|
หัวข้อ: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: SIR_DeaR ที่ 08 เมษายน 2014, 00:42:35 พอดีผมรถผมมีอาการน้ำมันเครื่องซึม เลยเอาเข้าอู่ เปลี่ยนซีลยางต่างๆ ยกเครื่องยกเกียร์ออกมาเปลี่ยนกันข้างนอกเลย
ถอดสายไทม์มิ่งด้วยเพื่อเปลี่ยนซีลด้านใน เปลี่ยนแผ่นครัช/ลูกปืน เปลี่ยนหม้อลมเบรคด้วย วันนี้ไปเอารถ ตัวคนทำก็ดันกลับบ้านไปแล้ว เจอแต่พ่อกับแม่คนทำ ผมก็เลยขับกลับมาเลย แล้วก็เจออาการดังนี้ครับ โทรคุยกับช่างที่ทำ ช่างมันก็ไม่รู้เลยมาลองถามทางเวปดูก่อนครับ 1สตาร์ท เสียงมันดังขึ้นกว่าปกติ (จังหวะตอนเครื่องติดแค่นั้น พอติดเสียงก็ปกติ) 2ภายในสั่นสะเทือนมากตอนขับมันเหมือนเครื่องอือๆ แต่เปิดดูเครื่องก็ไม่ได้สั่นผิดปกติครับ 3พอเหยีบเบรคเกือบจะหยุด รถมีอาการรอบตกเครื่องสั่น 4ออกตัวเหมือนไม่ค่อยมีแรง อาการเหล่านี้น่าจะเกิดจากอะไรมั่งครับ ตั้งมาร์คไม่ตรงหรือเปล่า ผมลองปรับไฟจานจ่ายแล้วยังเมือนเดิมครับ ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนไม่มีอาการเหล่านี้เลย ปล.ไม่ได้มีการปรับตั้งวาล์วแต่อย่างใด ยกเครื่องมาเปลี่ยนตามด้านบนแค่นั้นครับ รบกวนด้วยครับ หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: hs2cbp ที่ 08 เมษายน 2014, 09:04:08 อาการเหมือนใส่สายพาน ไทม์มิ่ง ผิด แฮะ ลองตรวจสอบดูอีกที
สายพานไทม์มิ่ง ฟันเท่าเดิมไหม ระยะมาร์คตรงไหม ถึงแม่จะปรับตั้งไฟแล้ว (ขยับจานจ่าย) แต่เมื่อระยะมาร์คไม่ตรง ยังไงก็ไม่หาย อาการสั่น ลองดูเรื่องการขันนอตยึดแท่นเครื่องดีไหม ::) ::) หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Sitti2519 ที่ 08 เมษายน 2014, 09:31:04 พอดีผมรถผมมีอาการน้ำมันเครื่องซึม เลยเอาเข้าอู่ เปลี่ยนซีลยางต่างๆ ยกเครื่องยกเกียร์ออกมาเปลี่ยนกันข้างนอกเลย ข้อ1 ก่อนไป มอเตอร์สตาร์ทกับตอนกลับมามันตัวเดิมไหม ได้สังเกตุไหมถอดสายไทม์มิ่งด้วยเพื่อเปลี่ยนซีลด้านใน เปลี่ยนแผ่นครัช/ลูกปืน เปลี่ยนหม้อลมเบรคด้วย วันนี้ไปเอารถ ตัวคนทำก็ดันกลับบ้านไปแล้ว เจอแต่พ่อกับแม่คนทำ ผมก็เลยขับกลับมาเลย แล้วก็เจออาการดังนี้ครับ โทรคุยกับช่างที่ทำ ช่างมันก็ไม่รู้เลยมาลองถามทางเวปดูก่อนครับ 1สตาร์ท เสียงมันดังขึ้นกว่าปกติ (จังหวะตอนเครื่องติดแค่นั้น พอติดเสียงก็ปกติ) 2ภายในสั่นสะเทือนมากตอนขับมันเหมือนเครื่องอือๆ แต่เปิดดูเครื่องก็ไม่ได้สั่นผิดปกติครับ 3พอเหยีบเบรคเกือบจะหยุด รถมีอาการรอบตกเครื่องสั่น 4ออกตัวเหมือนไม่ค่อยมีแรง อาการเหล่านี้น่าจะเกิดจากอะไรมั่งครับ ตั้งมาร์คไม่ตรงหรือเปล่า ผมลองปรับไฟจานจ่ายแล้วยังเมือนเดิมครับ ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนไม่มีอาการเหล่านี้เลย ปล.ไม่ได้มีการปรับตั้งวาล์วแต่อย่างใด ยกเครื่องมาเปลี่ยนตามด้านบนแค่นั้นครับ รบกวนด้วยครับ 2 ยางแท่นเครื่องยังอยู่ดีไหม มันอาจจะเก่าแล้ว พอยกเข้ายกออก ดันขาดไป แต่ช่างไม่ได้เปลี่ยนให้ อาจเป็นไปได้ที่เครื่องสั่น 3 รถใช้น้ำมันหรือใช้แก๊ส ถ้ารถใช้แก๊สเป็นแก๊สแบบมิกซ์ไหม ถ้าแบบมิกซ์คือต้องดูการจูน และทิศทางการติดตั้งหม้อต้มด้วยว่าถูกต้องตามหลักหรือไม่ ถ้าไม่ได้ใช้แก็ส รอบเดินเบาปกติอยู่ที่เท่าไหร่ รอบต่ำไปไหม ไม่ควรตั้งต่ำกว่า 800 รอบ ถ้าสภาพเครื่องยนต์มันแย่มากๆ 4 ดูเรื่องที่พี่ตู่กล่าวมา เรื่องความตรงของมาร์ค ตั้งมาร์คผิด รถไม่มีกำลังแน่นอนครับ หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: SIR_DeaR ที่ 08 เมษายน 2014, 18:16:30 ขอบคุณทุกท่านที่มาช่วยตอบนะครับ
