:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ผมเช็คcodeแล้วมันกะพริบ1ครั้งตลอดเลยครับ(กะพริบยาว)น่าจะเป็นที่sensorตัวไหนครับ ไฟโชว์แต่รถก็วิ่ปกติดี  ขอบคุณครับ

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=184829.270

ถ้าตัวที่ว่าคือรหัส 10  คือ   IAT - intake air temperature sensor

เซ็นเซอร์ตัวที่อยู่ตรงหม้อกรองอากาศน่ะครับ

อยู่แถวๆวงสีเขียวครับ

มันถอดออกยังไงครับ ผมดึงยังไงก็ไม่ออกครั

เซนเซอร์นะ ไม่ใช่ท่อนี้ ตัวดำๆ มีสายไฟอยู่ ที่มันเสียบเข้าไปในท่อตรงนั้นน่ะครับ ดูดีๆครับ ส่วนถ้าจะถอดท่อออก ให้ดันสปริงลวดออกจากที่ล็อคออก แล้วดันท่อตรงที่ต่อระหว่างหม้อกรองอากาศออก แต่มันแน่นมากครับ

ส่วนการตรวจสอบเซนเซอร์ผมก็ไม่แน่ใจว่าตรวจสอบยังไง แต่ในคู่มือซ่อมมันมีบอกไว้อยู่ ท่านต้องหาโหลดในเว็บนี้แล้วไปดูเรื่องการทดสอบครับ IAT น่าจะใช่ตัวนี้นะ

ถอดได้แล้วครับ ทำความสะอาดแล้วใส่เข้าไปใหม่ไฟก็ยังโชว์เหมือนเดิม

ถอดแบตเตอรรี่รถยนต์หรือยังครับ ถอดแบตแล้วลองเช็คโค๊ตใหม่ด้วย ถ้ายังอ่านเจอค่าเดิมอยู่ก็เปลี่ยนใหม่ครับ หาตัวใหม่มาใส่แทนครับ มั่นใจนะครับว่า กะพริบยาวๆ 1 ครั้ง

ดูรหัส 1 ด้วยครับ อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ เผื่อจะอ่านผิดครับ จะให้ดีวัดหาค่าแรงดันไฟฟ้าที่ อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ด้วยครับ ใช้มิเตอร์ดิจิตอลวัดครับ ถ้าจำไม่ผิดค่ามันน่าจะวิ่งขึ้นวิ่งลงไม่เกิน 0.5 V หรือ 0.9 V นี่แหละไม่แน่ใจครับ ถ้ามันไม่วิ่งขึ้นหรือลงเลย แสดงว่าเสียครับ

ถอดแล้วครับ ผมถ่ายคลิปตอนเช็คโค้ดไว้อนู่ครับ ว่าแต่เอาคลิปลงยังไงครับ จะให้ช่วยลองนับดูครับ

ผมก็ยังไม่เคยเอาคลิปลงเหมือนกันครับ :'(

เปลี่ยนsensorกรองอากาศแล้วไม่หาย เลยจะเปลี่ยนo2แต่ปลั้กไม่ตรงรุ่น เป็น4สาย ดำ2เส้น ขาวแล้วก็เขียวครับ ผมจะตัดต่อใหม่ อยากจะถามว่าสายสีดำ2เส้นนั้นต่อสลับกันได้ไหมครับ

ไม่แน่ใจครับ พอดีจำไม่ได้ ไม่ได้เอาตำรากลับมาด้วยครับ เอาไว้ที่ทำงาน หาแบบเส้นเดียวไม่ได้เหรอครับ สายข้างในมันแข็งๆมันจะบัดกรีไม่ค่อยติดนะ เคยเห็นเขาตัดต่อแบบนี้แหละ บัดกรีไม่ค่อยติด หลุดเหมือนเดิม ลองค้นในเน็ตดูครับ น่าจะพอมีข้อมูลสายอยู่มั้งครับ หาข้อมูลว่า O2 แบบสาย 4 เส้น ลองหาดูก่อนครับ

ของเดิมเป็นแบบกี่สายครับ ;)

สายดำน่าจะสลับกันได้นะ แต่พยายามดูคู่ที่มันใกล้กันดีกว่าครับ

ของเดิม4สายครับ ของเซียงกงที่ได้มาก็4สายแต่ปลั้กไม่เหมือนกันครับ

ถ้าปลั๊กไม่เหมือนกันก็หาหางปลามาเสียบเอา โดยต่อสายออกมา แล้วทำหางปลาเสียบก็น่าจะแน่นนะ

ไม่อยากให้ตัดสายชุดที่มาจากเครื่องยนต์นะ อันนั้นเอาไว้ แล้วหาหางปลาขนาดเล็กมาเสียบเอา ดัดแปลงเอาครับ

ตัดไปแล้วครับแต่ไฟยังโชว์อยู่ ว่างๆจะลองสลับสายสีดำดูครับ

ไล่ตรวจเช็คสายไฟทั้งสองจุดด้วยนะครับ ทั้ง O2 และ IAT เผื่อสายไฟมันขาดใน ไปหาข้อมูลวงจรมันมาครับ ว่าสายสีไหน เอามิเตอร์วัดความต่อเนื่องของสายดูหน่อยเผื่อขาดในครับ