|
หัวข้อ: ES Vtec ไม่ VTEC ต่างกันมั้ย??? เริ่มหัวข้อโดย: D17Z1@Productive ที่ 13 ตุลาคม 2006, 03:37:56 วันนี้เจอ ES VTEC กระปุกเดิมๆ สีเทาดันซะเสียวตูด ??? ทำเอางงใช้ได้
รถผม ES ไม่ vtec กระปุกไม่เดิม รายละเอียดการทำมี head ท่อ กรอง กล่อง ลิ้น ปาดฝาขยาย port cam เดิมๆ (ไม่มีให้เล่น) ดูๆแล้วเพิ่มได้สัก 15-18 ม้าไม่น่าจะเกินนี้ ตอนแรกก็งงหลังจากได้ยินและได้เห็น clip 0-220 ของรถคันดังกล่าวเลยมีการนัดเช้งกันขำๆแบบฉันมิตร :D ยังไม่ปักใจเชื่อว่าจะวิ่งได้ดีขนาดนั้น ได้ทดลองขับรถคันดังสรุปว่า เกียร์ 1-2 ต่างจากรถเราไม่มากนักแต่ยังไงรถผมก็ลื่นกว่าสังเกตุได้ชัดๆคือ หลัง 6500 ไปรถvtecเดิมรอบเริ่มนืดๆ ขณะที่รถผมฟาดตั่งแต่ 5000 ไปจนหมดรอบ มาเกียร์ 3 ช้ากว่าอย่างเห็นได้ชัด เกียร์4 ไหลๆไป ok ที่มางงคือ เกียร์5 หลัง 200 ครับ รถผมเหนื่อยแล้ว หลังจาก 210 รถผมจะไหลๆ ไปอย่างช้าขณะที่รถ vtec เดิมๆ ไปเรื่อยๆไม่เหนื่อย จนได้ 220 แบบขำๆ ที่สังเกตุคือ ที่ความเร็ว 210 รถผม ใช้รอบเครื่องไป 6900 vtec เดิมๆใช้ 6200 ดูๆแล้วยังอยู่ในรอบแรงบิดคือ graph นั้นยังไม่ตกและยังพารถไปได้เรื่อยๆขณะที่รถผม graph ตกแล้ว ที่เห็นได้ชัดๆอีกก็คืออัตตราทดเกียร์ vtec ยาวกว่าเห็นๆ เมื่อคิดดูแล้วก็ไม่แปลกเพราะ vtec นั้น spec เดิมๆ มากกว่า ไม่ vtec 10 ตัวน่าจะได้ เมื่อเทียบกับรถผมที่ทำไปก็น่าจะมากกว่าเค้าสัก 5-8 ตัว 5-8 ตัวนั้นก็ได้อย่างมาก 2-3 ลำรถ ลองนึกดูสิว่าถ้า vtec คันนี้ทำ step เดียวกับรถผมอะไรจะเกิดขึ้น ??? ??? ??? ตกเย็นได้มาโอกาสพาเจ้าของรถ vtec มานั่ง comment รถผมสรุปว่าความคิดเห็นตรงกันคือ 1-2 ไม่หนีกัน เกียร์ 3 ผมขึ้น 4 ผมขึ้นต่อ 5 ไปก่อน แต่ ระยะจะ210 ระยะที่ผมทิ้งห่างจะสั้นลงสั้นลงเรื่อยๆและถ้าชงกาแฟรอ vtec มันจะเทียบข้างแน่ๆ สรุปไปลองกันสักทีมี camera car เป็น b16a แต่ดันตัด 180 ถ่ายไม่ค่อยรู้เรื่องเลยอดเอามาให้ชมกัน ฟังผมเล่าไปก่อนแล้วกัน ได้ลองกันเจอกันที่ 50 ผลคือ 1-2 เกาะๆกันไป 3 ขึ้นเห็นๆ 4 ขึนไปสัก 5 ลำได้ 5 ไปอีกนิด แช่ๆๆๆ กันไป พอ 210 vtec มาใกล้ๆ ใกล้ขึ้น พอครับยกก่อนทางโค้งพอดีครับกลัวครับ ยก 2 เจอกันที่ 120 เกียร์ 3 หลังจากหมด 3 ขึ้นไปเกือบลำเมื่อหมด 3 ลง 4 ต่อ หมด 4 ขึ้นได้ 1 ลำกว่าๆ อย่าลืมนะครับ vtec เดิมๆๆๆๆๆ สนิด ถ้ามีขอมูลใดผิดพาดขออภัยมานะที่นี้ รอให้เจ้าของรถคันดังกล่าวมา comment เพิ่มเติมดีกว่า สรุป There's something about VTEC that's make the different. หัวข้อ: Re: ES Vtec ไม่ VTEC ต่างกันมั้ย??? เริ่มหัวข้อโดย: Soviet Widebody ที่ 13 ตุลาคม 2006, 09:02:41 เอาฝาVTECใส่เลย
