:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ขอปรึกษาเรื่อง EK ของผมหน่อยนะครับ

ไม่ทราบว่าเป็นปกติหรือเปล่า คือเวลาออกตัวครับ มันจะดับได้ง่ายมากๆ ต้องเลียคลัชตลอด ทั้งปิกแอร์ และเปิดแอร์ (เปรียบเทียบกับคันแนๆ ที่เคยขับจะเห็นได้ชัดเลย)
ไม่ทราบว่ามันเป็นปกติของ EK หรือว่าผิดปกติครับ แล้วมันควรจะแก้ไขยังไงครับ

(รอบก็ปกติครับ800-900 เปิดแอร์ ก็ สูงกว่านี้นิดๆ)

ขอเรียนปรึกษาผู้รู้ด้วยครับ

ถือว่าผิดปกติสำหรับรถของคุณ  อาการที่เครื่องยนต์ดับในขณะที่ออกรถ หรือกำลังปล่อยครัชท์ ก็มีหลายสาเหตุ แต่ที่เป็นมูลเหตุที่ทำให้เกิดอาการดังกล่าว ก็มาจากเครื่องยนต์มีกำลังอัดที่ต่ำ อาจจะมาจากอัตราส่วนผสม มีอัตราส่วนผสมที่หนาหรือบางเกินไป ทำให้เครื่องยนต์ไม่มีกำลัง  หรืออาจจะมาจากระบบไฟไฮโวลโวลเต็จ ที่จ่ายให้กับหัวเทียน ต่ำ  อาจจะรั่วหรือ ลีคลงกราวด์ ทำให้ประกายไฟที่หัวเทียนต่ำ ทำให้การจุดเบิดไม่สมบูรณ์  หรือการตั้งไฟองศาจุดระเบิดไม่ตรง  การตั้งลิ้นเร่งตัว TPS sensor ไม่ตรงกับอัตราเร่งหรือรอบเดินเบา ไม่เป็นไปตามจังหวะการปิดเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ 
ลองให้ช่างเขาทำการตรวจเช็คการรั่วลีคลงกราวด์ของไฟที่ออกจากจานจ่ายไปที่หัวเทียน สายหัวเทียน หรือให้ดีควรตั้งวาวล์ ตั้งไฟองศาจุดระเบิดในคราวเดียวกันไปเลย จะยิ่งดี   ส่วนเรื่องอัตราส่วนผสมหนาหรือบาง ในระบบเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบ ECU จะมีส่วนประกอบของตัว sensor ต่างๆที่ทำงานร่วมกัน  หนึ่งในนั้น ก็ O2 ออกซิเจนเซ้นเซอร์ ที่ทำหน้าที่คอยตรวจเช็คเรื่องอัตราส่วนผสม ระหว่างอากาศกับน่ำมันอยู่แล้ว   
ในกรณีของคุณคิดว่าน่าจะปกติ อาจจะมาจากสาเหตุที่ผมกล่าวมาเมื่อกี้นี้ครับ  ลองไปตรวจเช็คดู   ขอให้โชคดี......srithanon

เคยล้างปีกผีเสื้อดูบ้างหรือยังครับ   ::)

ขอบคุณมากๆเลยครับ

ตามนั้นคั แล้วก็ล้างeacv ด้วย