:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ใกล้ช่างเทศการสงกรานต์แล้ว หลายท่านคงต้องกับรถออกต่างจังหวัด เรามาช่วยกันตรวจเช็ครถเพื่อเตรียมความพร้อมกันเถอะ

เหนด้วยอย่างแรงคับ กับคุณพี่ข้างบน สำหรับสิ่งที่ควรตรวจเช็คก่อนเดินทางไกลๆแบบนี้

1.น้ำมันเครื่อง ถึงระยะหรือยังถ้าใกล้ๆเหลืออีกไม่กี่พันโล เปลี่ยนเลยก็จะดี
2.ระบบหล่อเย็น หม้อน้ำ รั่วหรือตันมั้ย มีการรั่วซึมของข้อต่อจุดไหนหรือเปล่า พัดลมหม้อน้ำทำงานปกติมั้ย ที่สำคัญอย่าลืมเติมน้ำ
3.ระบบแอร์ ทำงัยได้ช่วงนี้ร้อนตับดิ้น ต้องเช็คไว้ด้วยนะคับ
4.ยาง ตรวจสภาพยางทั้งดอก ลม บวม กินข้าง จรวจให้หมด เส้นไหนไม่ชัวร์เปลี่ยน ไปตู้มต้าม กลางทางจะลำบาก
5.ระบบสัญญานไฟ นี้หมายรวมถึงไฟทั้งหมดนะคับ ไฟฟน้าสูง ต่ำ ไฟท้าย เบรค ไฟถอยหลัง ไฟเลี้ยว ตัดหมอก(ถ้ามี)
6.เบรค ตัวนี้ก็สำคัญถ้าใกล้หมดประสิทธิภาพก็เปลี่ยนเถอะคับ
7.น้ำมันเกียร์ มันถึงระยะก็ควรเปลี่ยนคับ
8.สายพานทุกเส้น ตรวจดูสภาพให้เรียบร้อย ถ้าไม่น่าไว้ใจก็เปลี่ยนคับ
9.ช่วงล่าง ควรเช็คให้พร้อมก่อนการเดินทางนะคับ สมมุติว่าลูกหมากคันชักไม่ดี ถ้าไปหลุดกลางทางล่ะแย่เลย
10.แบตเตอรี่ ควรสมบูรณ์พร้อมที่จะให้กระแสไฟไปสตาร์ททุกที่ ทุกเวลาที่ต้องการ
11.เส้นทางที่จะเดินทาง ควรมีการวางแผนก่อนเดินทาง ศึกษาเส้นทางให้ดีก่อนเดินทาง และดูว่าปั๊มมีตรงไหนบ้าง
12.เอกสารประจำรถ ถ่ายเป็นสำเนาติดไว้ก็ดีเผื่อว่า โดนพี่ๆเค้าเรียกตรวจ
13.ใบขับขี่ อันนี้สำคัญเรื่องเล็กๆที่ยิ่งใหญ่
14.ทะเบียน อย่าลืมไปต่อนะ วิ่งไกลๆ ไม่ใช่ท้องที่ตัวเองเคลียร์ยาก
15.ร่างกาย ร่างกายคนขับควรพร้อมกับการเดินทาง พักผ่อนให้เพียงพอ งดการเที่ยวโคโยตี้ก่อนการเดินทางสองวัน ป้องกันอาการเพลียสะสม
16.เงิน การเดินทางไกลๆใช้เงินเยอะ ของฝาก ของขวัญ กินระหว่างทาง ที่สำคัญ เผื่อปัญหาฉุกเฉิน
17.เชื้อเพลิง น้ำมัน แก๊ส ว่ากันไป
18.เบอร์โทรศัพท์ฉุกเฉิน ควรมีไว้บ้างตามเส้นทางที่เราจะต้องผ่านไป ไว้ในกรณีฉุกเฉินจะได้มีคนช่วยเหลือ

ผมว่ามันน่าจะประมาณนี้นะครับ แล้วก็ที่สำคัญอีกอย่าง อย่าประมาท ใจเย็นๆ อย่าขับเร็วจนเกินไป ถึงช้าดีกว่าไม่ถึง ขอให้มีความสุขกับการเดินทางครับ

 :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

จัดมาเต็มๆ เดี๋ยวเช็คของตัวเองก่อน พรุ่งนี้จะมาบอก :-[

ถ้าเช็คเบื้องต้นได้ตามที่ว่า ยังไงไปไกลๆ ก็ไม่น่ากลัว

 ;D ;D

น้ำมันเครื่อง กั่งสังเคราะห์บางจากและกรอง 900
แอร์ ล้างตู้แอร์ รถเย็นประหยัดน้ำมันด้วย
ยาง อย่าลืมเช็คยางอะไหล่ด้วยนะ เติมลมให้เขาบ้าง
แบต น้ำกลั่นแห้งหรือเปล่า
หม้อน้ำครับ ถ้าความร้อนขึ้นบ่อย เช็คหน่อยก็ดี ผมเองก็หาร้านล้างหม้อน้ำอยู่ครับ

