|
หัวข้อ: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: Spoomx ที่ 15 ตุลาคม 2014, 08:06:22 เรื่องมีอยู่ว่า เวลาจั๊มเนิน หรือเลี้ยวซ้ายสุดลดทางลาด มักจะมีเสียงครืด ประมาณว่า ล้อเบียดซุ้มด้านหน้า จะแก้ปัญหาอย่างไรดีครับ ถ้าไม่อยากอัดน้ำมันโช้คใหม่ จะใส่โช้ค พวก B16 จะแข็งขึ้นมั้ย หรือต้องแก้ไขอย่างไรครับ (พับซุ้มมาแล้ว)
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: tanad ที่ 15 ตุลาคม 2014, 14:47:18 โช็คแก็สสตัทปรับเกลียวเลยครับ ถ้าลงทุนน้อยสุดก็คงหนีไม่พ้นให้เอาไปอัดใหม่่ครับ หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: KARKEN ที่ 15 ตุลาคม 2014, 17:32:29 เปลี่ยนเป็นขอบ 15 หน้าจะไม่โดน
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: nakarin ที่ 16 ตุลาคม 2014, 22:55:11 เปลี่ยนเป็นขอบ 15 หน้าจะไม่โดน :) :) :)หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: My_Mint ที่ 17 ตุลาคม 2014, 07:52:39 ล้อใหญ่ไปครับ
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: BOWYER ที่ 19 ตุลาคม 2014, 00:50:21 offset ล้อไม่ได้ครับ :-*
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: Creed ที่ 19 ตุลาคม 2014, 13:13:50 offset ล้อไม่ได้ครับ :-* +1หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: Spoomx ที่ 20 ตุลาคม 2014, 11:25:13 ล้อผม offset 40 ครับ เท่าล้อเดิมเลย ขอบ 17 ออฟ 40 :( :( :(
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: Spoomx ที่ 20 ตุลาคม 2014, 11:26:16 โช็คแก็สสตัทปรับเกลียวเลยครับ ถ้าลงทุนน้อยสุดก็คงหนีไม่พ้นให้เอาไปอัดใหม่่ครับ ใส่มาแล้วครับ เบียดเหมือนเดิม สรัท ขนาดเอาสูงกว่าเดิม 1" ยังติดเลย :( :( หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: Notesamit ที่ 20 ตุลาคม 2014, 11:31:52 EK กับล้อ 17 นิ้ว ส่วนมากมักจะไปกันไม่ได้ครับ แก้ให้ตาย สุดท้ายเปลี่ยนล้อเป็น 15 หรือ 16 ทุกราย :-[
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: ponganuwat2529 ที่ 20 ตุลาคม 2014, 11:37:00 ของผมวางเครื่อง b20b โช๊คติดแพ b20 มาใส่สปิงโหลด apex สีเหลือง แม็ก ce28. off 42. ยาง 205/40r17 ขับใช้งานปรกติแต่ถ้าเจอหลุดใหญ่ๆมีคลุดนิดหน่อยครับแต่ยังถือว่าพอรับได้ครับ
หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: tanad ที่ 20 ตุลาคม 2014, 11:48:48 ใส่มาแล้วครับ เบียดเหมือนเดิม สรัท ขนาดเอาสูงกว่าเดิม 1" ยังติดเลย :( :( ขอรายละเอียด เบอร์ยาง / /17 หน้ากว้างล้อแม็ก กี่นิ้ว 6.5 หรือ 7 นิ้ว หรือ 7.5 นิ้ว ส่วน offset 40 มากไป offset ต้องต่ำกว่า 35 -28 เดี๋ยวจะลองคำนวณดูให้ของผมใส่ตอนนี้โช็คธรรมดา 4 ต้น ยาง 205/45R/16 หน้ากว้างล้อแม็ก 7.5 นิ้ว offset 35 ไม่มีติดอะไรทั้งสิ้นครับ (http://image.ohozaa.com/i/139/zczib2.jpg) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view2/xUTCX79X0wZcHqSQ) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: tanad ที่ 20 ตุลาคม 2014, 11:55:20 http://www.benznk.com/motortech14.html
เมื่อทำการลองเปลี่ยนค่าออฟเซ็ทขอบ 17 นิ้ว 40 เปลี่ยนมาเป็น et 28 จะเห็นได้ว่าค่าระยะด้านในใกล้เคียงกับล้อเดิมขอบ14นิ้วที่มีค่าออฟเซ็ต40 Backspaceขอบ17 129 มิลลิเมตร (5.1 '') Backspaceขอบ14นิ้ว128 มิลลิเมตร (5 '') ดังในรูปผมสมมุติค่าขนาดล้อที่1ด้านซ้ายเป็นขนาดของท่านขอบ17ส่วนล้อที่2เป็นล้อเดิมโรงงานขอบ14 ก็จะได้ค่าดังภาพครับ การแก้ไขคงต้องเปลี่ยนค่า Et ของล้อใหม่ ให้ค่า et ต่ำลง (http://image.ohozaa.com/i/12f/Ul9LiI.png) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view2/xUUGDUVmRRD5Ca3r) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) (http://image.ohozaa.com/i/168/cg29MR.png) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view2/xUUGHsIbHETLSRH3) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) หัวข้อ: Re: มีปัญหาอีกแล้วครับ หลังจากใส่สปริง Apex กับโช้คเดิม เริ่มหัวข้อโดย: nunazaa ที่ 28 ตุลาคม 2014, 23:47:03 17 ถ้าจะไม่ให้ติดต้อง กว้าง 7 ออฟ +30- +35 ครับ
ไม่งั้นก็ทำแบบผม (http://image.ohozaa.com/i/1ac/N7Sgng.jpg) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view2/xQRDz7vFA5QHmhVu) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) 17 กว้าง 9 ออฟ +25 |