|
หัวข้อ: เครื่อง D17 EXI (MT) !!! เริ่มหัวข้อโดย: ciokl222 ที่ 18 ธันวาคม 2013, 06:30:35 สวัสดีครับ !! คือจะขอปรึกษาหน่อยครับเกี่ยวกับเครื่อง D17 EXI ในตัวเกียร์ MT ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ในเรื่องการโมดิฟายเพื่อเพิ่มอัตราเร่ง ความแรงว่ามันจะคุ้มค่าไหมที่จะทำ ?? และมันทำได้ดีแค่ไหน เมื่อเปรียบกับ รถรุ่นใหม่ ๆ ในปัจจุบัน หรือ City car ต่าง ๆ ที่นิยมนำมาโมดิฟายเพื่อเพิ่มความแรง เช่น City Jazz Vios Yaris เครื่อง D17 ใน ES จะสามารถสู้พวกรถรุ่นใหม่ ๆ ในพิกัดเครื่อง 1500cc หรือ 1800cc ได้ไหมครับ ?ถ้าโมดิฟายในระดับที่พอ ๆ กัน ขอบคุณครับบ ^^
ปล.การโมดิฟายที่พูดถึงคือการทำ NA น่ะครับ ไม่มี Turbo หัวข้อ: Re: เครื่อง D17 EXI (MT) !!! เริ่มหัวข้อโดย: mighe ที่ 18 ธันวาคม 2013, 08:24:37 รถผมเครื่อง 1600 วิ่งไม่ทัน nissan march เครื่อง 1200 อ่ะ คิดดู ของมันแรงขนาดไหน
แต่มันก่อไม่ชนตรงหัวโค้งพอดี ยับไม่มีชิ้นดี สมน้ำหน้ามัน รถเราหนักครับ ถ้าเอาอัตราเร่งวัดกันนี้ ยังไงก่อไม่ทันครับ 1-100 เค้าขาดครับ แต่ถ้าวิ่ง 140 ขึ้นนะครับ ยังไงก่อไม่ทันรถเรา :-[ มันขึ้นอยู่กับงบด้วยครับ แรงตามตังค์ พังตามตีน ;) ;) หัวข้อ: Re: เครื่อง D17 EXI (MT) !!! เริ่มหัวข้อโดย: ciokl222 ที่ 18 ธันวาคม 2013, 14:15:13 เด๊่ยวนี้ 1200 1500 ไม่ธรรมดาเลยครับบ 1700 ตัวถังหนัก ๆ สู้ไม่ไหวเลยย :'( :'( :'(
หัวข้อ: Re: เครื่อง D17 EXI (MT) !!! เริ่มหัวข้อโดย: beamroom ที่ 18 ธันวาคม 2013, 14:40:49 ใช่ครับพวกเครื่อง 1200 รถมันเบา ที่บ้านมี New Swift วิ่งปกติแล้ว คิกดาวน์หรือกดชิพที่เกียร์ ขึ้นไวสาดดดดดด
หัวข้อ: Re: เครื่อง D17 EXI (MT) !!! เริ่มหัวข้อโดย: Chokhihi ที่ 19 ธันวาคม 2013, 22:27:42 พวกเครื่อง1500ต้นเค้าจัดครับ แต่เดิมๆd17ผมว่าก็โอแล้วนะเคยลองของเพื่อนอยู่แถมออโต้ด้วยยังติดเท้าเลย mtผมว่าน่าจะวิ่งกว่าอีกนะครับ ที่เห็นๆเค้าทำกันก้เดินท่อใหม่ซัก2นิ้วพักปลายใส้ตรง กรองดีๆซักชุดพวกk&nใส่ในกรองเดิม แค่นี้ก้ตับแล๊บทะลุ200สบายๆแล้วครับ
|