ของผมเช็คอย่างดีตลอด ตายคาเท้ามาสองรอบล่ะ สงสัยไม่เหมาะกับ D16  :-[ :-[

เดินทางไกลๆ ปลอดภัยไว้ก่อนคับ เกิดรัยขึ้นต่างถิ่นแล้วมันจะลำบาก

กรณีสงสัยเปนลางบอกเหตุว่า ต้องเป็น B ได้แล้วมั้งคับพี่  ;D ;D ;D

โดน สไลค์ออนไปครับ 3000  ลำปาง- เชียงใหม่ สบายตัวไป  ;D ;D ;D

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/552756_3868844960443_462434610_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/150143_10151184881737777_745095762_n.jpg)

อนาตคไม่แน่ครับ ถ้าไม่ขายไปเล่น ขับหลังนะ

อาการเปนรัยอ่าคับพี่ อยากรู้ๆ ระดับพี่ไม่น่่าจะเกิดได้นะ

สายพานไทมิ่งขาดครับ ผมพลาดเองที่กำลังๆๆๆๆๆจะเปลี่ยนแต่ไม่เปลี่ยนซักที   :-[ :-[ :-[ :-[

เลยไปเปลี่ยนฝาใหม่ และล่าสุดเปลี่ยน มูเล่ย์พึ่งเอาออกมาอู่วันนี้เอง  :-[ :-[ :-[

รู้แต่ไม่ยอมทำ ขี้เกียจ เป็นตัวอย่างที่ไม่ดีนะครับทุกท่าน  :-\ :-\ :-\

ของผมก็เพิ่งจัดไปเองคับ ชุดแสนโล กะปั๊มน้ำ น้ำมันเครื่อง ตั้งวาวล์ ครึ่งหมื่นพอดี  แต่สบายใจ  :-* :-* :-*

อีกอย่างนะคับสำหรับคนที่เดินทางไกล ถ้าทำตามทุกข้อโดยเฉพาะข้อ 15 นะครับ จะปลอดภัยแน่นอน  ;D ;D ;D

ราคาดีเลยครับ  :-* :-* :-*

ทีแรกผมนึกว่าแพงนะพี่  ;D ;D

ไม่แพงหรอกครับ คิดง่ายๆ ราคาประมาณ
สายพาน 1000
ปั้มน้ำ ถ้าจำไม่ผิิด 2500++
น้ำมันเครื่อง 1000
ค่าแรง ให้ไปเหอะ รื้อเยอะมากแถมแคยอีก :-* :-* :-* :-*

ของผมจำได้ว่า สายพาน 800-900
ลูกรอก 1000+ นิดๆ
 น้ำมันเครื่องShell กึ่งสังเคราะห์ ไม่ถึงพัน
ปั๊มน้ำ 1600 นิดๆ
ที่เหลือเปนค่าแรง ค่าตั้งวาวล์ จุกจิกนิดหน่อยคับ

:-* :-* :-* :-*
มันมีลูกรอกด้วยนี่หว่าลืมๆๆ :-[ :-[ :-[

 :-[ :-[ :-[

ของผมกว่าจะได้เปลี่ยนก็เสี่ยงใช้อยู่นานเหมือนกันคับ เพิ่งมาได้เปลี่ยนเอาตอน แสนแปดหมื่นโลละคับ เงินมันหายากช่วงนี้ จะทำรัยสักที ต้องวางแผนกันนาน  ;D ;D ;D

เหมือนกันครับ เลยพังซ่ะก่อน วางแผนไม่เป็นไปตามแผน ;D ;D

ดูแล้วรถผมต้องรีบเปลื่ยนซะแล้ว ไม่งั้นแย่แน่ครับ  เลยแสนมาเยอะแล้วครับ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

ให้ไวเลยครับ เดี๋ยวเป็นแบบผม จะขับช้าเร็ว มากน้อย ถ้าจะขาดมันก็ขาดเลยครับ  :-[ :-[

เรื่องแบบนี้มันเกินการควบคุมคับ ผมที่ตัดสินใจเปลี่ยนไปเพราะว่า ไปอ่านเจอกระทู้สายพานขาดกลางอากาศแล้วมีอาการหลบวาวล์บ้างรัยบ้าง ก้อไม่ค่อยเข้าใจ

เลยตัดสินใจเปลี่ยนเลย สรุปว่า เปลี่ยนเพราะกลัวคับ  อิอิ  ;D ;D ;D

ส่งผลให้ปัจจุบันนี้ยังไม่มีเงินโอนให้พี่ในบอร์ดค่าของสักที

จริงครับ รีบเลยคับ เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายนะคับ

ขอบคุณครับ ผมต้องรีบเปลื่ยนแล้วครับ :D :D
  คลับนี้ได้ให้ความรู้มากมายครับ :-* :-* :-*

