|
หัวข้อ: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: Wanipa srisaruay ที่ 23 มีนาคม 2016, 18:16:58 ตอนนี้รถผมมีปัญหาดังนี้ครับ
1.น้ำดันออกหม้อพักเวลาขับดันชนิดกระจายมีแต่โคลนแต่พอดับเครื่องซักพักมันดูดจากหม้อพักไปเกือบหมด 2.รถขับได้ปกติความร้อนปกติ งงมาก 3.หม้อน้ำพัดลมเปลี่ยนแล้ว เป็นมีเนียม พัดลม11ใบแรงมากฝาหม้อน้ำ1.1 4.ตอนนี้คิดว่าประเก็นฝาสูบอาจรั่ว หรือฝาสูบโก่ง ไม่แน่ใจปั้มน้ำเกี่ยวไหมครับ 5.ฝาสูบเปลี่ยนเมื่อปีที่แล้วเป็นd15b รบกวนขอความเห็นเพื่อนๆด้วยครับ น่าจะมาจากสาเหตุไหนครับ หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: THE JACKs ที่ 26 มีนาคม 2016, 23:02:44 ลองเช็ควาล์วกับปั๊มน้ำดูครับ
หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: tea_auto1981 ที่ 27 มีนาคม 2016, 08:42:07 กลัวจะเป็นข้อ 4 ส่วนปั้มน้ำถ้ามีปัญหาน่าจะความร้อนขึ้น :'(
หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: yukim ที่ 27 มีนาคม 2016, 08:54:28 ที่ความร้อนไม่ขึ้นนี่วิ่งสั้นๆหรือยาวๆครับ แปลกๆความร้อนไม่ขึ้นแต่น้ำดัน ฝาหม้อน้ำใหม่รึป่าวครับ
หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: BOWYER ที่ 27 มีนาคม 2016, 10:35:30 แยกเป็น 2 ประเด็น
1 น้ำดัน เช็คฝาหม้อน้ำก่อนเลย สปริงทนแรงดันไม่ได้น้ำเลยดันออกหม้อ พอเย็นวาว์ลจุกกลางเปิดมันก็ดูดกลับ มันเสียที่สปริงครับวาว์ลจุกกลางไม่เสีย แต่เห็นว่าเปลี่ยนหม้อน้ำมาใหม่ลองกดฝาหม้อน้ำดูครับว่าสปริงมันยันถึง คอหม้อน้ำหรือเปล่ายังไม่ต้องปิดฝาสุดนะแค่ทาบเฉยๆแล้วกด ถ้าเป็นหม้อน้ำแต่ง มักใช้กับฝาเดิมไม่ได้ 2 เอาน้ำอะไรมาเติมครับ ถึงเป็นโคลนไม่ใช่ coolant honda แน่ๆ >:( หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: Wanipa srisaruay ที่ 27 มีนาคม 2016, 20:34:16 แก้ไขแล้วดังนี้ครับ
1.เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ1.1แล้วไม่หาย เลยเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ เนื่องจากหม้อน้ำมีรอยรั่ว ผมเปลี่ยนใหม่เลย 2,500 สภาพดีมาก 2.อาการน้ำดัน หม้อพักยังมีอยู่ เลยเปลี่ยนวาวน้ำ เป็นเหมือนเดิมดันหม้อพัก แล้วน้ำหายจากหม้อพักเหมือนเดิมทุกวันต้องเติมตลอด แต่ในหม้อน้ำปกติ หลังจาก้ปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แล้ว ไม่มีโคลนน้ำใสสะอาด ผมใส่คลูแลนปกติ 3.หารอยรั่วแล้วไม่มี ผมคิดว่าน่าจะประเก็นรั่วหรือฝาโก่งนิดๆ รถขับไกลใกล้ได้ปกติ ความร้อนปกติ แต่กลัวถ้าต้องเติมน้ำหม้อพักทุกวันมันคงเป็นสัญญาณเตือนที่ไม่ค่อยดีนักครับ หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: tea_auto1981 ที่ 27 มีนาคม 2016, 21:59:55 อาการปะเก็นรั่วหรือฝาโก่งไม่จำเป็นต้องความร้อนขึ้นเสมอนะครับ ที่ความร้อนขึ้นนั้นมันหมายถึงว่ามันโก่งหรือรั่วมากแล้วนั่นเอง จะให้แน่ลองเอาขวดน้ำคว่ำใส่ปากหม้อน้ำแล้วเร่งเครื่องให้รอบ4000-5000 รอบดูครับว่ามีฟองอากาศออกมามั้ย ลองหาวิธีเชคในอากู๋ดูก็ได้ครับ :-*
หัวข้อ: Re: อาการยอดฮิตแก้อย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: green eg ที่ 27 มีนาคม 2016, 23:24:04 อาการมีสองสาเหตุ ปั้มน้ำใบพัดสึกหรอเยอะหรือหมุนไม่สะดวก(ข้อนี้บางคนไม่ได้คิดถีง)ทำให้ระบบหมุนเวียนน้ำไม่ทัน กับประเก็นฝาสูปเสื่อมต้องเปิดฝาล้างทางเดินระบบน้ำใหม่ เปลี่ยนประเก็นเหล็หของแท้และพ่นประเก็นสเปร์ยทองแดงด้วยช่าวยไม่ให้เสื้อสูปกับฝาสูปสึกกร่อนและการเติมน้ำในระบบควรใช้น้ำบริสุทธ์ ผสมกับน้ำยาหล่อเย็นครับ
|