:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ข้อมูลรถ ..

Lev ปี 99  เกียร์ออโต้ เดิมๆ

เมื่อกลางเดือนก่อน ลองลากเกียร์ D3  หลังจากได้อ่านในบอร์ดว่าเทคมันจะเปิดตอน  5500 รอบ เลยลากดู

ปรากฏว่า ความร้อนขึ้น เกจ์วัดความร้อนเข็มขึ้นไปถึงขีดแดง (ลืมดู ว่ามันขึ้นมาตอนไหน) แต่ก็วิ่งไม่ไกล

พอเห็นก็ผ่อน ความเร็วตอนนั้นน่าจะอยู่ที่ 130 - 140  รอบประมาณ 5300 ได้

แต่ก็ไม่รู้ว่าเทคมันเปิดรึเปล่า


หลังจากนั้นต่อมา ก็ขับได้ไม่เกิน 110 ถ้าเกิน ความร้อนจะขึ้นตลอด

ก็เลยถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำ เติมน้ำยาหม้อน้ำ

เมื่อวานลองอีกที่ ไม่ได้ลากเกียร์ แต่ขับธรรมดาใช้ความเร็วถึง 140 ความร้อนก็ขึ้น แต่ไม่ถึงขีดแดง เกือบๆ




คำถาม....

      ผมจะต้องทำยังไงให้มันกลับมาเหมือนเดิม

      สาเหตุเป็นเพราะอะไร

ขอบคุณมากครับ

เช็คพัดลมหม้อน้ำก่อนครับว่าหมุนแรงมั้ย ถ้าหมุนแรงปกติ ก็น่าจะเป็นที่วาว์ลน้ำครับ ไม่ทราบว่าเปลี่ยนล่าสุดนี่นานยังครับ น่าจะวาว์ลน้ำนะ

เช็ครอยรั่วต่างๆ  ถ้าไม่รั่วก็วาวล์น้ำ


http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,32081.0.html

ไม่รั่ว น้ำไม่หายครับ  วาล์วน้ำเนี้ย ไม่ทราบครับ เท่าที่รู้ซื้อรถมาก็ไม่เคยเปลี่ยน ซื้อรถมาเกือบสองปีแล้ว วิ่งไปแสนกว่าๆ


แล้ววาล์วน้ำเนี้ย มันอยู่ตรงที่ท่อน้ำเข้าใช่ไหมครับ  ตอนประกอบใช้กาวประเก็นอย่างเดียวหรือว่าต้องใช้ประเก็นด้วยครับ ราคาวาล์วน้ำประมาณเท่าไหร่ครับ


อีกอย่างครับ ตอนที่ผมถ่ายน้ำหม้อน้ำแล้วเติมน้ำ ก็ติดเครื่องรอจนน้ำมันร้อน แล้วเติมจนพอดี สังเกตว่ามีฟองน้ำผุดขึ้นมาเรื่อยๆ ไม่มากเท่าไหร่ เป็นปกติรึเปล่าครับ

วาวน้ำ เบิกศูนย์ประมาณ แปดร้อยคับ
มีฟองนี่ อาการเริ่มฝาเริ่มโก่งแล้วนะคับ

 ถ้าคิดว่าไม่มีรอยรั่วต่างๆก็ดีครับผ่านไป แต่ ลองเช๊คให้ละเอียดอีกทีก็ดีนะ.

 ติดเครื่องทิ้งไว้ซักพัก เอาท่อยางในถังพักน้ำสำรองออกมาใส่แก้วสูงๆหน่อยนะแก้วเบียร์ก็ได้ถ้ามี ลองดูว่ามีน้ำผุดอะป่าวถ้าไม่มีผ่านไปครับ คิดว่าเป็นที่วาว์ลน้ำหรือพัดลมระบายความร้อนมันทำงานผิดปกติ..

 แต่ EK ของผม D4 kick down ลากได้เกิน 5,500 รอบ นะครับ tec เปิดด้วยปลายไหลได้เกือบๆ 180 km/h  ส่วน D3 ไม่จำเป็นผมไม่เล่นด้วยอ่ะครับเสียวพัง เท้าขวาหนักครับ..   ;D

ต้องลองเช็คให้ละเอียดครับ ของผมตอนแรกก็มีอาการดังเช่นท่านเจ้าของกระทู้ ไปให้อู่เพื่อนแถวรามอินทราเช็ค เปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ ล้างหม้อน้ำ เติมน้ำยา วิ่งไปได้สิบกิโลมันขึ้นเกือบขีดแดงครับ ก็โทรให้เพื่อนขับรถตามมาเช็ค ลองต่อพัดลมไฟฟ้าตรงดูมันก็ไม่หาย สุดท้ายเลยต้องไปที่อู่เพื่อนพ่อ เช้คไปเช็คมาฝาโก่งครับ โดนซะ

ล้างหม้อน้ำ กับเปลี่ยนวาล์วน้ำคาบ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

จะลองเช็คดูให้ละเอียดอีกที

อยากรู้พอดี............
 :)

เป็นเหมือนกันนะสิ  งานเข้าๆ  :'(

เจ้าของกระทู้บอกว่ามีฟองใช่ไหมครับถ้าแค่ฟองอย่างเดียวรีบเช็คครับ
อาจจะได้เปลี่ยนแค่ปะเก็นฝาสูบครับ แต่ถ้าฝืนวิ่งต่อไปฝาสูบจะโก่งครับ
แล้วทีนี้จะไม่ใช่แค่ฟองแต่จะเป็นน้ำดันออกทางหม้อน้ำต้องปาดฝาเท่านั้นครับ

มันมีฟองอย่างเดียวครับ  แต่ไม่มากเท่าไหร่ ซักสองสามวินาทีจะปุด ขึ้นมาซักหน่อยนึง (ที่รอบเดินเบานะครับ)

ขอรบกวนวิธีเช็คอย่างละเอียดว่าต้องปาดฝาหรือว่าเปลี่ยนประเก็นอย่างเดียวครับ