|
หัวข้อ: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: saratooj ที่ 15 มกราคม 2007, 12:50:37 อยากสอบถามว่า จัด E-Spec คืออะไร แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมันต่างจากตัวอื่นยังไงอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: teelex123 ที่ 15 มกราคม 2007, 12:55:09 E-Spec อะไรหว่า งง !!!! :D :D
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: saratooj ที่ 15 มกราคม 2007, 13:32:26 เป็นของระบบ ช่วงล่างอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: Ernestino ที่ 15 มกราคม 2007, 13:43:12 จานเบรก หรือ สตรัสปรับเกลียว ครับ
จานเบรก E-Spec ขนาดความกว้างของจานเบรค 286 ใส่กับล้อขอบ 15 302 ใส่กับ 16 320-330 ใส่ขอบ 17 ราคาประมาณต่อคู่ 286 = 9,800 302 = 12,800 320 = 15,800 330 = 16,800 สตรัสปรับเกลียว E-Spec ประมาณ 3-4หมื่น ปล. ราคาก็อปมาจากไหนจำไม่ได้เหมือนกัน อิอิ หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: BillyTheKid ที่ 15 มกราคม 2007, 14:07:13 อีกะเผก เอ้ย E-Spec เป็นผู้ผลิตของแต่งรถที่มีของออกมาขายหลายอย่างคร้าบท่าน ! ... ถ้าเป็นช่วงล่างก็จะเป็นชุดช๊อคอัพพร้อมสปริงแบบปรับเกลียวและปรับความหนืดได้หลายระดับ สีเขียว/สีอลูมิเนียมราคาทั้งสุด 4 ตัวราคาประมาณ 3 หมื่นแก่ ๆ คร้าบพี่น้องคร้าบ !
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: NaBu 5721 ที่ 15 มกราคม 2007, 14:15:15 รู้ว่ามันคือ แท่งเขียวๆๆ จานเซาะร่องโตๆ แพงๆ และนักแต่งรถแทบทุกคนอยากเป็นเจ้าของ ;D
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: saratooj ที่ 15 มกราคม 2007, 14:36:48 แล้วเรื่องคุณภาพนี่ เป็นยังไงบ้างครับ เทียบกับ คู่ โชค Koni+สปริง Eibach แล้วแตกต่างกันยังไงบ้างครับ ราคาก็ต่างกันใช่ไหมครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง E-SPEC เริ่มหัวข้อโดย: Ernestino ที่ 15 มกราคม 2007, 14:55:41 แล้วเรื่องคุณภาพนี่ เป็นยังไงบ้างครับ เทียบกับ คู่ โชค Koni+สปริง Eibach แล้วแตกต่างกันยังไงบ้างครับ ราคาก็ต่างกันใช่ไหมครับ งบน้อย - เปลี่ยนสปริง งบปานกลาง - เปลี่ยนสปริง+โช๊ค งบมาก - สตรัสปรับเกลียว E-Spec ก็ได้ครับ ปรับสูงต่ำได้ตามต้องการ ปล.อีกที รถผมไม่ได้โหลดนะครับเลยไม่มีความรู้เรื่องพวกนี้ แต่ก็จำๆคนอื่นมาตอบอีกที ;D |