:::CIVIC CLUB THAILAND:::

อาการมีดังนี้คับ

1.สตาร์ทเครื่องยนต์ปกติ มาตรวัดความร้อนปกติ หลังจากรถออกตัวไปที่ความเร็ว 40 Km/h ไฟเตือนรูปเครื่องสีเหลืองอำพันแสดงแต่เข็มวัดความร้อนอยู่ในระดับก่อนถึงครึ่ง

2.ขับต่อไปเรื่อยๆไฟเตือนไม่ดับ แต่ความร้อนเริ่มผิดปกติ ตอนช่วงเหยียบ 90 ขึ้น เข็มความร้อนจะดีดไป H เรื่อยๆ แต่ผมผ่อนเครื่องก่อนเข็มวัดก็ขยับลงมาช้าๆ

3.คราวนี้ขับที่ความเร็ว 60-80 แต่ทว่า เข็มวัดความร้อนกับไปอยู่ที่ตำแหน่งเลยครึ่งขึ้นมา3มิลถ้าเหยียบก็ขึ้นอีกผ่อนก็ลด จนถึงปลายทาง

4.หลังจากจอดรถแล้ว 5 ชั่วโมง กลับมาดูที่หม้อน้ำ ระดับน้ำอยู่ที่คอหม้อน้ำปกติ หม้อพักน้ำอยู่ระดับตำแหน่งเดิม ท่อยางน้ำทั้งบนและล่าง อุ่นๆ ? ? ? ?

สงสัยล่ะคับว่า อาการเช่นนี้ เกิดอะไรขึ้นกับรถผมคับ วานผู้รู้ข้อมูลช่วยทีคับ เป็นมา สองวันแล้ว  :( :( :(

ผมเคยเป็นแบบว่า ยิ่งขับเร็วเกิน 100 ความร้อนขึ้น เกือบฮีท เวลาลดความเร็วเหลือ 60 ความร้่อนตกลงมากึ่งกลาง ขับแบบ ขึ้นๆ ลง ตอนแรกนึกว่าเข็มความร้อนเพี้ยน
สรุป หม้อน้ำตันครับ ถ้ามีอาการประมาณนี้ น่าจะหม้อน้ำตัน หรือ ปั๊มน้ำใบพัดแหว่ง หรือไม่มีเลย รีบๆ ทำนะครับ ของผมเมื่อก่อน ฮีทบ่อยๆ เล่นฝาสูบโก่งเลยครับ วาล์วรั่วอีก งานเข้าเลยส่วนไฟเครื่องโชว์ ต้องลองเช็คโค๊ดดูครับ

หม้อน้ำอาจจะตันตันลองเอาไปแหยงดูครับ หรือวาล์วอาจจะเปิดไม่สุด หรืออาจะพัดลมหม้อน้ำแรงไม่พอ ประมาณนี้ครับ ยุแฟลตวิชัยลองมาปรึกษากันดูครับ ;) ;) ;)

 :) ใช่คันสีทองท้ายใหม่ที่จอดอยู่ตรงตึกวิชัย รึป่าวคับ? ผมเห็นบ่อยมาก  :)

ละแวกพระสมุทรเจดีย์ มีร้านล้างหม้อน้ำแบบเวิคๆ รึป่าวคับ   ::)

ขอบคุนคับ ผมจะลองล้างหม้อน้ำดูคับ  :D

ร้านล้างหม้อน้ำมีครับ400 ยุตรงข้ามหมูป่าอ่ะครับ ;) ;) ;) ;)

ขอบคุนคับ  :)