|
หัวข้อ: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: jj ที่ 31 พฤษภาคม 2009, 10:52:50 ตาโต วิ่ง LPG มา 30000 กว่าโลแล้ว ส่วนระยะทางรวมประมาณ 278000 โล
เมื่อเช้าเอารถออก ปรากฏว่า ช่วงเดินเบาทั้งเครื่องเย็น และร้อน รอบเครื่องสูงมาก ประมาณ 2000 รอบ ออกรถวิ่งไปสักพัก ไฟเอนจิ้นติด เวลาติดไฟแดง ลงมาที่ N รอบขึ้นไปที่ 2000 ตลอด ไม่ลงเลย ยกเว้นเปิดแอร์สุด เกียร์ที่ D4 จะลงมาที่ 1300-1500 เวลาเข้าเกียร์ ปล่อยเบรคที่ แทบไม่ต้องเหยียบคันเร่งเลย :( อาการเสียน่าจะสาเหตุจากอะไร (เพึ่งเป็นครั้งแรก) ค่าใช้จ่าย กรณีอะไหล่ ศุนย์ / เซียงกง พอซ่อมเองได้หรือเปล่าครับ ถามอีก 2 อาการ 1. มีน้ำมันเกียร์ออโต้ ซึมออกจากหัวเพลาขับด้านซ้าย ( หัวที่ติดกับเครื่อง ) สังเกตุเห็นหัวเพลาน่าจะขยับตัวออกจากเกียร์ มาเล็กน้อย 2-3 มิล ที่สงสัยคือ มันขยับออก มาได้งัย และที่น้ำมันรั่ว ต้องแก้ไขซีลที่หัวเพลาหรือเปล่าครับ 2. ช่วง 5-6000 โลที่ผ่านมา รถมีอาการอืด ๆ ต้องเหยียบคันเร่งลงลึกหน่อย ถึงจะมีแรง การเปลี่ยนเกียร์จะเปลี่ยนที่รอบสูงขึ้น ( ไม่รู้รู้สึกเองหรือเปล่า แต่มาอืด ๆ แรงที่รอบต่ำไม่ค่อยมี ) ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้มาก็ไม่หายครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: TaTumTaTee ที่ 01 มิถุนายน 2009, 00:24:37 เรื่องรอบค้างหน้าจะเป็นที่eacvวาล์ว ค้าง คับ
หัวข้อ: Re: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: jj ที่ 09 มิถุนายน 2009, 20:28:14 จบ
เช็คโค็ด = 14 = eacv มีปัญหา ไปล้าง eacv กับ ลิ้นปีกผีเสื้อ มาหายแล้วครับ ขอบคุณ คุณ TaTumTaTee ตี่จริง ๆ ครับ เหมือนผมเลย แต่ตอนนี้เจอปัญหา เรื่อง เกียร์ Auto เปลี่ยนที่รอบสูง ๆ 3500-4000 รอบ :( หัวข้อ: Re: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: Dark ที่ 11 มิถุนายน 2009, 13:37:20 ติดแก๊สยี่ห้ออะไรมาครับ
หัวข้อ: Re: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: anurit maunrach ที่ 03 กรกฎาคม 2017, 16:55:53 eacv valve อยู่ตรงไหนครับ ขอรูปภาพประกอบด้วยจะขอบคุณมากเลยครับ :o :o
หัวข้อ: Re: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: BOWYER ที่ 06 กรกฎาคม 2017, 00:40:06 eacv valve อยู่ตรงไหนครับ ขอรูปภาพประกอบด้วยจะขอบคุณมากเลยครับ :o :o ตัวกระบอกดำๆ ที่อยู่หลังลิ้นปีกผีเสื้อครับหัวข้อ: Re: รอบเดินเบาสูงมาก ไฟเอนจิ้นขั้น เริ่มหัวข้อโดย: BOWYER ที่ 06 กรกฎาคม 2017, 00:41:36 จบ น้ำมันที่ซึมออกมาเปลี่ยนซีลเพลาขับครับเช็คโค็ด = 14 = eacv มีปัญหา ไปล้าง eacv กับ ลิ้นปีกผีเสื้อ มาหายแล้วครับ ขอบคุณ คุณ TaTumTaTee ตี่จริง ๆ ครับ เหมือนผมเลย แต่ตอนนี้เจอปัญหา เรื่อง เกียร์ Auto เปลี่ยนที่รอบสูง ๆ 3500-4000 รอบ :( อาการเกียร์เริ่มเพี้ยนๆนี่น่าจะเริ่มไปแล้วครับ |