:::CIVIC CLUB THAILAND:::

สวัสดีครับผม ผมชื่อตูนครับ ผมอบู่เชียงรายครับผม เมื่อวานนี้ผมได้เข้าเมืองเชียงรายครับ ระหว่างนั้นรถติดมากตรง ห้าแยกพ่อขุนเผอิญไปสังเกตุเกย์วัดความรอนขึ้นเลยขีดกลางมาเกือบๆตัว H ผมก็เลยตกใจเลยจอดรถดูอาการครับ เปิดฝากระโปรงมา น้ำล้นออกมาจากหม้อพักเบ็กน้อยครับ ผมเลยจอดรถแล้วลงไปถ่ายรูปที่หอนาฬิกาสักประมาณ 1 ชม. ครับ หลังจากนั้นก็ได้เดินทางกลับหอที่หน้า มฟล ก็ความร้อนอยู่ที่ระดับกลางครับ มาจถึงหอ แล้วเช้ามา มาเปิดฝากระโปรงดู น้ำหายไปเกือบหมดหม้อพักเลยครับ ก็เลยไปศูน์ฮอนด้าไปเบิกฝาหม้อน้ำใหม่ (136 บาท ขนาก 1.1 รวม ราคา vat แล้ว) พอดีได้เวลาเปลี่ยนแล้วครับ ความร้อนที่พบก็ปกติเลยอยู่ล่างของกึ่งกลาง รถติดก็ไม่ขึ้นถึงขีดกลางครับ ผมเลยสงสัยมากเลยว่าตกลงมันเป็นอะไร เลยได้ลองหาวิธีอยู่ก็หลายวิธี
ดังนี้เลยครับ
1.ผมได้ลองต่อตรงพัดลมหม้อน้ำแล้วครับ หมุนแรงมากกกก
2.ผมลองสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้แล้วลองจัดที่ท่อน้ำทั้งบนและล่าง ร้อนพอๆ กันเลยครับ
3.ผมลองสตาร์ททิ้งไว้เกิอบๆ 20 นาทีจนเกย์ความร้อนอยู่ที่ระดับใกล้ๆกลาง พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำก็ทำงานครับ ทำงานไม่ถึงนาทีเลยครับก็หยุดหมุนไปครับ

ดังนั้นเนี้ย ผมเลยไม่รู้สาเหตุเลครับว่าตกลงเป็นเพราะอะไร ทีแรกผมคุยกับเพื่อนๆในคลับครับว่า อาจจะเป็นที่ เทอร์โมสวิทช์เสีย แต่ได้ลองแล้วมันก็ทำงานนนะครับ หรือมันอาจจะทำงานบ้างไม่ทำงานบ้าง ตามที่ผมเคยเห็นในหลายๆ กระทู้บอกไว้ ผมควรเปลี่ยนเลยดีไหมครับ รบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำผมทีครับ ว่าควรจะต้องทำอย่างไรต่อ พอดีพึ่งได้รถมาใหม่ครับ ไม่ค่อยมีประสบการณ์เท่าไหร่ครับ

ขอบคุณครับผม

ที่ทำมาถูกทางแล้วครับ
ก็คงต้องเปลี่ยนเทอร์โมดูแล้วล่ะ :-*

ผมก็คิดว่าจะลองเปลี่ยนดูครับ แล้วก็ว่าจะล้างหม้อน้ำด้วยครับ เพราะอาจจะตันก็ได้ครับ  :-[

:) :) :)

เปลี่ยนฝาหม้อน้ำแล้ว..ความร้อนกลับมาปกติรึเปล่าล่ะครับ? ถ้าปกติ แล้วเวลารถวิ่งเร็วๆ เข็มความร้อนขึ้นอีกไหม? ถ้าวิ่งเร็วและจอดติดไฟแดง.อีก ..แล้วความร้อนไม่ขึ้น ก็น่าจะกลับมาปกติแล้วล่ะครับ? (อาจเป็นที่ฝาหม้อน้ำตัวเดิมเสื่อมเก็บแรงดันเมื่อน้ำร้อนไม่อยู่ก็เลยน้ำเดือดมาล้นที่หม้อพัก)