|
หัวข้อ: D16Y8 M/T จะวาง B20 B Auto แทน ต้องแปลงอะไรบ้าง เริ่มหัวข้อโดย: VTL97 ที่ 07 ตุลาคม 2014, 22:31:21 พอดีเครื่อง D16Y8 m/t พัง เสื้อสูบกร่อน จะวาง B20B auto ต้องแปลงอะไรบ้าง ช่วงล่าง โช๊ค สปริง ต้องเปลี่ยนไหม
ช่วยแนะนำหน่อยคับ หัวข้อ: Re: D16Y8 M/T จะวาง B20 B Auto แทน ต้องแปลงอะไรบ้าง เริ่มหัวข้อโดย: tanad ที่ 07 ตุลาคม 2014, 22:46:55 ลองอ่านดูกระทู้นี้มีคำตอบ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=58694.0 ถ้าเปลี่ยนทั้งทีก็ยกมาทั้งแพแบบเต็มเลยครับ ของครบๆ หัวข้อ: Re: D16Y8 M/T จะวาง B20 B Auto แทน ต้องแปลงอะไรบ้าง เริ่มหัวข้อโดย: Nong-EK ที่ 07 ตุลาคม 2014, 23:11:55 ยกแพเลยครับ หรือไม่ยกก็ได้ แต่ควรทำเบรก กับ โช้ค ใหม่ นะครับ
b20b at ทุบตัวถังฝั่งเกียร์ นิดหน่อยครับ นอกนั้นแท่นเครื่องตรงกัน :) :) หัวข้อ: Re: D16Y8 M/T จะวาง B20 B Auto แทน ต้องแปลงอะไรบ้าง เริ่มหัวข้อโดย: nakarin ที่ 07 ตุลาคม 2014, 23:29:12 ยกแพเลยครับ หรือไม่ยกก็ได้ แต่ควรทำเบรก กับ โช้ค ใหม่ นะครับ :) :) :)b20b at ทุบตัวถังฝั่งเกียร์ นิดหน่อยครับ นอกนั้นแท่นเครื่องตรงกัน :) :) หัวข้อ: Re: D16Y8 M/T จะวาง B20 B Auto แทน ต้องแปลงอะไรบ้าง เริ่มหัวข้อโดย: VTL97 ที่ 10 ตุลาคม 2014, 23:48:27 ตอนนี้รถผมอยู่อู่ยกเครื่องตาโต D16Y8 M/T ลงแล้ว กำลังจะวาง B20B auto พร้อม เกียร์ กล่อง และทั้งแพหน้า โช๊ค สปริง จานเบรค แร๊ก
ผมมีคำถามหน่อยคับ หลังเปลี่ยนโช๊ค สปริง เป็นชุด CRV แล้ว ด้านหน้าจะสูงขึ้นกว่าเดิมเปล่าคับ ส่วนด้านหลัง โช๊ค สปริง ยังใช้ชุดเดิม Ek การเกาะถนน และการทรงตัวจะมีปัญหาหรือเปล่า ต้องทำงัยบ้างคับ แล้วท่อไอเสียชุดท่อเดิมที่ใช้กับเกียร์ M/Tของ Ek ต้องแปลงเป็นท่อที่ใช้กับ CRV Auto อย่างไรคับ ช่วยแนะนำและแชร์ประสบการณ์ให้ด้วยคับ อยากลง B20B ในตาโตแต่ความรู้น้อยคับ หัวข้อ: Re: D16Y8 M/T จะวาง B20 B Auto แทน ต้องแปลงอะไรบ้าง เริ่มหัวข้อโดย: dosviper ที่ 11 ตุลาคม 2014, 00:43:47 รถผมตามนั้นเลยครับ เพิ่งวางไปเมื่อเดือนที่แล้ว เอามาแต่เครื่องกล่อง ไม่ต้องแปลงอะไรเลยครับ แต่ตามที่บอกเคอะ
ตัวถังด้านเกียร์นิดหน่อยครับ แต่หน้าจะต่ำลงเยอะมากเพราะน้ำหนักของเครื่อง ผมไช้โชคเดิมครับอัดไฮโดรหลิคใหม่ ไส่สตัทปลับเกลี่ยวเอาครับ หนึบแน่นเหนียวใช้ได้อยู่ครับ |