|
หัวข้อ: รอบเครื่องกับความเร็วครับ เริ่มหัวข้อโดย: Korn71 ที่ 19 พฤศจิกายน 2014, 11:35:38 ซิวิค 3ประตู ออโต้ เครื่อง d15b ขับความเร็ว 100 รอบ 2800 ความเร็ว 120 รอบ 3300 ความเร็ว 140 รอบ 4000 มันสูงไปไหมครับ คันเกียร์ของ3ดอมีคันเกียร์แบบมีโอเวอร์ไดร์มั้ยครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: รอบเครื่องกับความเร็วครับ เริ่มหัวข้อโดย: tg32401 ที่ 19 พฤศจิกายน 2014, 13:19:11 ใช้ coupe อยู่ วาง D15B 3 STAGE CVT ความเร็ว 100 รอบ 2500 , ถ้า 120 รอบ 2900 ,ถ้า 140 รอบ 3400 ครับ ลองเปรียบเทียบดู
หัวข้อ: Re: รอบเครื่องกับความเร็วครับ เริ่มหัวข้อโดย: Korn71 ที่ 19 พฤศจิกายน 2014, 13:26:09 ใช้ coupe อยู่ วาง D15B 3 STAGE CVT ความเร็ว 100 รอบ 2500 , ถ้า 120 รอบ 2900 ,ถ้า 140 รอบ 3400 ครับ ลองเปรียบเทียบดู เกียร์ cvt รอบสูงเหมือนกันนะครับ คือขับทางไกลมันกินมากครับ ผมขับอยู่ 120-140 ของผมก็ 3 stage แต่ชนเกียร์ออโต้ธรรมดา กล่อง p2j cvt กำลังคิดว่าจะหาเกียร์ cvt มาใส่ คิดว่ารอบมันจะตำ่ จะได้ประหยัดครับหัวข้อ: Re: รอบเครื่องกับความเร็วครับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 19 พฤศจิกายน 2014, 14:46:26 เกียร์ cvt รอบสูงเหมือนกันนะครับ คือขับทางไกลมันกินมากครับ ผมขับอยู่ 120-140 ของผมก็ 3 stage แต่ชนเกียร์ออโต้ธรรมดา กล่อง p2j cvt กำลังคิดว่าจะหาเกียร์ cvt มาใส่ คิดว่ารอบมันจะตำ่ จะได้ประหยัดครับ ขับเกิน 100 มันไม่มีหรอกคับ แค่ 15 จะเอารอบต่ำๆ ต้องเครื่องใหญ่กว่านี้คับ ถึงจะรอบต่ำ เครื่องเล็ก ความเร็วสูงๆ มันก้ต้องสูงเป็นธรรมดาคับ ส่วนตัวของผม d15b 3 stage ชน เกีย mt d16y8 ความเร็ว 100 รอบประมาณ 2800 หัวข้อ: Re: รอบเครื่องกับความเร็วครับ เริ่มหัวข้อโดย: nakarin ที่ 19 พฤศจิกายน 2014, 23:39:58 ขับเกิน 100 มันไม่มีหรอกคับ แค่ 15 จะเอารอบต่ำๆ ต้องเครื่องใหญ่กว่านี้คับ ถึงจะรอบต่ำ เครื่องเล็ก ความเร็วสูงๆ มันก้ต้องสูงเป็นธรรมดาคับ :) :) :)ส่วนตัวของผม d15b 3 stage ชน เกีย mt d16y8 ความเร็ว 100 รอบประมาณ 2800 หัวข้อ: Re: รอบเครื่องกับความเร็วครับ เริ่มหัวข้อโดย: captainnop ที่ 20 พฤศจิกายน 2014, 13:18:04 - ของคุณ tg32401 เป็นปกติ ต่อให้เป็นเกียร์ออโต้ธรรมดา ก็ประมาณนี้ต่างกันนิดเดียว
- แต่ของคุณ Korn71 ไม่ปกติ เพราะเกียร์คุณ lockup เกียร์ ไม่ทำงานครับ |