 :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

 ;) ;) ;)

 :) :) :) :) :-* :-* :-* :-* :-*

 :-* :-* :-* :-*

 ใช่แล้วครับ สายพาน ทามมิ่งน่ากลัวมาก ความเสียหายขั้นสูง แต่ผมก็ยังไม่ได้เปลี่ยน แต่เปิดฝาออกมาดู ยังไม่แตกลายงา แต่กลัวมาก
อย่างอื่นเปลี่ยนไปบ้างแล้ว
น้ำมันเกียร์ถ่ายแล้ว SAE 90 GL5  ใช้ 2 ลิตร 240.-
สายพานหน้าเครื่องเปลี่ยน พาวเวอร์กับไดร์ชาร์จ เหลือแอร์รอเปลี่ยนพร้อมสายพาน ทามมิ่ง 440.-
ช่วงล่าง ทำแล้ว เปลี่ยนโช๊ค 4 ต้น
แอร์ เพิ่งเปลี่ยนตู้แอร์ใหม่
บังคับเลี้ยว เปลี่ยนลูกหมากคันชักตั้งศูนย์ล้อ  ลูกหมาก คู่ละ 700.-   ตั้งศูนย์ล้อ 500.-
ยางหุ้มเพลาขับ 2 ข้าง 360.-
ตอนนี้กำลังหากะทะยางอะไหล่ ช่างบอกกะทะรั่ว

ลองเช็คดูครับอย่างใหนสนควรเปลี่ยนก็ทำ เขียนราคาไว้ลองดีดเครื่องคิดเลขดูครับ

ของผม ขาด วาว์ลคต ไป3ตัว เปลี่ยนฝาเลย

สายพานไทมิ่งขาดนี่มันน่ากลัวจิงๆ :o :o

จริงๆมันเปลี่ยน และบดได้อยู่ แต่ผมดูแล้วมันหลายอย่างเลยเปลี่ยนเลย ;)

อ่อๆคับ  :-[ :-[ :-[

เหนื่อยหนักเลยนะคับพี่ ลูกชายป่วยสักครั้งนึง

เป็นอาการป่วยที่น่ากลัว ครับ :( :(

สุดยอดเลยครับ เหมาะกับช่วงเทศกาลเลย...ต้องเช็คแล้วเรา
เหมือนรถจะรู้นะ พอช่วงตังค์ใกล้ออก ...ตอนนี้แอร์เริ่มไม่เย็นล่ะ ต้องเปิดนานหน่อยจะเย็น  :'( ...ไม่รู้ว่าเรา เร่งพัดลม เยอะๆ จะมีผลอะไรไหมครับ  ::)

ผมว่าลองดูที่แผงแอร์ก่อนดีกว่าคับ ว่ามัรสกปรกมากมั้ย บางทีคราบมันเกาะติดแน่น เยอะๆ แอร์ก้อไม่เย็นนะคับ

เร่งพัดลม มากๆไม่เป็นไรครับ แต่ถ้าเรื่องความเย็นมากๆ คอมแอร์ก็ทำงานหนักขึ้นครับ 

 8) 8) 8)

ล้างหม้อแอร์ดีกว่าถ้าจำไม่ได้แล้วว่าครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่

ค่าล้างไม่แพงหรอกค่าน้ำมันแพงกว่า

คุณ Regis100
 
ก่อนพูลเล่ย์เสียรถมีอาการ ผิดปกติบ้างมั้ยครับ อยากได้ความรู้ไปเช็ครถตัวเองครับ

กรณีของผม  ถ้าขับเฉยๆไม่รู้ครับ ร่ิองสลักยึดมู่เล่ย์มันหลวม ทำให้มู่เล่ย์ขยับให้ตัวได้นิดๆ ครับ ต้องถอดสายพานสามเส้นออกหรือคลายๆให้หลวม แล้วขยับพูเล่ย์ดูครับ ถึงจะรู้ :-\ :-\

ล้างแอร์มันมีหลายแบบนะคับ ล้างทั้งระบบก้อมี ล้างตู้อย่างเดียวก้อมี ล้างแผงอย่างเดียวก้อมี ราคาก้อต่างกัน แต่ล้างแผงนี้ล้างเองก้อได้คับ เอาเป็ดฉีดๆไว้สักสามสี่นาทีแล้วล้างน้ำ ใช้แปรงสีฟันเก่าๆ แปรงตามแนวแผงแอร์ ระวังครีบล้มนะคับ เท่านี้ก้อพอใช้ได้ละคับ

