|
หัวข้อ: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: focussza ที่ 18 พฤศจิกายน 2013, 13:37:38 ตามหัว :)
หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 18 พฤศจิกายน 2013, 14:57:53 ตามหัว :) ไดชาต ถ้าเครื่อง d16y8 หาเชียงกงยากคับ หามือสองก้ใช้ได้ไม่นาน ตัวติดเครื่องมาจะเป็นปลั๊ก 3 สาย วงรี ตามเชียงกง จะเป็นตัว สี่สาย ปลั๊ก 4 เหลี่ยม ต้องซ์้อตัวนี้ ใส่เอาคับ ของ d15 d16 ใส่ได้คับ ตัวละไม่น่าเกิน 1700 ;) ;) ;) หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: focussza ที่ 18 พฤศจิกายน 2013, 15:50:48 ของผม b16a mt คับ ช่างบอก 3000 รวมค่าแรง เอาของ accord มาใส่คับ แพงไหมคับ
หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: footprint ที่ 18 พฤศจิกายน 2013, 21:30:16 เคยไปเปลี่ยนมา 2500 รวมค่าแรงคับ
หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: toodmax ที่ 18 พฤศจิกายน 2013, 23:07:29 ผมเพิ่งเปลี่ยนมา ใส่ของ b 20 ไปเลยครับ ใหม่กว่าด้วย แอมเยอะกว่าด้วย
ไปเดินหาเชียงกงบางนาได้เลยครับ ราคาเกิน 1200 ไม่ต้องซื้อครับ แพง ผมได้มา 800 ครับ ราคาไม่ใช่ลูกค้าประจำ ราคาลูกค้าขาจรครับ เพาะไดร์รุ่นนี้มีเยอะครับ ราคาที่ถามส่วนมากเจอแพงสุด 1000-1500 เดินหาดีๆ จาได้มาแบบผมครับ 800 บาท รุ่นนี้เอามาใส่ได้เลยครับ ขาจาเยื้องนิดเดียวแต่ไม่มีผลอะไรครับ ใส่รถได้เลยที่มีผลคือ หน้าไดร์ตัวที่ใส่สายพาน(ผมเรียกไม่ถูกนะไม่ใช่ช่าง เอาเป็นว่าเอาไว้ใส่สายพาน)มันจากว้างกว่าของเดิมนิดนึงมันจาทำให้สายพานตึงพอดีครับ ผมใส่ไม่ต้องตั้งสายพานเลยครับ ผมเปลี่ยนสายพานใหม่พอดี ใล่ดีๆจาเหลือสายไฟ1เส้น ปล่อยลอยเอาไว้อย่างนั้นครับเอาท่อหดหุ้มเอาไว้ เท่านี้ก็ใช้งานได้แล้วครับ ค่าเสียหายของผม ค่าไดร์ B20 800 บาท ค่าแก็สไปเชียงกง 1 ร้อยกว่าบาท ค่าน้ำด้วย รวมๆแล้ว 1000 บาท ค่าเปลี่ยนไม่เสียเพาะเปลี่ยนเอง ค่าช่างเปลี่ยนทั่วไป ไม่่นาจะเกิน 500 นะครับ อาจจะ 300-500 ครับ หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 09:01:24 ผมเพิ่งเปลี่ยนมา ใส่ของ b 20 ไปเลยครับ ใหม่กว่าด้วย แอมเยอะกว่าด้วย ไปเดินหาเชียงกงบางนาได้เลยครับ ราคาเกิน 1200 ไม่ต้องซื้อครับ แพง ผมได้มา 800 ครับ ราคาไม่ใช่ลูกค้าประจำ ราคาลูกค้าขาจรครับ เพาะไดร์รุ่นนี้มีเยอะครับ ราคาที่ถามส่วนมากเจอแพงสุด 1000-1500 เดินหาดีๆ จาได้มาแบบผมครับ 800 บาท รุ่นนี้เอามาใส่ได้เลยครับ ขาจาเยื้องนิดเดียวแต่ไม่มีผลอะไรครับ ใส่รถได้เลยที่มีผลคือ หน้าไดร์ตัวที่ใส่สายพาน(ผมเรียกไม่ถูกนะไม่ใช่ช่าง เอาเป็นว่าเอาไว้ใส่สายพาน)มันจากว้างกว่าของเดิมนิดนึงมันจาทำให้สายพานตึงพอดีครับ ผมใส่ไม่ต้องตั้งสายพานเลยครับ ผมเปลี่ยนสายพานใหม่พอดี ใล่ดีๆจาเหลือสายไฟ1เส้น ปล่อยลอยเอาไว้อย่างนั้นครับเอาท่อหดหุ้มเอาไว้ เท่านี้ก็ใช้งานได้แล้วครับ ค่าเสียหายของผม ค่าไดร์ B20 800 บาท ค่าแก็สไปเชียงกง 1 ร้อยกว่าบาท ค่าน้ำด้วย รวมๆแล้ว 1000 บาท ค่าเปลี่ยนไม่เสียเพาะเปลี่ยนเอง ค่าช่างเปลี่ยนทั่วไป ไม่่นาจะเกิน 500 นะครับ อาจจะ 300-500 ครับ กำลังจะถามเลย เค้าเรียกว่าพู่เล่ คือไม่ต้องเปลี่ยนพุ่เล่ใช่มั้ยคับ เปลี่ยนสายพานเอาน่าจะได้เนาะ หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: Spoomx ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 09:11:09 เปลี่ยนมาเมื่อต้นเดือนคับ เป็นไดบิ้ว 3000 พร้อมค่าแรง ประกัน 6 เดือน
หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: toodmax ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 13:35:09 กำลังจะถามเลย เค้าเรียกว่าพู่เล่ คือไม่ต้องเปลี่ยนพุ่เล่ใช่มั้ยคับ เปลี่ยนสายพานเอาน่าจะได้เนาะ ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนครับ ใช้ที่ติดไดร์มาได้เลยครับ แต่ตอนซื้อดูนิดครับว่าร่องสายพานเท่ากับของเดิมไหมบางทีร้านอาจจะเอาของอีกรุ่นมาให้ครับ ตอนแรกร้านเอาของอีกรุ่นมาให้ร่องไม่เหมือนกันดีที่ผมเอาของเก่าไปเที่ยบเลยเปลี่ยนเอาตัวที่ร่องที่เหมือนกันมา สายพานตามจิงก็ไม่ต้องเปลี่ยนนะครับ ที่ผมเปลี่ยนเพาะของเดิมมันไม่ดีแล้วครับ แต่ก็ใช้เบอร์เดิมครับ แต่มันจะตึงๆหน่อยครับ แบบว่าใส่แบบผืนเข้าไป ไม่ต้องตั้งหย่อนเลยครับ มันจาตึงๆครับ แต่ผมใส่แล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรตามมานะครับ ดาคว่าอีกซักพักจาหย่อนลงมาพอดีครับ แต่ถ้าชอบหย่อนนิดๆแนะนำเปลี่ยนสายพานขยับเบอร์ขึ้นไปอีกนิดครับ หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 13:37:41 ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนครับ ใช้ที่ติดไดร์มาได้เลยครับ แต่ตอนซื้อดูนิดครับว่าร่องสายพานเท่ากับของเดิมไหมบางทีร้านอาจจะเอาของอีกรุ่นมาให้ครับ ตอนแรกร้านเอาของอีกรุ่นมาให้ร่องไม่เหมือนกันดีที่ผมเอาของเก่าไปเที่ยบเลยเปลี่ยนเอาตัวที่ร่องที่เหมือนกันมา สายพานตามจิงก็ไม่ต้องเปลี่ยนนะครับ ที่ผมเปลี่ยนเพาะของเดิมมันไม่ดีแล้วครับ แต่ก็ใช้เบอร์เดิมครับ แต่มันจะตึงๆหน่อยครับ แบบว่าใส่แบบผืนเข้าไป ไม่ต้องตั้งหย่อนเลยครับ มันจาตึงๆครับ แต่ผมใส่แล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรตามมานะครับ ดาคว่าอีกซักพักจาหย่อนลงมาพอดีครับ แต่ถ้าชอบหย่อนนิดๆแนะนำเปลี่ยนสายพานขยับเบอร์ขึ้นไปอีกนิดครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ได้เป้นทางเลือกแล้ว เออ ว่าแต่ ไดชาตของ b20 มันแถมปลั้กมาให้ด้วยเหรอคับ เพราะว่า น่าจะต้องใช้ปลั้ก 4 รู แต่ เครื่อง d16y8 เดิม ๆ มเป็น ปลักวงรี 3 ช่อง ถ้าไม่มีปลั้กมาให้ด้วย น่าจะใช้กันไม่ได้นอกจากจะหาปลั้กได้ ถูกมั้ยคับ หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: toodmax ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 16:46:13 ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ได้เป้นทางเลือกแล้ว เออ ว่าแต่ ไดชาตของ b20 มันแถมปลั้กมาให้ด้วยเหรอคับ เพราะว่า น่าจะต้องใช้ปลั้ก 4 รู แต่ เครื่อง d16y8 เดิม ๆ มเป็น ปลักวงรี 3 ช่อง ถ้าไม่มีปลั้กมาให้ด้วย น่าจะใช้กันไม่ได้นอกจากจะหาปลั้กได้ ถูกมั้ยคับ แถมปลั็กมาด้วยครับ ผมใช้ปลั็กของ b20 เลยครับ ต่อสายไฟใหม่ แล้วก็ลอยเอาไว้ 1 เส้นไม่ต้องต่อครับ ไม่มีผลอะไรครับ หาแบบที่มีปลั็กแถมมาด้วยนะครับจาได้ไม่ต้องเสียเวลาหาปลั็กอีกครับ หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 16:47:31 แถมปลั็กมาด้วยครับ ผมใช้ปลั็กของ b20 เลยครับ ต่อสายไฟใหม่ แล้วก็ลอยเอาไว้ 1 เส้นไม่ต้องต่อครับ ไม่มีผลอะไรครับ หาแบบที่มีปลั็กแถมมาด้วยนะครับจาได้ไม่ต้องเสียเวลาหาปลั็กอีกครับ สรุปคือควรหาที่มีปลักมาด้วยนั่นเอง ไม่งั้น หมดสิท หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: toodmax ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 16:54:13 สรุปคือควรหาที่มีปลักมาด้วยนั่นเอง ไม่งั้น หมดสิท ครับ ใช่แล้วครับ ไม่งั้นหาปลั็กลำบากครับ หัวข้อ: Re: สอบถามราคาและค่าแรงเปลี่ยนไดชาร์จมือสอง ek96 หน่อยคับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 19 พฤศจิกายน 2013, 16:55:56 ครับ ใช่แล้วครับ ไม่งั้นหาปลั็กลำบากครับ อย่างน้อย ก้มีวิธีแก้ละ ไดชาต ไดบิว สู้เชียงกงไม่ได้หรอก ถ้าเลือกได้สภาพดีดี :) :) |