:::CIVIC CLUB THAILAND:::

สวัสดีครับ ผมอ่านเวบนี้มาได้3-4เดือนแล้ว (เพิ่งจะสมัครล็อคอินเมื่อกี้)

ผมขับ ซีวิคตาโต ครับจะตัดสินใจติดแก็สวันเสาร์นี้แล้ว  ;)                ไปดูที่อู่มาแล้วรอบนึง ตั้งใจจะติดหัวฉีด AC หรือ AG เพราะจากที่ศึกษาข้อมูลมาซักพัก 2 ยี่ห้อนี้ดูจะไม่ค่อยมีปัญหาสำหรับชาวซีวิค และมือใหม่อย่างผม :D                 แต่ทว่า ช่างแนะนำให้ลองใช้ Bentech ซึ่งผมไม่เคยได้ยินชื่อมาก่อนเลย

พี่ๆน้องๆคนไหนพอจะมีข้อมูลของBentech ช่วยแนะนำทีครับ อะไหล่แพงมั้ย ติดแล้วจะมีปัญหารึเปล่า ฯลฯ กลัวติดไปแล้วมีปัญหาภายหลังครับ

ขอบคุณล่วงหน้าคับ

แหงะไม่เห็นมีใครตอบเลย ใครรู้จัก หัวฉีดยี่ห้อ Bentech มั่งมั้ยครับ

 :'(

ไม่รู้จักอ่ะครับ


ผมใช้ ออโทนิค หัวฉีด วิ่งมาเกือบ 4 หมื่นแล้ว ไม่มีปัญหาครับ  :-X

แนะนำว่า  ใช้ชื่อที่ติดหู มีคนใช้เยอะดีกว่าครับ  :-[

1 มีปัญหา ปรึกษากันได้ถ้าแบบเดียวกัน  ถ้าเป็นของใหม่อาจจะไม่มีใครให้ความช่วยเหลือได้เลย :o
2 อะไหล่ ครับ ยิ่งนิยม ยิ่งมีเยอะ และจะถูก
3 จะได้ไป ซ่อมบำรุงได้หลายๆ ร้าน  ถ้าร้านไม่รู้จัก อาจไม่รับซ่อม  หรือเสี่ยงเป็นหนูลองยา :-[
4 ถ้าต่อไปคนไม่นิยม  บริษัท มันเจ๊ง  งานเกิดแน่ๆ ในอนาคต :o


ฝีมือ กับ ประสบการณ์ของช่างก็มีผลมากนะครับ :-[

 Bentech  คือ  กล่องควบคุม การจ่ายแก๊ส  ที่ทำโดยคนไทย ( KU อะไรสักรุ่นจำไม่ได้ )  ของเดิม ใช้ในนาม Schanider  เมื่อประมาณ ปีที่แล้ว  แล้วเปลี่ยนมาใช้ Bentech เมื่อต้นปี   หัวฉีด ใช้ ของ หลากหลาย ยี่ห้อ แล้วแต่จะหาได้  ไม่ว่าจะเป็น  Rial หรือ Schanider หน้าตาเป็นแบบนี้ 

(http://img241.imageshack.us/img241/7021/112255190529mh7.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l192/achura109/51_03_10_CamryThailand/20080528-07-Inj.jpg)

(http://www.weloveshopping.com/shop/mautomotive/gas03.jpg)

คุณภาพ โดยทั้วไปของกล่อง รุ่นใหม่ที่เปลี่ยนชื่อ เป็น Bentech นี้ ไม่แน่ใจเพราะยังไม่เคยใช้ แต่เคยใช้รุ่นเก่าติดใน Civic ES ปี 01 VTEC ไม่มีปัญหาในการใช้งานที่มาจากกล่อง  แต่จะพบว่าปัญหาส่วนใหญ่มาจากหม้อต้มมากกว่า  ที่มีปัญหา  และ จากการพูดคุยกับคนที่ใช้รุ่นนี้มา  พบว่า  มีปัญหาเช่นเดียวกันคือมาจากหม้อต้ม ไม่ได้มาจากกล่อง

เทคโนโลยี  ไม่ได้ เยอะ หรือ ซับซ้อนอะไรมาก    ตัดแก๊สที่ 2000 รอบ  หรือ เท่าไรไรก้อได้ตามที่กำหนด   แก๊สหมด  ไม่ตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัิต  ( จะใช้รถกันขนาด ไม่ดูเชื้อเพิลงกันเลยเหรอครับ)  ไม่ต้องรอให้เครื่องร้อน ก้อ ตัดเข้าน้ำมันได้   Start เครื่องโดยใช้แก๊สก้อได้ 


http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,19636.0.html (http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,19636.0.html)

ลองดูเพื่อใช้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ  ไม่ได้ ยุยงให้ติดยี่ห้อนี้ เพราะผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสีย   

ขอบคุณที่อ่านครับ     

รักนะหอยขม

ปัญหา หม้อต้ม ยังไงหรอครับ ขอความรู้หน่อยครับ

ปล. ผมว่า ตอนนี้ติดถูกๆ แนะนำ AG , AC ไปเลยครับ
ตัวนี้ ถือว่า ok ไหม ผมว่าก็ ok ครับ ประหยัดดี แล้ว อุปกรณ์น้อยดี ไม่ยุ่งยากอะไร

ตาโต ติดได้สบายมากครับ ...

