:::CIVIC CLUB THAILAND:::

http://www.club1500cc.net/forums/index.php?topic=6426.0

เพราะว่าขับเร็วหรือใช้รอบเครื่องสูง ๆ บ่อย ๆ นาน ๆ ไงล่ะคร้าบท่าน ! มันกินมากกว่าไม่ใช่เรื่องเปลกแต่อย่างใด ! ... จะอธิบายให้ฟังเรื่องมันเป็นอย่างนี้ รถยนต์เครื่องสักไม่เกิน 1600 cc. วิ่งทางไกลต่างจังหวัดโดยใช้ความเร็วเฉลี่ยสักประมาณ 120 กม./ชม. มันจะกินน้ำมันมากกว่ารถเครื่อง 1800 หรือ 2000 cc. ที่วิ่งเหมือนกันใช้ความเร็วเท่ากันคือประมาณ 120 ... สาเหตุก็เพราะว่าเครื่องยนต์ 1600 cc. มันเล็กความจุน้อยแต่มันต้องเค้นกำลังออกมามากในการทำความเร็ว 120 ก็เลยทำให้กินน้ำมันมากกว่า แต่เครื่องยนต์ 1800 หรือ 2000 ความจุของเครื่องมันใหญ่กว่ากำลังสำรองมากกว่าวิ่ง 120 มันไม่ต้องเค้นกำลังออกมามากนัก มันก็เลยกินน้ำมันน้อยกว่า ! ...  ว่าง่าย ๆ ก็คือเราไปเค้นกำลังมาก ๆ จากเครื่องความจุน้อย ๆ มันก็เลยกินมาก พอจะเข้าใจไหม๊คร้าบท่าน ?
แต่ถ้าวิ่งสักประมาณไม่เกิน 100 เครื่องเล็กกว่าก็จะกินน้ำมันน้อยกว่าเพราะมันไม่ได้วิ่งเร็วมาก ! เครื่องโตกว่าก็จะกินน้ำมันมากกว่าเครื่องเล็กเพราะว่าความจุของเครื่องยนต์มันมากกว่าถ้าวิ่งที่ความเร็ว 100 เท่ากัน !
มันเปรียบเทียบกันยากตัวแปรมันเยอะอยู่ที่อะไรหลาย ๆ อย่างคร้าบท่าน ! ลักษณะการขับรถ เส้นทาง ฯลฯ น่ะคร้าบท่าน ! เคยเห็นแม็กกาซีน AutoBild จับเอารถหลาย ๆ ยี่ห้อหลาย ๆ รุ่นมาทดสอบในสนามทดสอบโดยใช้เครื่องมือที่เชื่อถือได้วัดค่าการกินน้ำมันที่ความเร็วต่ำ ๆ ไล่ไปเรื่อยจนถึงความเร็วสูง ๆ ระดับ 200 กม./ชม. ผลออกมาที่ความเร็วระดับ 200 นี่มันกินน้ำมัน 3-4 กม./ลิตร เลยล่ะคร้าบท่าน !
เครื่อง Vtec นี่ลองอัดเล่นแช่รอบเครื่องสูง ๆ หลัง Vtec มันเปิด (สัก 5000-6000 รอบ) นาน ๆ หรือบ่อย ๆ ดูสิคร้าบท่าน ! ... แล้วจะรู้ว่ามันกินระเบิดเถิดเทิงขนาดไหน เติม 500 อัดเล่นแป๊ปเดียวเกลี้ยงถังแล้วคร้าบพี่น้อง !

ถูกต้องแล้วค่าา!! นอกจากนี้การวิ่งที่ความเร็วคงที่ยังไม่ได้ต้องการกำลังของเครื่องยนต์มากเลย!!เครื่องพันแปดมีกำลังสำรองเยอะไม่ต้องกดคันเร่ง
มากก็สามารถคงความเร็วคงที่ไว้ได้ นอกจากนี้คันเร่งของเครื่องR18Aแบบไฟฟ้านั้นออกแบบมาให้ลดpumping lossอีกด้วย!!

ถูกต้องคร้าบ  ;D

แต่ถ้าวิ่งในเมือง 1500 ก็ประหยัดกว่าครับ  ;D