|
หัวข้อ: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: Jack04 ที่ 06 กรกฎาคม 2008, 19:52:16 รบกวนถามผู้รู้หน่อยครับ ผมเพิ่งไปเปลี่ยนแม็กมาครับ เปลี่ยนเฉพาะแม็กครับ เปลี่ยนจากแม็ก15"เดิมติดรถ เป็นแม็กใหม่วงเท่าเดิม
อาการคือ ถ้าวิ่งรถเพิ่มความเร็วไปจนถึง 120km/hrs ก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ แต่พอผ่อนคันเร่งแหละครับ พวงมาลัยจะสั่นแต่พอเร่งความเร็วขึ้นไปสักพักก็หายสั่นครับ สาเหตุน่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างครับ :( หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 06 กรกฎาคม 2008, 19:54:36 ::) ตอนเปลี่ยนเขาใส่ Hub Ring ให้มาด้วยหรือเปล่าครับ นั่นอาจเป็นสาเหตุหนึ่งครับ
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 06 กรกฎาคม 2008, 21:40:29 ใส่ HUB น่าจะหายครับ สำหรับคนลงล้อมา มักจะมีอาการนี้ ผมก็เป็น ใส่มาแล้วนิ่งเลยครับ
:) หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: NEO ที่ 06 กรกฎาคม 2008, 21:52:41 ใส่ HUB น่าจะหายครับ สำหรับคนลงล้อมา มักจะมีอาการนี้ ผมก็เป็น ใส่มาแล้วนิ่งเลยครับ :) ตามนั้นเลย ตอนผมเปลี่ยนแล้วยังไม่ได้ใส่ พอขับ 120 ก็สั่นครับ ใส่ HUB แล้วหายเลย หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: Jack04 ที่ 07 กรกฎาคม 2008, 07:42:55 ถามเพิ่มเติมครับ แม็ก15" ของใหม่ ขนาดรูไม่เท่ากับล้อเดิมของรถเหรอครับ อีกอย่างนึงสงสัยว่า ถ้าเร่งความเร็วให้สูงขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ 90-120Km/hrs. พวงมาลัยไม่มีอาการสั่นครับ แต่พอลดความเร็วเท่านั้นแหละครับ พวงมาลัยจะสั่นเลย
เมื่อก่อนผมเคยเปลี่ยนเป็นล้อ 17" มันมีอาการสั่นตั้งแต่ความเร็ว 90Km/Hrs. ขึ้นไป แต่ครั้งนี้เป็นแม็ก 15" แต่ว่าสั่นตอนลดความเร็วอ่ะครับ ผมงงเหมือนกัน :o หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 07 กรกฎาคม 2008, 08:38:43 ถามเพิ่มเติมครับ แม็ก15" ของใหม่ ขนาดรูไม่เท่ากับล้อเดิมของรถเหรอครับ อีกอย่างนึงสงสัยว่า ถ้าเร่งความเร็วให้สูงขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ 90-120Km/hrs. พวงมาลัยไม่มีอาการสั่นครับ แต่พอลดความเร็วเท่านั้นแหละครับ พวงมาลัยจะสั่นเลย เมื่อก่อนผมเคยเปลี่ยนเป็นล้อ 17" มันมีอาการสั่นตั้งแต่ความเร็ว 90Km/Hrs. ขึ้นไป แต่ครั้งนี้เป็นแม็ก 15" แต่ว่าสั่นตอนลดความเร็วอ่ะครับ ผมงงเหมือนกัน :o ทำไม ล้อสั่น ? และวิธีการแก้ไข โดยปกติของการผลิตล้อออกมาจำหน่ายนั้น เขาจะทำค่าของรูตรงกลางล้อ ( Hub Bore ) เป็นค่าออกกลางๆ เช่น 67 มม. หรือ 73 มม. เสียส่วนใหญ่ ยกเว้นล้อที่ผลิตออกมาโดยเฉพาะกับรถนั้นๆ ก็จะมีค่าดุมล้อกับล้อแม็กพอดีกัน แต่หากมีการซื้อหรือเลือกใช้ล้ออื่น โอกาสของความพอดีของดุมก็อาจผิดไป จึงทำให้เกิดช่องว่างระหว่าง ดุมล้อ กับ ล้อแม็ก ซึ่งมีผลทำให้การร่วมศูนย์ของดุม กับ ล้อแม็กซ์ ลดลง ก็เป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดอาการ ล้อสั่น และทำให้เรารู้สึกได้ในขณะขับ สำหรับปัญหานี้ จึงต้องใส่ HUB Ring เพื่อลดช่องว่างและทำให้เกิดความกระชับ มีความร่วมศูนย์มากขึ้นนะค๊าบบบ เครดิตข้อมูลจาก automagwheel ตอนรถผมใส่ล้อ 16 มาก็มีอาการคับ คือความเร็วที่ 80 กับ 120km/h จะมีอาการล้อสั่นแบบ แกว่งๆขึ้นมาที่พวงมาลัยรถ ถ้าเร็วกว่านั้นก็จะหายไป น่ะคับ ผมคิดว่าน่าจะเกิดจาก ความห่างของล้อของรถแต่ละคัน ที่อาจจะห่างไม่เท่ากันน่ะคับ ถึงได้เกิดอาการแบบนี้ แต่อาจจะแตกต่างกัน ยังไงลองถอดล้อมาดูก็ได้ครับ ว่าระยะห่างนั้นเยอะไหม ของผมถอดออกมา เห็นๆเลยแหละครับ ว่าห่างกัน จึงต้องใส่ :-[ หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: masaru ที่ 07 กรกฎาคม 2008, 11:37:07 กลับไปร้านเดิมเลยครับ เผื่อได้ฟรี
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 07 กรกฎาคม 2008, 12:27:50 ถ้าไม่ฟรี ราคาต่อวงไม่ควรเกิน 200 บาทนะครับ
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: Jack04 ที่ 07 กรกฎาคม 2008, 20:40:47 ไปใส่มาแล้วครับ จริงด้วยครับเป็นเพราะวงล้อไม่ได้ 0 ค่าเสียหาย 200บาทต่อล้อครับ เปลี่ยนในโคราช เกือบหลวมตัวไปเปลี่ยนกับบางร้านคิด 400ต่อล้อซะแล้ว :-*
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยสั่น เมื่อลดความเร็วขณะวิ่ง 90Km ขึ้นไป เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 07 กรกฎาคม 2008, 21:14:16 ;) ดีใจด้วยนะครับแก้หายแล้ว ถ้าผ่านมาแถวชลบุรีวงละ 150 บาทครับ
|