จะติดของอะไรก็เอาเถอะครับ แต่ที่สำคัญคืองานปราณีต มีรับประกันและบริการดี

Autronic jet 15  ครับ ตอนนี้ราคาลงมา เยอะ แล้วนะ   ประหยัดสุดๆๆ  วิ่งจนเกียร์พังแล้วครับ ไม่เคย งอแง้เลย

 :) :) :)   หาร้านที่เคยติด Honda  อะครับ เพราะถ้าไม่เก่งจริง เอาจบยากนะ Honda ไม่ชอบแก๊สไม่เหมือนAltis

Sencer  เยอะ มากๆๆ     :) :-[

ขอบคุณครับทุกๆคำแนะนำ ตัดสินใจใช้ยี่ห้อที่เป็นที่นิยมแล้วครับ พรุ่งนี้ติดโลด
ร้านแถวสุขสวัสดิ์เห็นคนไปติดเยอะเหมือนกัน

ติดไรมา Update กันด้วยนะคราบบบบ  :)

ติดหัวฉีด AG มาแล้วครับ ตอนนี้ยังไม่พอใจผลเลย

วันแรก วิ่งดีครับ ใกล้เคียงน้ำมัน

วันที่สองวิ่งไป ระยะร้อยโลนิดๆ ไมล์วัดความเร็วเพี้ยนครับ เด้งขึ้นเด้งลง 0-180km ใหญ่เลย แถมระยะทางก็ค่อยๆขึ้นเองทีละ โล สอง โล ทั้งๆที่จอดเฉยๆ

วันที่สาม ระบะ140กิโล อยู่ดีๆ ไฟ Engine โชวเฉยเลย สับเป็นน้ำมันก็ไม่หาย ได้โอกาศติดไฟแดงเลยสตาร์ทเครื่องใหม่ไฟEngine ดับ

วันนี้เอาไปให้ช่างดู อาการคือ ขับเร็ว ไฟ Engine ขึ้น แต่ถ้าขับช้าๆเรื่อยๆ ไฟEngine ไม่ขึ้น อุณหภูมิเครื่องขณะใช้แก๊สเป็นปกติ ทั้ง 2 กรณี 


ช่างบอกว่าให้ลองไปซ่อมไมล์วัดความเร็วให้หายเป็นปกติก่อน เพราะสงสัยว่า อาการไมล์เพี้ยน มีผลต่อเครื่องยนต์

ตอนนี้ผมก็เศร้าครับ ไม่กล้าเอารถออกไปไหนไกล กลัวรถตายกลางทาง
   

ล้อเล่งน้า..................... :-*

ฮือๆๆๆๆ คนกำลังเศร้า  :( :( ..........

ปล. ลืมบอกไปวันนี้ช่างจูนให้ วิ่งปกติเหมือนน้ำมันแล้ว แต่ยังมีปัญหาไฟ Engine คับ

ช่างหลอกไม่เก่งนะซี ต้องหลอกกล่องมันเก่งๆ นะครับ ไฟเอนจิ้นจึงจะไม่โชว์
ผมติดยี่ห้อโนเนม จากจีนแดง ราคาถูกๆ ใช้มาจะปีแล้ว ยังไม่มีปัญหาจุกจิกเลยครับ
ช่างต้องฝีมือก่อนเลยครับ ติดแก๊สเนี่ย

เข้ามา อัพเดทอาการครับ

ไปซ่อม Speed sensor มาแล้ว อู่แถวบ้าน 1500 บาท
ตอนนี้ อาการ ไฟ Engine ไม่ปรากฎให้เห็น ขอรอดูต่อไปซักระยะครับ ว่าจะเป้นอย่างไรต่อ

ไฟที่ขึ้น น่าจะจูนยังไม่เข้าที พออ่ะครับ 

ตอนจูนนี่ ช่างวิ่งจูนหรือจูนอยู่กับที่ครับ  ::)

อัพเดท อาการ ครับ

หลังจากที่ซ่อมไปแล้ว วิ่งแก๊ส หมดไป 1 ถังแล้ว 378 โล (ทั้งใน กทม และ ตจว)
ไม่มีอาการ ไฟ Engine โชว ให้เห็นอีกแล้วครับ และ เครื่องยนตร์ปรกติดีทุกอย่าง
 :)

คำนวนดู ตก โลละ 1.9 บาท (แก๊ส 11.30/ลิตร)

ไม่ทราบว่ากินแก๊สไปหรือเปล่าคับ หรือว่าปกติ

ลืมบอกครับ ถังแก๊ส 64 ลิตร
เครื่อง civic ตาโต วีเทค 1600cc  :D

64 ลิตรวิ่งได้น้อยนะครับ  ในความคิดผมนะ   เพราะผม 58 มั้งแต่50กว่าๆนี่ละ  วิ่งได้ 370  เครื่อง 2000 ซีซีอะครับ

อ้ายบ้า........เอาถังนึงเพื่อน ;D