|
หัวข้อ: kick down เริ่มหัวข้อโดย: ialek ที่ 09 มิถุนายน 2009, 09:42:59 ek ตั้งสายkick downตรงไหนเหรอครับ ตั้งเองได้เป่า พอดีกว่าเกียร์จะเปลี่ยนก็เกือบ3พันรอบนะครับ :D
หัวข้อ: Re: kick down เริ่มหัวข้อโดย: jam-maew ที่ 09 มิถุนายน 2009, 10:02:42 ก็ปกตินะครับ..
ถ้าอยากให้เกียร์เปลี่ยนที่รอบต่ำลง แนะนำถอนคันเร่งนิดหน่อย เกียร์ 1 2300-2500 ยก เกียร์ 2 2500-2800 ยก เกียร์ 3 2800-3000 ยก เกียร์4 ก็ลากไปยาวๆ เรียบๆ เท้าเบาๆ ก็จะอืดๆไปยาวๆ เต่ากัดยาง...อย่าถอนนะมะงั้นกลับเกียร์แน่ ;D ส่วนเรื่องคิ๊กดาว์น ต้องถามเจ้าคันเขียว..เดี่ยวก็มา หัวข้อ: Re: kick down เริ่มหัวข้อโดย: ialek ที่ 09 มิถุนายน 2009, 10:27:46 ก็ปกตินะครับ.. ถ้าอยากให้เกียร์เปลี่ยนที่รอบต่ำลง แนะนำถอนคันเร่งนิดหน่อย เกียร์ 1 2300-2500 ยก เกียร์ 2 2500-2800 ยก เกียร์ 3 2800-3000 ยก เกียร์4 ก็ลากไปยาวๆ เรียบๆ เท้าเบาๆ ก็จะอืดๆไปยาวๆ เต่ากัดยาง...อย่าถอนนะมะงั้นกลับเกียร์แน่ ;D ส่วนเรื่องคิ๊กดาว์น ต้องถามเจ้าคันเขียว..เดี่ยวก็มา ขอบคุณครับ แต่ของผมเกียร์1 3000อะครับ หัวข้อ: Re: kick down เริ่มหัวข้อโดย: My_Mint ที่ 09 มิถุนายน 2009, 11:55:47 เรื่องรอบต่ำๆอย่าไปสนใจมันครับ ลองอัด d3 จนเทคเปิด แช่อีกหน่อย แล้วค่อย d4 แล้วจะชอบ ;D ;D อย่าทำบ่อยนะครับเดี๋ยวพัง
หัวข้อ: Re: kick down เริ่มหัวข้อโดย: jam-maew ที่ 09 มิถุนายน 2009, 13:09:45 ขอบคุณครับ แต่ของผมเกียร์1 3000อะครับ ถ้ากดแช่ก็ประมาณนั้นแหละครับ ลองถอนคันเร่งตามที่ผมบอกดู ถ้ารักที่จะชิวๆ กับรอบต่ำๆ หัวข้อ: Re: kick down เริ่มหัวข้อโดย: ialek ที่ 09 มิถุนายน 2009, 21:03:15 ขอบคุณครับ
|