หัวข้อ: Re: ES Vtec ไม่ VTEC ต่างกันมั้ย??? เริ่มหัวข้อโดย: หมี .... ที่ 13 ตุลาคม 2006, 23:23:54 ไปกันมาตอนไหนอ่ะ ไม่ยอมบอกกันบ้างเลย จะได้ไปเป็นรถคันที่ตามถ่าย vdo ให้ กำลังงงอยู่เหมือนกันนะจูนเนอร์ ว่าคัน vtec ธรรมดาหมดเกียร์ 4 ได้ 200 แต่รถคันสีดำเคยลากได้แค่ประมาณ 180 เอง
ปล .ว่าแต่คันเทาเนี่ย ซ่อมเพลาเสร็จแล้วเหรอ ;D หัวข้อ: Re: ES Vtec ไม่ VTEC ต่างกันมั้ย??? เริ่มหัวข้อโดย: natpakorn ที่ 14 ตุลาคม 2006, 16:50:33 มาแว้ว ...........มาช้าหน่อย พอดีช่วงนี้ ห่างๆจากคอมพิวเตอร์เนื่องจาก มาเที่ยวเมืองบางกอก ก็อย่างที่จูนเนอร์8000 รอบ บอกนั้นล่ะ ครับ ลองกันเล่นแบบขำๆ ที่ตลกสุดก็คือ Cam car สเป็คเครื่องสุดโหด สีสันสดใส ดัน มาหมดไฟ แค่ 180 เลย ได้แต่ ช่วงสั้นๆ สนุกดีครับนอกจากรู้ซึ้งเรื่องรถแล้วยังมีเรื่องมิตรภาพ ที่ดี อีก แจ่มครับ
ระวังนะท่านจูนเนอร์ท่าน ชงน้ำชารอผมเมื่อไหร่ผมตามไป ประกบ ร่วมวงแน่ๆ ;D ;D ;D ตาหมี .........รถซ่อมเสร็จแล้วยะ ........พังได้ก็ซ่อมได้ล่ะครับ ตาใหม่ซะอย่าง ;D หัวข้อ: Re: ES Vtec ไม่ VTEC ต่างกันมั้ย??? เริ่มหัวข้อโดย: หมี .... ที่ 14 ตุลาคม 2006, 21:39:40 ไปก้อไม่โทรมาตามเลยนะตาเปิ้ล สรุปแล้วก้อต้องไปซ่อมที่พี่ใหม่อยู่ดีใช่ไหม เหอเหอ
หัวข้อ: Re: ES Vtec ไม่ VTEC ต่างกันมั้ย??? เริ่มหัวข้อโดย: D17Z1@Productive ที่ 15 ตุลาคม 2006, 07:02:45 มาแว้ว ...........มาช้าหน่อย พอดีช่วงนี้ ห่างๆจากคอมพิวเตอร์เนื่องจาก มาเที่ยวเมืองบางกอก ก็อย่างที่จูนเนอร์8000 รอบ บอกนั้นล่ะ ครับ ลองกันเล่นแบบขำๆ ที่ตลกสุดก็คือ Cam car สเป็คเครื่องสุดโหด สีสันสดใส ดัน มาหมดไฟ แค่ 180 เลย ได้แต่ ช่วงสั้นๆ สนุกดีครับนอกจากรู้ซึ้งเรื่องรถแล้วยังมีเรื่องมิตรภาพ ที่ดี อีก แจ่มครับ ระวังนะท่านจูนเนอร์ท่าน ชงน้ำชารอผมเมื่อไหร่ผมตามไป ประกบ ร่วมวงแน่ๆ ;D ;D ;D ตาหมี .........รถซ่อมเสร็จแล้วยะ ........พังได้ก็ซ่อมได้ล่ะครับ ตาใหม่ซะอย่าง ;D มีงบบอกนะครับมีอีกหลายรายการที่จะแนะนำ ;D |