:::CIVIC CLUB THAILAND:::

คือรถผมมันมีอาการแปลกๆคือ
จอดติดไฟแดงหรือวิ่งช้าๆ แอร์ ออกแต่ลม แต่พอวิ่งเร็วเกิน 40 กม/ชม เย็น แล้วจอดอีกก็มาอีก มีแต่ลม
ที่แปลกกว่านั้นคือ ถ้าเข้าเกียร์ D แอร์ เย็นปกติ งงเลยครับ แผงแอร์เปลียนแล้วนะครับ
ไครทราบช่วยด้วยครับ งงาเป็นเดือนหละ ::)

พัดลมแผงเจ็งเปล่าครับ

อ้ออ ให้ข้อมูลผิดไปข้อนึง เข้าเกียร์ P แอร์เย็นปกติ แต่ N กับ D จอดอยู่หรือวิ่งช้าๆ ไม่เย็น
ข้อโทษครับ

หน้าครัทช์ไม่จับครับ

แถมอีกอันรอบเครื่องต่ำ  ลองเข้า n มันไม่เย็นแล้วกดคันเร่งนิดนึงมันเย็นใหม :-[

เข้า N หยีบคันเร่ง เย็นครับ ตกลงคือ หน้าครัส พังเหรอครับ
แล้วต้องทำยังไง ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ :(

๑.ปัจจุบันของผมก็เป็นอยู่  ถ้าซัดรอบสูง เกินสามพันรอบ แอร์จะไม่เย็น แต่พอรอบต่ำแอร์มันจะเย็น  นานๆ มันจะ เป็นทีครับ (ถ้าช่วงไหนเป็นขึ้นมาจะเข้าโหมดจำกัดความเร็วครับ) ลองถามช่างแอร์ในตำนานดู เขาบอกว่า น่าจะเป็นที่วาล์วอะไรซักอย่างในระบบแอร์
๒.ก่อนหน้านั้น แอร์ผมไม่เย็น เพราะหน้าครัชแอร์จับบ้างไม่จับบ้าง ช่างแอร์ในตำนาน เปลี่ยนแม่เหล็กอะไรไม่รู้ที่คอมแอร์ให้ หายแล้ว
๓.ลองดูเปิดฝากระโปรง ไปดูที่คอมแอร์เลยครับ ถ้าเปิดแอร์แล้วหน้าครัชมันจะทำงานคือมันจะดูดแล้วก็หมุนๆ อะครับ หมุนไปสักพักแอร์มันเย็นได้อุณหภูมิของมัน มันก็จะตัด ของผมต้องใช้ไม้แหย่มันถึงหมุน

ต้องเอามาตรวจสอบครับ อาจใช่หรือไม่ใช่ อยู่แถวไหนครับ

เพชรเกษม 53 ครับไครมีร้านแอร์แนะนำปะครับ แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ :o

(ลอกเขามาอีกนั่นแหละ)

...ปัญหาใหญ่ๆของแอร์รถยนต์นั้นมีอยู่ 8 ปัญหาหลักคือ..!!

1.น้ำยาแอร์ไม่เต็มระบบ(น้ำยาแอร์ขาด)แอร์จึงไม่เย็นหรือเย็นน้อย..
..เกิดจากปริมาณน้ำยาแอร์ที่ส่งจากคอมเพรสเซอร์แอร์ไปสู่ตู้ทำความเย็นส่งไปสู่ภายในรถนั้นมีปัญหาน้ำยาไม่เต็มระบบจึงทำให้การส่งความเย็นไม่ได้เต็มประสิทธิภาพ แอร์จึงไม่เย็นหรือเย็นก็ไม่เต็มที่ บางทีตอนติดเครื่องใหม่ๆอาจจะเย็นแต่พอวิ่งไปอาจจะเริ่มร้อนขึ้นเป็นต้น อาจเกิดได้จากน้ำยาเหลือน้อยหรือจากการรั่วซึมของน้ำยาแอร์ในระบบท่อรั่วก็ได้

2.ตู้แอร์หรือระบบสายท่อแอร์รั่ว...
...ถ้าตู้แอร์หรือท่อที่เดินระบบทำความเย็นของแอร์เกิดรอยรั่วตามจุดต่างๆในรถยนต์เกิดปัญหารอยรั่วได้ ก็ทำให้แอร์ไม่เย็นได้เช่นกัน

