะนําให้เปลี่ยนฝาสูบมือสองครับ
                                                     - เสื้อสูบโก่ง     แก้ด้วยการไสหน้าเสื้อ
                                                      - เสื้อสูบแตก   เปลี่ยนเครื่องครับ
2.2   ถ้าเข้าเกียร์  สาเหตุมาจากออยในหม้อนํารั่ว     ก็ถอดหม้อนําไปเปลี่ยนออยครับ

              ปัญหาเริ่มที่เอาหัวเทียนออกไม่ได้ต้องถอดฝาสูบก็เลยยาวไปกลายเป็นเรื่องนําหาย ผมว่าสาเหตุนําหายเกิดจากความสะเพร่าของช่างคนแรกที่เปิดฝาสูบ ถ้าทำรั่วออกภายนอกน่าจะมาจากใส่ท่อนําไม่แน่น ท่อนําใต้ท่อไอดีก็มีอยู่หลายท่อครับใส่ยากด้วยต้องเช็คดู    ถ้าทำรั่วเข้าเครื่องน่าจะมาจากการประกอบปะเก็นและการขันน๊อตฝาสูบแต่อะไรก็ตามตอนนี้ปัญหาแรกต้องหาให้ได้ก่อนครับว่านําหายไปได้ไงหายไปแบบไหน ปัญหาที่สองฝาสูบโก่งจริงหรือไม่  วิธีเช็คฝาสูบว่าโก่งรึป่าวเช็คได้แบบนี้     ให้ทำตอนเครื่องเย็นนะครับ
1 ต้องแน่ใจว่ารถเรามีวาล์วนําอยู่ปกติ ถ้าไม่มีวาล์วเช็ควิธีนี้ไม่ชัวครับเพราะนําจะหมุนเวียนอยู่ทำให้เราเขว่ได้
2 เปิดฝาหม้อนําออก เติมนําให้เต็ม สามารถมองเห็นได้
3 สตาร์ทเครื่อง  แล้วกลับมาดูช่องเติมนําที่เราเปิดฝาไว้
4 ฝาสูบปกติจะมองเห็นนํานิ่งสนิทเหมือนนําในแก้วอะไรงั้น   ถ้าฝาโก่งเล็กน้อยจะเห็นฟองอากาศเประมาณไข่ปลาผุดขั้นมาเรื่อยๆไม่มีหมด   ถ้าโก่งมากนําจะพุ่งเป็นนําพุเลยหล่ะครับ   เพราะแรงดันในจังหวะอัดรั่วผ่านฝาที่โก่งไม่แนบสนิทผ่านช่องนําที่เป็นรูอยู่ฝาสูบวิ่งมาผุดที่หม้อนํานั่นเอง  พอจะนึกออกนะครับ  
   ผมอยากให้คุณลองเช็คดูด้วยตัวเอง  ผมพยายามอธิบายให้ทำตามได้ง่าย  น่าจะพอได้นะครับ ผมไม่เก่งอาศัยชอบทำซ่อมเองบ่อย ๆเคยช่วยพี่ซ่อมรถที่อู่อยู่พักนึง ก็พอมีวิชาติดตัวบ้าง      ได้เรื่องยังไง ตอบผมด้วย จะเข้ามาดูบ่อยๆ   ถามตอบในนี้หล่ะครับ เผื่อท่านอื่นๆด้วยครับ