:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ek 96 ใส่ยาง 205/50/16 ติดซุ้มล้อเวลาตกหลุม แก้ยังไง
ล้อหน้าใช้สปริงของตาโตปี 99 ช่วยที
( เฉพาะล้อหน้าครับ )

อืมมมของผมขอบ17อ่ะครับไม่ขูดซุ้มนะครับ......ไม่ทราบว่าเป็นที่ปริงล้าหรือป่าวอ่ะครับมันเลยยุบตัวลงไปเยอะ  ::)หรือโช๊กซึมรอผู้รู้อีกทีครับ

ยางมันใหญ่กว่าเดิม ล้อมันหนักกว่าเดิม

จะให้ติดน้อยลงก็ลดซีรี่ย์ยางหรือไม่ก็ทำช่วงล่างให้แข็งขึ้นค้าบ

เปลี่ยนเป็น 205/45/16    และต้องอัพเกรดโช๊พอัพด้วย ให้หนึบหน่อย 

สเปคเดิมมันเหมาะกับล้อ 15 อ่ะ  เวลาโยกแรงๆจะติดซุ้ม

สปริงโหลดมือหนึง 7500-9000  แล้วแต่ยี่ห้อ
สปริงโหลดมือสอง 4500-5000 แล้วแต่สภาพ
อัดน้ำมันโช๊คเดิม 4 ต้น  1600 ( พรเทพ )
โช๊คน้ำมันกึ่งแก๊ส  9000- 11000   แล้วแต่ยี่ห้อ ( หนึบกว่าอัดน้ำมัน เหนียวกว่า)

โช๊คซิ่งสตรัทปรับเกลียว หมื่นปลายๆ ถึงสามหมื่นกว่า  จบเลย  ;)

ก็ใส่ 205/45/16 ซิครับ

ลดเป็น 18 ดิ ของผม บ่มีปัญหาเลยค้าบบบบ

16  ยังติดแล้ว  18  จะเหลือเหรอครับ           :o :o :o

205/50/16 มันใหญ่เกิน มาตรฐานEKครับ ถ้าใช้โช๊คเดิมๆ รถโยกแรงๆก็ครูดเป็นธรรมดา

205/45/16 โช๊คเดิมๆ ไม่ครูด ชัวร์ ใช้อยู่

ของผม EK 96  205/55/16 ยังไม่ติดเลย  ก่อนหน้านั้นติด ไปอัดแก๊สกึ่งน้ำมันมา  นึบมาก นุ่มด้วย ต้นละ 800 เอง

ผมกำลังจะเปลี่ยนไม่รู้ว่าจะเจอปัญหาเหมือนพี่ๆ รึเปล่า ไงก็ขอคำแนะนำหน่อยครับ

เปลี่ยนขนาดยางครับ 205/45/16 ใส่สตัสปรับเกลียวโหลดล้อมุดซุ้มยังไม่ติดเลยครับ

  เปลี่ยนสปริง  อัดน้ำมัน ถ้ายังติดอยู่ เลาะซุ้มช่วงที่ครูดออก ง่ายสุด  ข้างละ 200-300 อย่าเสียดายครับ ดีกว่าครูดกระชากหลุด มาทั้งยวง