ถ้าเครื่องทำงานอยู่ แล้วดูเหมือนร่องพูลเล่ย์ส่ายอย่างนี้ ใช้มั้ยครับ

ป่าวครับ ดูตอนไม่ต้องติดเครื่อง ขยับๆพู่เล่ย์ดูครับ

ตอนเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องลองขยับแล้วแน่นดีครับ แต่ตอนหมุนดูมันแกว่งๆ สงสัยจะหลอน

เด่วผมขอนอกเรื่องนิดนึงนะพี่  คัยท่อพวกเดิมๆบ้างคับ หรือว่าใส้ย้อน เยื้อง วน อารัยก้อได้คับ พอดีท่อผมมีปัญหาตอนนี้ งบไม่สูงด้วยคับ

ท่อเป็นอะไรครับ ::)
ปลายท่อใช่มัยครับ ::)

เฉพาะปลายคับ คือไม่ได้เปนรัยมากคับ แค่อืดมากๆ เกียออโต้+ใส้ตรง สูตรสำเร็จอืดยิ่งกว่ามาม่าแช่เย็น

คือถ้าเสียบใส่ไปแล้วใส่สลักแล้ว มันต้องขยับซ้ายขวาไม่ได้เลยครับ ถ้ามันขยับได้จะรู้สึกครับ ทั้งทวนเข็มตามเข็ม ต้องแน่นครับ  :-\ :-\

เกียออโต้ใส่ไส้ย้อนดีกว่าครับ
ผมจะอธิบายง่ายๆแบบนี้นะครับ  ในขนาดท่อที่เท่ากัน ท่อยิ่งโล่ง ยิ่งดีกับรอบสูง ครับ เกียร์ออโต้เวลาเปลี่ยนเกียร์รอบตกลงมาเยอะ จึงเหมาะกับท่อที่ โล่งน้อยๆหน่อย(ท่ออั้นๆเงียบๆนั่นแหละ) เพื่อให้กำลังรอบต่ำดีขึ้นมาครับ  :-\ :-\ :-\   

ถูกต้องเลยพี่ นั่นแหละพี่ผมกำลังตามหาคือท่อพวกนั้นเลยคับ ตอนนี้ท่อเดิมก้อเอาคับ เพราะไม่ได้เอาไปซิ่งที่ไหน

ของผมท่อเดิมเริ่มผุล่ะ อีกหน่อยคงต้องโดนเหมือนกัน  เล็งๆไว้ก็ มูเก้นใส้วน :-\ :-\ :-\

 :D :D

ถ้างานไทยนี้มันลูกละเท่ารัยคับพี่

ของผมตอนนี้ได้ท่อแล้วคับ เป็น Tenabe น่าจะเป็นใส้เยื้องนะคับ รุ่นพี่จัดให้มาราคาถูกๆเลยคว้าไว้

จำได้ว่าสองสามพันนีแหละมั้ง :-\ :-\ :-\

นี่ราคามันลงมาเร็วมากเลยนะคับ สุดท้ายที่รู้คือราวๆ 5พันกว่าๆยุเลย แต่ตอนนี้จัดTanabe มาใส่แก้ขัดไปก่อน เด่วพอลงเกียรืธรรมดาแล้วค่อยเปลี่ยนไปใส่มูเก็น

ราคามืองสองนะ  :-[ :-[ :-[ :-\ :-\ :-\ :-\

อ่อคับ ผมก้อตกใจนึกว่ามือหนึ่ง แต่ตอนนี้ไปใส่มาแล้ว  Tanabe Jasma อัตราเร่งชอบเลยคับ กดเป็นมาเลย ชอบๆๆ  :-* :-* :-* :-*

หลังจากทำพูเล่ย์มา เริ่มหลอนๆในการกดคันเร่งตอนนี้เลยใช้แต่กระบะ  :-[ :-[ :-[

รถซ่อมเสร็จหรือยังครับ
แล้วขับดีไหมครับหลังซ่อมเสร็จ

ซ่อมเสร็จแล้วครับ  ทำไม่นาน พอดีเจอช่างโรงกลึงเทพเข้าไป  ทำคาเครื่องเลยไม่ได้รื้อเครื่องลงมาครับ
ทำเสร็จแล้วรู้สึกได้ชัดว่าเครื่องเงียบขึ้น แต่ผม ไม่กล้ากดคันเร่งจมเหมือนเดิม หลอนๆ :-[ :-[ :-[

ลมยางปกติต้องเติมแรงดันเท่าไหร่ครับ

175-60-15 =
185-60-15 =
185-55-15 =
195-60-15 =

ของผม ยาง 185-55-15 เติม 30 PSI ทั้ง 4 ล้อครับ

ถ้าขนาดนี้ประมาณนี้ เติมประมาณ 30-35 ครับ แล้วแต่ยี่ห้อยางและช่วงล่าง ครับ  :-\ :-\ :-\