:::CIVIC CLUB THAILAND:::

สตาทรถติดแล้วแต่เหมือนเดินไม่ครบสูบต้องเหยียบคันเร่งช่วยถึงหายเป็นมาเกือบปีละใครพอรู้บ้างสาเหตุเกิดจากอะไร
 :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

เดินครบหรือไม่ ก็ลองถอดหัวเทียนออกดูตอนรถติดเครื่องอยู่สิครับ ถ้าถอดสูบไหนออกแล้วเครื่องสั่นมากกว่าปกติ แสดงว่าสูบนั้นทำงานได้ปกติ แต่ถ้าถอดหัวเทียนสูบไหนออกแล้ว เครื่องก็เดินปกติ ก็สูบนั้นไม่ทำงาน ลองเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ 4 หัวเลย ถ้าไม่หายก็ดูหัวฉัด อุดตันหรือไม่ ต้องถอดหัวฉีดออกมาทดสอบข้างนอก โดยการนำปั้มน้ำมันมาต่อให้มันปั้มน้ำมันออกที่หัวฉีดดูว่ามันฉีด พุ่ง กระจายดีไหม ถ้าหัวไหมไม่เท่าเพื่อน หรือฉีดไม่ค่อยออกก็เป็นที่หัวฉีด

ถ้าทดสอบหัวฉีดแล้วปกติ ก็ต้องไปดูกำลังอัดของแต่ละสูบ ว่ามีกำลังอัดเท่ากันไหม เขาจะมีเครื่องวัดกำลังอัดทดสอบดู ถ้าสูบไหนกำลังอัดต่างจากเพื่อนมาก ให้สัณนิฐานว่า สูบนั้นมีปัญหา อาจเกิดจากแหวนตาย หรือสูบหลวม หรือๆๆ อย่างอื่นก็ได้ ต้องถอดออกมาตรวจสอบครับ

ขอบคุณคับอาจารย์ ขับๆอยู่มีปังๆที่ปลายท่อด้วยหลังๆนี่ปัญหามาเรื่อยๆแต่ก็รักที่จะใช้ EK อยู่นะ

มันจะเป็นตอนสตาทคับพอเดินคันเร่งมันถึงปกติ

ถ้าว่างๆ ลองถอดหัวฉีดออกมาเทสตามผมว่าดูหน่อยก็ดีครับ แต่อย่าลืมเปลี่ยนโอริงหัวฉีดใหม่ด้วยนะครับ ไม่งั้นมันจะรั่วตรงหัวฉีดได้ ถ้าหัวฉีดปกติ ก็ต้องลองเช็คกำลังอัด ถ้าทุกสูบกำลังอัดเท่าๆกัน ไม่น่ามีปัญหาอะไร ก็ลองแกะกล่องอีซียูดูหน่อยว่า มีซีบวมรึเปล่านะครับ ถ้าบวม แตก ก็บัดกรีเปลี่ยนใหม่ครับ

หัวฉีดตันก็เหมือนเดินไม่ครบสูบได้ครับ อันนี้จากที่เรียนและทดสอบมาสมัยเรียนครับ หัวฉีดมันฉีดได้บ้าง แต่ไม่สะดวก ฉีดไม่เป็นละอองเหมือนหัวอื่นๆ ทำให้เครื่องเดินไม่เรียบ

ตอนนี้จอดเสริมสวยมาเกือบเดือนละคับยังไม่ได้แก้ไขเดี้ยวลองเปลี่ยนเรกูเรทก่อนค่อยไปหัวฉีดคับ

ทำสีใหม่เหรอลูกพี่ เริ่มเปิดงบตั้งแต่ต้นปีเลยอ่ะ อิจฉาจัง

 :) :) :)