แจ้งรายละเอียดเพิ่มครับ เครื่องเดิมek ไม่เทค ไม่ได้ติดแก๊ส มอเตอร์สตาร์ทตัวเดิม ยางแท่นเครื่องยังดีครับ รอบเครื่องตอนร้อน800-900 ก่อนหน้าเอาเข้าอู่ยังดีมีแค่อาการน้ำมันเครื่องซึ่ม ตอนนี้ยังไม่ได้เอารถกลับไปแก้ไข เนื่องจากยังติดงานคงได้แก้ไขวันศุกร์ ก็เลยยากรู้จุดเสี่ยงต่างๆจะได้แก้ไขได้ง่ายขึ้นครับผม และถ้าผมขับกลับไปอู่จะมีความเสี่ยงที่ทำให้เกิดเครื่องพังหรือเปล่าครับ ประมาณ20กิโล ขอบคุณมากเลยครับ หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Sitti2519 ที่ 08 เมษายน 2014, 19:12:19 พังหรือไม่พังตอบยากครับ เพราะไม่รู้สาเหตุว่าที่มันรวนๆนี่เพราะอะไรกันแน่
หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: SIR_DeaR ที่ 09 เมษายน 2014, 22:48:48 เหลืออีกนิดครับ ไปแก้ไขมาแล้วครับ
1ยังสั่น แต่น้อยลง คงต้องเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง(ตัวบนติดกับฝาครอบไทม์มิ่ง)เห็นมันทรุด มีผลใช่ไหมครับ 2.ตอนวิ่งแล้วเหยีบเบรคใกล้จะจอด มันมีจะหวะรอบตกประมาณ500 เหมือนเครื่องจะดับ (ก่อนออกจากอู่ช่างถอดขั่วแบต แล้วลองวิ่งแถวอู่ดันหาย พอวิ่งกลับบ้านเป็นอีก) แก้ไงครับ เช็คแวคคั่มเช็คไงครับ หรือหม้อลมรั่ว(เปลี่ยนมาแล้วเป็นอาการนี้เลย) เช็คยังไงครับ หรือต้องล้างชิ้นส่วนไหนเพิ่มด้วย ก่อนหน้านี้ปกติอ่ะครับ ส่วนอาการอื่นดีแล้วครับ ออกตัวเกียร์1แรงๆแอ๊สสส เกียร์2ก็เแอ๊สสส (เกียร์ธรรมดา) ปล.ผ้าครัชที่เพิ่งเปลี่ยนมา Greedy 840บาท ทางร้านบอกตัวนี้ผสมทองแดงด้วย ยากรู้มันดูไง ใส่แล้วมันก็แจ๋วดี (เพราะใหม่อยู่รู้เปล่าไม่รู้) ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียนะครับ แค่ยากรู้มันดูยังไง และถ้าดีเพื่อนๆจะได้ใช้ของดีราคาไม่แรงครับ เห็นลากรอบแล้วออกตัวมันสะใจดี^^ หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Sitti2519 ที่ 10 เมษายน 2014, 10:05:36 1เปลี่ยนยางแท่นเครื่องน่าจะดีขึ้น
2 ตั้งรอบเดินเบาน้อยไปรึเปล่า เอาไว้สัก 8-900 น่าจะพอไหว คลัชท์คงดูไม่ได้ เพราะมันอยู่ข้างใน หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Giggil98 ที่ 10 เมษายน 2014, 11:10:56 เปลี่ยนผ้าครัชรวมค่าแรงแล้วประมาณเท่าไหร่ครับ ผ้าใกล้หมดแล้ว สนใจม๊วก
หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: SIR_DeaR ที่ 10 เมษายน 2014, 19:20:53 เปลี่ยนผ้าครัชรวมค่าแรงแล้วประมาณเท่าไหร่ครับ ผ้าใกล้หมดแล้ว สนใจม๊วก ค่าแรง เปลี่ยนครัช ลูกปืนครัช ประเก็นฝาวาล์ว ประเก็นอ่าง ใส่หม้อชั้นครึ่งลมเบรคไล่ลม ซีลหน้าเครื่อง ซีลเกียร์ ยางหุ้มเพลา ซีลจานจ่าย ซีลไรอีกไม่รู้ อีก3-4ตัว น้ามันเกียร์2ลิตร น้ำมันเบรค1ลิตร ยกเครื่องออกมาทำกันเลย เห็นหมดว่าอันไหนต้องทำ ดีที่ไทม์มิ่ง ลูกรอก ปั๊มน้ำยังแจ๋ว ค่าของ3200+ข้าว40+น้ำ2ขวด20 ผมถามช่างว่าคิดค่าแรงเท่าไหร่ เค้าบอกว่าไม่รู้จะคิดไง ขอแค่ 1400 พอ เล่นซะงง ผมเลยให้ไป1500 แล้วบอกว่าสิ้นเดือนจะให้อีก500(งบหมดก่อน) พอดีว่าผมกับช่างเป็นเพื่อนกัน แต่งานนี้ผมไม่ได้ช่วยทำเลยนะครับ แถมช่างยังขับกระบะไปซื้อของกับผมให้ด้วย (จากคู้บอนไปมีนบุรี) ถ้าทั่วไปเปลี่ยนครัชอย่างเดียว ก็หลักพันมั้งครับ รอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ^^ ผ้าครัชราคา840 ลูกปืน550 หวีไม่ได้เปลี่ยนเหยียบครัชยังนิ่ม(ผ้าครัชเห็นทางร้านบอกตัวนี้ผมทองแดงด้วย จากที่ได้รถมาลองขับผมก็ว่าน่าจะผสมจริง เพราะมันโดดเป็นม้าเลย ตามแบบของครัชกึ่งทองแดง) หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: SIR_DeaR ที่ 10 เมษายน 2014, 19:26:28 1เปลี่ยนยางแท่นเครื่องน่าจะดีขึ้น ขอบคุณมากครับพี่ แจ๋วจริงพี่คนนี้/พี่ตู่ด้วย น้ำใจงามครับ นับถือๆ :D :D :D2 ตั้งรอบเดินเบาน้อยไปรึเปล่า เอาไว้สัก 8-900 น่าจะพอไหว คลัชท์คงดูไม่ได้ เพราะมันอยู่ข้างใน หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: hs2cbp ที่ 10 เมษายน 2014, 19:39:32 แล้ว แก้อาการ แรงตก หายหรือยัง ทำยังไงบ้าง เล่าให้ฟังบ้างซิ :-*
หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: SIR_DeaR ที่ 10 เมษายน 2014, 19:50:55 แล้ว แก้อาการ แรงตก หายหรือยัง ทำยังไงบ้าง เล่าให้ฟังบ้างซิ :-* แรงตกค คือ ว่า ผมคงยังไม่ชินกับครัชใหม่อ่ะครับ ช่างดูแล้วว่ามาร์คตรงครับ ตอนนี้เหลือแค่ สะท้านในรถกับเบรครอบตก(รอบตกไม่ได้เกิดตลอดครับ)หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Sitti2519 ที่ 10 เมษายน 2014, 20:45:42 ราคาไม่แพงครับ 1400 ราคาช่าง ถือว่าถูกแล้วครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามนิดนึงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Giggil98 ที่ 12 เมษายน 2014, 02:17:27 ค่าแรง เปลี่ยนครัช ลูกปืนครัช ประเก็นฝาวาล์ว ประเก็นอ่าง ใส่หม้อชั้นครึ่งลมเบรคไล่ลม ซีลหน้าเครื่อง ซีลเกียร์ ยางหุ้มเพลา ซีลจานจ่าย ซีลไรอีกไม่รู้ อีก3-4ตัว น้ามันเกียร์2ลิตร น้ำมันเบรค1ลิตร ยกเครื่องออกมาทำกันเลย เห็นหมดว่าอันไหนต้องทำ ดีที่ไทม์มิ่ง ลูกรอก ปั๊มน้ำยังแจ๋ว ค่าของ3200+ข้าว40+น้ำ2ขวด20 ผมถามช่างว่าคิดค่าแรงเท่าไหร่ เค้าบอกว่าไม่รู้จะคิดไง ขอแค่ 1400 พอ เล่นซะงง ผมเลยให้ไป1500 แล้วบอกว่าสิ้นเดือนจะให้อีก500(งบหมดก่อน) พอดีว่าผมกับช่างเป็นเพื่อนกัน แต่งานนี้ผมไม่ได้ช่วยทำเลยนะครับ แถมช่างยังขับกระบะไปซื้อของกับผมให้ด้วย (จากคู้บอนไปมีนบุรี) ถ้าทั่วไปเปลี่ยนครัชอย่างเดียว ก็หลักพันมั้งครับ รอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ^^ ผ้าครัชราคา840 ลูกปืน550 หวีไม่ได้เปลี่ยนเหยียบครัชยังนิ่ม(ผ้าครัชเห็นทางร้านบอกตัวนี้ผมทองแดงด้วย จากที่ได้รถมาลองขับผมก็ว่าน่าจะผสมจริง เพราะมันโดดเป็นม้าเลย ตามแบบของครัชกึ่งทองแดง) ขอบคุณครับผม |