:::CIVIC CLUB THAILAND:::

อ่านในกระทู้เห็นว่าถ้า EK อยากเปลี่ยนโช้คให้หนึบขึ้นให้หันไปเล่นของ EK9 เลยอยากทราบว่าของ  EK9  มันต่ำกว่าของ EK96  รึเปล่าและถ้าต่ำกว่าต่ำกว่ากี่นิ้วครับ  และถ้าเปลี่ยนไปใช้แล้วใส่กับสปริงเดิมได้เลยใช่มั้ยครับ
 :-[ :D

เท่าที่เคยคุยกับน้องตั้ม และคนขายนะครับ มันจะหนึบกว่าโช้คเดิมนิดหน่อยครับ

โหลดลงกว่าเดิม 1.5 นิ้วโดยประมาณ แต่เห็นบอกกันถ้าเป็นเครื่องเดิมใส่แล้วหน้าลอยนิดๆ

เพราะโช้คหน้าเค้าออกแบบมาใช้กับเครื่องสนามแข่งมันหนัก

เห็นว่าโช้คเดิมเอามาโมสามารถทำให้ได้ความรู้สึกเท่าของ ek9 ได้ครับ

ยังไงรอผู้รู้มาตอบอีกทีนะครับ

  ขอบคุณครับ แสดงว่าถ้าอยากจะโหลดรถโดยที่รถไม่ช้ำมาก ก็เปลี่ยนมาใส่โช้ค EK9  กับสปริงเดิมได้เลยใช่มั้ยครับ รึว่าต้องเปลี่ยนสปริงด้วย  เพราะระยะที่รถต่ำมาเป็นระยะที่ผมตั้งใจจะโหลดพอดี  (แฮะๆๆ  ยังไม่ได้โหลดเลย)   
 :-[ :D

ส่วนใหญ่เห็นมาพร้อมสปริงนะ 4500-6500 ครับ แต่เห็นน้องบอกโช้ค ek9 รั่วง่ายครับ

แต่ราคาน่าลองครับ 

ขอบคุณครับ  ผมเห็นมีประกาศขายเฉพาะโช้คอยู่ที่ประมาณ 4000 ต้นๆ แต่ไม่มีสปริงให้ครับก็เลยสงสัยว่าจะใส่กับสปริงเดิมของผมได้รึเปล่าครับ(ของผมใช้ EK96)จะมีปัญหาเรื่องความสูงของสปริงมั้ย
 :-[ :D

รอดูคนลอง Tein  ;)

ผมว่าไม่คุ้มกับราคามันอ่ะ จ่ายถึง 5000-6000  แลกกับโช๊คเก่าที่หนึบกว่าโช๊คเดิมนิดหน่อยแถมไม่รู้ว่าจะรั่วเร็วหรือเปล่า 
 สู้กัดฟันเพิ่มได้ของใหม่ดีกว่าครับ อยู่กันนานๆ    :-X

ถามว่าดีไมดีคับ หนึบดี แต่ โช็คตัวนี้ชอบรั่ว แล้วส่วนใหญ่ที่มีปัญหากันมากคือแกนโช็คล้อหน้าชอบคด  เทียบกับราคาผมว่าหาโช็คแต่งใส่ดีกว่า ราคา+- ไม่เท่าไหร่

แต่งถ้าแค่อยากโหลอดให้สวยแล้วหนึบ เบ่าโช็คตาโตสามารถ โหลดได้ + -  เกือบ2 นิ้วอะคับ  ผมวว่าน่าจะดีกว่านะ (เป็นความเห็นส่วนตัวจากประสบการคาบ ) สงสัยโทรมาปรึกษาได้คับ ยินดีให้ข้อมูล 0866230560

ขอบคุณทุกความเห็นครับ  ใครมีอะไรเพิ่มเติมได้นะครับ   :-[ :D

ได้ข่าวว่ารั่วด้วยกันมะช่ายหรือ อิอิ

ตื่นมาตักบาตรหรอครับวันนี้ เลยมา post แต่เช้า

คงไปช่วยหลวงพี่ถือกระป๋องน่ะ  ;D

แต่ละคน ซะงั้นอะคาบ น้องนะคาบออกจะเรียบร้อย น่ารัก ตรงรุ่นขนาดนี้ อิอิ