|
หัวข้อ: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Aodto ที่ 21 พฤษภาคม 2013, 20:39:14 รบกวนครับ ผมใช้ EK96 เครื่อง D16Y8 MT
สอบถามว่า... 1.ถ้าผมอยากจะเปลี่ยนจาก MT เป็น AT สมควรจะชนเกียร์หรือเปลี่ยนเครื่องใหม่อันไหนคุ้มกว่ากัน 2.ถ้าชนเกียร์ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร 3.ถ้าเปลี่ยนเครื่องสมควรใช้เครื่องแบบไหนดี วิ่งทุกวัน อยากได้แรงพอประมาณไม่ห่วงเรื่องน้ำมัน B20B AT ดีมั้ยหรือ B16A AT 4.ถ้าเปลี่ยน B20B ราคาประมาณ 5.ถ้าเปลี่ยน B16A ราคาประมาณ จึงเรียนมาเพื่อขอความอนุเคาะห์ ผมไม่มีความรู้จึงขอสอบถามผู้รู้ทุกท่าน ไม่อยากซื้อรถใหม่ เนื่องจากรักใน Model EK 96 อย่างแท้จริงและต้องการ AT เป็นอย่างสูง MT เมื่อยมากๆ จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ :-[ หัวข้อ: Re: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: vakabayashi ที่ 21 พฤษภาคม 2013, 21:38:08 ผมไม่เก่งและไม่ใช่อาจารย์ ขอตอบเท่าที่รู้แล้วกันนะครับ :-[
1.ถ้าผมอยากจะเปลี่ยนจาก MT เป็น AT สมควรจะชนเกียร์หรือเปลี่ยนเครื่องใหม่อันไหนคุ้มกว่ากัน อ่านดูแล้วใจไปทาง AT เพราะอยากสบาย แนะนำ B20 ตัวมีปอดที่ท่อไอดี 2.ถ้าชนเกียร์ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร ไม่ทราบ รอท่านอื่น 3.ถ้าเปลี่ยนเครื่องสมควรใช้เครื่องแบบไหนดี วิ่งทุกวัน อยากได้แรงพอประมาณไม่ห่วงเรื่องน้ำมัน B20B AT ดีมั้ยหรือ B16A AT แนะนำ B20 ได้ CC มากขึ้น แรงบิด ทอค ทุกอย่างมาหมด เหนือกว่าตัวเก่าทุกอย่าง B16 ก็เครื่อง 1600 เท่าของเดิมนั่นแหละ แต่มีแคมคู่ และเป็นเครื่องรอบสูง ถ้าจะใช้ให้คุ้มต้อง MT ครับ ไม่งั้นมันไม่ถึง 4.ถ้าเปลี่ยน B20B ราคาประมาณ ผมวางกับสปอนเซอร์เวปเรา รวมเทิร์นเครื่องเก่าด้วย 4x,xxx ราคาต้องไปคุยหน้างาน มีรายละเอียดปลีกย่อยอีก วางเครื่อง 2000 CC น้ำหนักมากกว่าเดิม แรงกว่าเดิม อย่างอื่นก็ต้องควบคู่ไปด้วยกันนะครับ เบรค ช่วงล่าง รื้อไปรื้อมาเจอนู่นเสียนี่เสีย ของผมจบที่ 62,xxx เปลี่ยนหลายรายการอยู่ 5.ถ้าเปลี่ยน B16A ราคาประมาณ เคยหาได้ 7x,xxx ต้น ๆ MT นะ เทิร์นเครื่องเก่า หัวข้อ: Re: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: id5103 ที่ 21 พฤษภาคม 2013, 22:00:16 อยากได้ auto ลองประกาศหาสับกับรถเกียร์ auto ดูครับ
ถ้าวางใหม่ B20B โอเคครับ หัวข้อ: Re: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: virot_2503 ที่ 21 พฤษภาคม 2013, 22:25:44 - ทนใช้เครื่องเก่า..แล้วชนเกียร์A/Tเซียงกง..จบยากครับ จุกจิก เครื่องใช้มานานแล้ว ไม่รุจะแมตกะเกียร์ที่มาชนรึเปล่า คิวซ่อมต่ออีกยาว
- เปลี่ยนเครื่องใหม่เกียร์A/Tเก่ายี่ปุ่น..ชัวร์กว่าครับ ถ้าไม่ห่วงราคาน้ำมัน ฺB20ฺB ธรรมดาก็ได้ไม่ต้องเกี่ยงมีปอดหรอก ถ้าไม่ต้องแข่งกะใคร ราคาพร้อมค่าแรงก็สี่หมื่น+- ได้อุปกรณ์ต่างๆติดเครื่องมาครบครัน..เพราะของเดิมเริ่มเสื่อมสภาพไปแล้ว..ถือโอกาสเปลี่ยนใหม่ยกชุด รับรองเครื่องยังฟิต..ติดเครื่องตอนเช้าอากาศเย็นๆ ได้เห็นน้ำหยดออกปลายท่อแน่นอน ใช้ไปอีกยาวๆ หัวข้อ: Re: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Aodto ที่ 22 พฤษภาคม 2013, 21:27:42 ขอบคุณสำหรับคำตอบคับทุกท่าน มีผู้รู้ท่านใดแชร์ได้อีกตามคำถามด้านบนนะขอรับ
หัวข้อ: Re: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: pea2531 ที่ 22 พฤษภาคม 2013, 23:55:54 ผม เกียร์ AT อยากได้ MT เหมือนกันครับ :) :) :) :)
หัวข้อ: Re: รบกวน...!!!!! อาจาร์ยทุกท่าน เปิดอ่านด้านในคร้าบบ เริ่มหัวข้อโดย: pea2531 ที่ 23 พฤษภาคม 2013, 00:00:14 ถ้าเบื่อ มา ยกแพ กัน มั้ย 5555+ เผื่อสนใจ อิอิ ง่ายๆ จบๆ อิอิ
|