|
หัวข้อ: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: TonIndy ที่ 21 มิถุนายน 2014, 21:11:52 ตามหัวข้อครับ
:o ปัจจุบัน ใส่ spoon n1(ก๊อป) ใส้ตรงอยู่ครับ หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: RACE MAN ที่ 21 มิถุนายน 2014, 23:23:19 ถอดออกด่วนเลยครับ มิน่าล่ะ มันโล่งไปครับ
เสียงโหด เเต่รถไม่วิ่งครับ ไส่ไส้เกลียวครับ เห็นผลชัวร์ หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: AongFong ที่ 22 มิถุนายน 2014, 11:09:25 ถอดออกด่วนเลยครับ มิน่าล่ะ มันโล่งไปครับ เสียงโหด เเต่รถไม่วิ่งครับ ไส่ไส้เกลียวครับ เห็นผลชัวร์ ที่รบกวนด้วยคนคับ ของผม d16y ออโต้ ปลายเป็น JS ใบเล็กๆไส่เกียว แล้ว พักกลางควรเป็นแบบไหน ดี ตอนนี้ผมว่าน่าจะเป็นใส่ตรง เหมื่อนรอบมาช้า เสียงดังมาก หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: TonIndy ที่ 22 มิถุนายน 2014, 14:59:03 ตายๆ เก็บถอดขายด่วนละผม :(
รบกวนเเนะนำหน่อยครับ ของอะไรดี งบน้อยมากกกครับ 555 หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: 11First11 ที่ 22 มิถุนายน 2014, 16:10:07 mugen ครับใส้วน ต้นไม่หายครับ
หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: RACE MAN ที่ 22 มิถุนายน 2014, 16:31:27 เอางี้ครับ สูตรของผม กว่าจะลงตัว เจ็บมาเยอะครับ
เเต่ตอนนี้ OK เลย ต้น กลาง ปลาย จี๊ดหมดนะครับ A/T นี่เเหละ เริ่มจาก เฮด JASMA 421 ของอะไรก็ได้ครับ ขึินอยู่กับงบครับ ออกจากเฮด เดินท่อใหม่ทั้งเส้นนะครับ เป็นเลส 2นิ้ว หลังเฮด ใส่ข้ออ่อน 2นิ้ว เเล้วเดินเข้าพักกลาง AUTO JET เเล้วออกมาเข้าพักปลาย ไส้เกลียว 2นิ้ว ของผมใช้ SPOON N1 ไส้เกลียวครับ ต้น กลาง ปลาย ผมมาหมดครับ ไม่รอรอบเลย อ้อ พักกลาง AUTO JET ของเฉลิมเฮดเดอร์นะครับ หรือใครอยากรู้อารายมากๆๆ หลังไมล์มาครับ หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: yukim ที่ 22 มิถุนายน 2014, 16:49:45 เอางี้ครับ สูตรของผม กว่าจะลงตัว เจ็บมาเยอะครับ เเต่ตอนนี้ OK เลย ต้น กลาง ปลาย จี๊ดหมดนะครับ A/T นี่เเหละ เริ่มจาก เฮด JASMA 421 ของอะไรก็ได้ครับ ขึินอยู่กับงบครับ ออกจากเฮด เดินท่อใหม่ทั้งเส้นนะครับ เป็นเลส 2นิ้ว หลังเฮด ใส่ข้ออ่อน 2นิ้ว เเล้วเดินเข้าพักกลาง AUTO JET เเล้วออกมาเข้าพักปลาย ไส้เกลียว 2นิ้ว ของผมใช้ SPOON N1 ไส้เกลียวครับ ต้น กลาง ปลาย ผมมาหมดครับ ไม่รอรอบเลย อ้อ พักกลาง AUTO JET ของเฉลิมเฮดเดอร์นะครับ หรือใครอยากรู้อารายมากๆๆ หลังไมล์มาครับ เคยลองเซ็ทสูตรที่ลงตัวกับ b16a a/t รึยังครับ หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: RACE MAN ที่ 22 มิถุนายน 2014, 18:06:34 เคยลองเซ็ทสูตรที่ลงตัวกับ b16a a/t รึยังครับ ตวามคิดผม ก็น่าจะลด ขนาดท่อลงเหลือ 1.7 ครับ เพราะ CC น้อยกว่า B20B หรือ B188 A/T ที่เหลือวิ่งจี๊ด พอๆ กัน หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: yukim ที่ 22 มิถุนายน 2014, 19:46:16 ตวามคิดผม ก็น่าจะลด ขนาดท่อลงเหลือ 1.7 ครับ เพราะ CC น้อยกว่า B20B หรือ B188 A/T ที่เหลือวิ่งจี๊ด พอๆ กัน ตอนนี้คิดอยากลองของโดยใส่ 1.7" ทั้งเส้น+พักกลางเดิม+ปลายวน 2.0หรือ 2.2" ดูนะครับ ตอนนี้ผมใช้ 2.0" ทั้งเส้น + ข้ออ่อน + พักกลางตรง 2" + ปลาย FD ไม่รู้ว่าจะคุ้มไม๊ ตอนนี้อยากได้ต้น-กลาง จี๊ดๆครับ ปลายไม่เน้น เพราะแทบไม่ได้ใช้เลย หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: RACE MAN ที่ 22 มิถุนายน 2014, 20:39:58 ตอนนี้คิดอยากลองของโดยใส่ 1.7" ทั้งเส้น+พักกลางเดิม+ปลายวน 2.0หรือ 2.2" ดูนะครับ ตอนนี้ผมใช้ 2.0" ทั้งเส้น + ข้ออ่อน + พักกลางตรง 2" + ปลาย FD ไม่รู้ว่าจะคุ้มไม๊ ตอนนี้อยากได้ต้น-กลาง จี๊ดๆครับ ปลายไม่เน้น เพราะแทบไม่ได้ใช้เลย พักกลางครง เเรงบิดหายเเน่ครับ ลอง AUTO JET เเล้วจะบอก MY GOD เลยครับ ถอดออกยิ่งหนัก เสียงดังมากกก ต้นหายเเบบรอรอบ หายอยากเลยครับ หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: TonIndy ที่ 22 มิถุนายน 2014, 21:10:46 ผมเปลี่ยนเเต่ปลาย หม้อพักเดิม เฮดเดิม หมดเลยคับ ::)
อยากทราบว่าถ้าเปลี่ยนเป็นใส้เกลียว จะดีขึ้นมั้ย หรือผลไม่ต่างจากเดิม (งบน้อยง่ะ)555 :o หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: yukim ที่ 22 มิถุนายน 2014, 21:17:56 พักกลางครง เเรงบิดหายเเน่ครับ ลอง AUTO JET เเล้วจะบอก MY GOD เลยครับ ถอดออกยิ่งหนัก เสียงดังมากกก ต้นหายเเบบรอรอบ หายอยากเลยครับ เดี๋ยวลองหาสเปค 1.7" + พักกลางเกลียวที่ถอดขายดีกว่าครับ เผื่อโชคดี ;) ผมเคยลุยกะท่อของคันเก่าจนเข็ด (2 เดือนเดินใหม่ ตัด ต่อ เปลี่ยน 6 ครั้ง) ไม่กล้าสั่งทำใหม่เลย :-[ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: B20B A/T พักปลายใส้ใหนดีสุดครับ เริ่มหัวข้อโดย: RACE MAN ที่ 22 มิถุนายน 2014, 21:25:02 เดี๋ยวลองหาสเปค 1.7" + พักกลางเกลียวที่ถอดขายดีกว่าครับ เผื่อโชคดี ;) ผมเคยลุยกะท่อของคันเก่าจนเข็ด (2 เดือนเดินใหม่ ตัด ต่อ เปลี่ยน 6 ครั้ง) ไม่กล้าสั่งทำใหม่เลย :-[ ขอบคุณครับ ยืนดีครับ ผมก็ลองมาจนหมดไปหลาย ตอนนี้ได้สูตรที่เเน่นอนเเล้ว ต้น กลาง ปลาย มาหมดครับ เงินก็หมดไปเยอะด้วย อิอิ |