3.ระบบระบายความร้อนบนแผงคอยล์ร้อนอุดตัน...
...ถ้าแผงคอยล์ร้อนระบายความร้อนได้ไม่ดีก็มีส่วนทำให้แอร์ไม่เย็นได้เช่นกัน เช่นเมื่อรถยนต์วิ่งไปไม่หยุดแอร์จะเย็นเพราะลมไปเป่าทีหน้าแผ่นคอยล์ร้อนได้ดี แต่พอรถติดไฟแดงจะไม่มีลมมาเป่าคอยล์ร้อนทำให้แอร์ไม่เย็นได้ครับ

4.ลูกสูบคอมเพรสเซอร์หลวมไม่มีกำลังอัด...
...ถ้าลูกสูบคอมฯหลวมก็ทำให้กำลังอัดในคอมฯทำงานไม่เต็มที่ อาจทำให้ส่งความเย็นไม่สม่ำเสมอได้ ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้ความเย็นน้อยหรือไม่เย็นเลยได้

5.ชุดวาล์วหรือดรายเออร์อุดตันหรือเสื่อมคุณภาพ...
...ถ้าเกิดปัญหานี้ก็เป็นสาเหตุหนึ่งได้เช่นกันที่ทำให้แอร์ไม่เย็นเพราะดรายเออร์อุดตันทำให้น้ำยาแอร์ไม่สามารถวิ่งเข้าสู่ระบบทำความเย็นได้อย่างปกติได้

6.คลัตซ์คอมเพรสเซอร์จับไม่สนิท(คลัตซ์ลื่น)...
...ถ้าแผ่นคลัตซ์ของคอมเพรสเซอร์แอร์เกิดชำรุดทำให้ทำงานไม่ได้ หรืออาจเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่ส่งเข้าสู้ระบบการหมุนของคลัตซ์แม่ไม่เพียงพอ ก็เป็นสาเหตุทำให้แอร์ไม่เย็นได้

7.สายพานคอมเพรสเซอร์หย่อนมาก.....
...ถ้าสายพานของคอมเพรสเซอร์แอร์หย่อนยานมากก็เป็นสาเหตุที่ทำให้การจับแน่นของคอมฯแอร์ไม่ดีก็เป็นสาเหตุทำให้การหมุนของคอมไม่สม่ำเสมอ การกระจายความเย็นก็ไม่ดีด้วยเช่นกัน

8.การใช้น้ำยาที่ผิดประเภท...
...ถ้าน้ำยาแอร์ไม่ถูกต้องที่เราเรียกน้ำยาปลอมก็มีส่วนทำให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน หรือการผสมน้ำยาที่ไม่มีประสิทธิภาพเข้าไปมากๆก็ทำให้เกิดปัญหาทำให้แอร์ไม่เย็นได้ครับ

สรุป...มีปัญหาหลายสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นโดยที่เจ้าของรถอาจไม่รู้เพราะไม่มีความรู้หรืออาจถูกร้านแอร์รถยนต์หลอก สาเหตุทั้งหลายนั้นย่อมเกิดขึ้นได้เสมอๆ ดังนั้นเจ้าของรถต้องมีส่วนอย่างมากเมื่อนำรถยนต์ของท่านเข้าอู่หรือร้านซ่อมแอร์ เราต้องให้ความเอาใจใส่ดูแลถามช่างให้เข้าใจก็จะช่วยให้เกิดปัญหาได้น้อยมากขึ้นครับ...!!!

อยากทราบ ช่างแอร์ในตำนาน เนียผมจะตามหาเค้าได้ที่ไหนครับ 8)

ลองปรึกษา ถามร้านแอร์ ใกล้ๆ บ้านดูหลายๆ ร้านก่อนดีกว่าครับ (ให้ร้านแถวบ้าน วิเคราะห์ และประเมินราคา)
หรือ ที่ผมอ่านเจอในเวปนี้ ก็ ร้าน สุรเดชแอร์ วิภาวดี 16 (ลองโทรปรึกษาก่อนก็ได้ ให้เค้าช่วยวิเคราะห์อาการ)
แล้วค่อยตัดสินใจ