|
หัวข้อ: วิ่ง100รอบ3000แก้ยังไงดีครับ+ไฟตกแก้ยังไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Chokhihi ที่ 03 พฤษภาคม 2014, 00:19:19 ตั้งสายเกียร์หย่อนแล้วก้ยังไม่หายทำยังไงดีครับตอนนี้เปลืองมากกกก ถ้าโซลินอยเกียร์เสียจะอาการอย่างงี้หรือเปล่าครับ แล้วมันมีผลกับเวลาเปิดแอร์ใส่เกียร์แล้วรอบตกหรือเปล่าครับ ตอนนี้งงไปหมดแล้วว่าเป็นที่อะไรอ่ะครับ :-[ :o :o :o :o เพราะเมื่อกี้วัดค่า TPSก้ปรกติ มอเตอร์เดินเบาก็ปรกติอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: วิ่ง100รอบ3000แก้ยังไงดีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Chokhihi ที่ 04 พฤษภาคม 2014, 23:22:11 :o :o :o :( :( :( :( ตอนนี้รถกินแก๊สมากเลย จากโลละ1-1.3 มาเป็น โลละ1.6-2 จนเลยครับ :( :( :(
หัวข้อ: Re: วิ่ง100รอบ3000แก้ยังไงดีครับ เริ่มหัวข้อโดย: hs2cbp ที่ 04 พฤษภาคม 2014, 23:34:12 เกียร์ A/T ใช่ไหม ถ้าใช่ เตรียม OVH เกียร์ ได้เลย ครัชใกล้หมดแล้ว หรือ ไม่ก็หาเกียร์ใหม่ เปลี่ยน แล้วแต่จะสะดวกวิธีไหน
ปล. ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเเกียร์ หรือยัง ::) หัวข้อ: Re: วิ่ง100รอบ3000แก้ยังไงดีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Chokhihi ที่ 11 พฤษภาคม 2014, 13:09:32 ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หายแล้วครับ
หัวข้อ: Re: วิ่ง100รอบ3000แก้ยังไงดีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Chokhihi ที่ 11 พฤษภาคม 2014, 15:01:24 ตอนนี้มีอาการใหม่เข้ามาครับ คือเมื่อวานลองวัดโวลต์ที่ออกจากไดชาจตอนเครื่องเย็นๆได้14.2แต่พอเครื่องเริ่มร้อนโวลต์ก็เริ่มตกลงเรื่อยๆอ่ะครับจนสุดท้ายเหลือ12.3-12.4เอง มันเป็นเพราะอะไรหรอครับ
หัวข้อ: Re: วิ่ง100รอบ3000แก้ยังไงดีครับ เริ่มหัวข้อโดย: pulanet ที่ 11 พฤษภาคม 2014, 21:31:01 ตอนนี้มีอาการใหม่เข้ามาครับ คือเมื่อวานลองวัดโวลต์ที่ออกจากไดชาจตอนเครื่องเย็นๆได้14.2แต่พอเครื่องเริ่มร้อนโวลต์ก็เริ่มตกลงเรื่อยๆอ่ะครับจนสุดท้ายเหลือ12.3-12.4เอง มันเป็นเพราะอะไรหรอครับ v มันค่อยๆ ตกลงตามความร้อนเครื่องใช่ไหม ถ้าใช่ก็ขดลวดเริ่มไหม้แล้วครับ ยิ่งถ้าเจอฝนอากาศชื้นจัดๆ แรงดันตกลงจนไม่ชาร์จเลย |