|
หัวข้อ: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: Civic EK 2000 ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016, 19:52:43 อาการคือ ตอนเช้า Start ขับไปได้ปกติ พอเครื่องร้อนๆ ระบบแก๊สตัดกลับไปเป็นน้ำมัน
การตรวจเช็ค คือเช็คระบบแก๊ส จูนใหม่ แก๊สเต็มถัง กรองก็เปลี่ยนได้แค่ 2 เดือน สรุปยังไม่หาย หลังจากขับมาร้อนๆ เปิดดูถังพักหม้อน้ำ ขึ้นมาปุดๆเลย เกือบล้นด้วย แต่มีคราบล้นของวันก่อนด้วย สิ่งที่สงสัย งานจะเข้าอีกแล้วมั้ง เพราะฝาสูปปาดมา 2 รอบแล้ว สงสัยอยู่ 2 อย่างคือ ไม่ฝาหม้อน้ำ ก็ฝาสูบ รอเครื่องเย็น เปิดฝาหม้อน้ำ แล้วเติมน้ำจนเต็ม Start เครื่องรอพัดลมทำงาน เติมน้ำเต็มอีกครั้ง ที่หม้อน้ำไม่มีฟองอากาศ โล่งใจแล้ว ไม่ใช่ฝาสูป แต่เป็นฝาหม้อน้ำแน่ๆ จัดการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำสำรอง ทดลองวิ่ง มา 3 วันแล้ว อาการปกติ ไม่มีฟองอากาศที่ถังพัก แถมระบบแก๊สกลับมาเป็นปกติด้วย เนื่องจาก น้ำเต็มระบบ และไปถ่ายเทความร้อนที่หม้อต้มได้เต็มที่ ส่วนฝาเก่านั้น ได้ซื้อที่ศูนย์ฮอนด้า สงขลา 420 บาท ใช้มาแค่ปีกว่าๆเอง ทำไมมันเสียง่ายจัง ใครเจอปัญหาแนวๆๆนี้ก็ลองเช็คกันดูครับ เผื่อเจอตอเข้าจังๆแบบผม หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: BOWYER ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2016, 22:47:59 รููปฝานี่อันที่ถอดออก หรือฝาสำรองครับ
ของ ek มันไม่ใช่อย่างในรูปนะครับ หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: Hakim ที่ 14 กุมภาพันธ์ 2016, 10:42:54 เข้ามาขอความรู้เรื่องฝาหม้อน้ำหน่อยครับ ก่อนหน้านี้ใช้หม้อน้ำเดิมๆ ฝาหม้อน้ำจะเป็นจุกใหญ่ 1.1 แต่ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้หม้อน้ำมิเนียนเป็นฝา 1.3 จุกใหญ่ ลองเอาฝา 1.1 เดิมมาใส่มิเนียมมันก็ใช้ได้ อยากรู้ว่าฝาหม้อน้ำควรใช้ขนาดเท่าไหร่ดี?
หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: tea_auto1981 ที่ 14 กุมภาพันธ์ 2016, 16:23:57 ดูจากฝาหม้อน้ำแล้วน่าจะเปลี่ยนมาใช้หม้อน้ำมิเนียมของยุ่นปะครับเพราะฝาหม้อน้ำเป็นแบบจุกเล็ก หรือใช้พวกหม้อน้ำมิเนียมแต่ง :-[
หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: Civic EK 2000 ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2016, 06:48:04 ดูจากฝาหม้อน้ำแล้วน่าจะเปลี่ยนมาใช้หม้อน้ำมิเนียมของยุ่นปะครับเพราะฝาหม้อน้ำเป็นแบบจุกเล็ก หรือใช้พวกหม้อน้ำมิเนียมแต่ง :-[ ใช่ครับ เป็นหม้อน้ำของยุ่น อลูมิเนียม มันระบายความร้อนได้ดีกว่าครับ ของเดิมตะเข็บแตก ซ่อมไม่ไหว หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: Civic EK 2000 ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2016, 06:49:16 รููปฝานี่อันที่ถอดออก หรือฝาสำรองครับ ของ ek มันไม่ใช่อย่างในรูปนะครับ เป็นของ EK จุกเล็กครับ บ้านเราจะเป็นจุกใหญ่ หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: Civic EK 2000 ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2016, 07:21:48 เข้ามาขอความรู้เรื่องฝาหม้อน้ำหน่อยครับ ก่อนหน้านี้ใช้หม้อน้ำเดิมๆ ฝาหม้อน้ำจะเป็นจุกใหญ่ 1.1 แต่ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้หม้อน้ำมิเนียนเป็นฝา 1.3 จุกใหญ่ ลองเอาฝา 1.1 เดิมมาใส่มิเนียมมันก็ใช้ได้ อยากรู้ว่าฝาหม้อน้ำควรใช้ขนาดเท่าไหร่ดี? Standard ถ้าจำไม่ผิด 0-9 - 1.1 นะครับ รอผู้มีประสบการณ์ตอบอีกทีนะครับหัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: BOWYER ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016, 10:33:59 เข้ามาขอความรู้เรื่องฝาหม้อน้ำหน่อยครับ ก่อนหน้านี้ใช้หม้อน้ำเดิมๆ ฝาหม้อน้ำจะเป็นจุกใหญ่ 1.1 แต่ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้หม้อน้ำมิเนียนเป็นฝา 1.3 จุกใหญ่ ลองเอาฝา 1.1 เดิมมาใส่มิเนียมมันก็ใช้ได้ อยากรู้ว่าฝาหม้อน้ำควรใช้ขนาดเท่าไหร่ดี? 1.1 เดิมดูเผินๆมันเท่ากันครับแต่จริงๆ สปริงมันสั้นกว่านิดๆครับ ลองกดดูได้สปริงมันยันไม่ถึงคอหม้อน้ำครับ เปิดฝาออกก่อนใส่หลวมๆ แล้วลองกดดูสิครับ ถ้าสปริงมันดีดต้านก็แสดงว่าใช้ได้ครับ แต่กถ้ากดดูแล้วเฉย ก็แสดงว่าสปริงมันสั้นเกินครับ ตอนนี้ต้องใช้ฝา spoon 1.3 ครับ (ก็อป ) สปริงมันยาวพอดีเลยครับ เลือกได้ผมเลือก 1.1 แต่มันสั้นเกินเลยต้องใช้ 1.3 ครับ :( หัวข้อ: Re: แชร์ประสบการณ์ ฝาหม้อน้ำครับ เริ่มหัวข้อโดย: yukim ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016, 20:54:21 เคยถามช่างแถวบ้าน เขาว่าเดิมติดรถมัน 0.9-1.1 ใช้ 1.1 ก็พอแล้ว ถ้าใส่แบบรับแรงดันมากกว่านี้เวลาร้อนมากๆหากใส่แบบรับแรงดันมากกว่าปกติ มันจะอันตราย(อันตรายยังไงจำไม่ได้แล้ว ;))
|