|
หัวข้อ: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: borirak ที่ 31 ธันวาคม 2012, 10:21:54 คือว่า ผมตอนแรกก็ปกติ ต่อมาพวงมาลัยมันแข็งเหมือนตอนดับเครื่องเลย ไฟแบตโชว์ รอบเครื่องขึ้นสูงและก็ลง
อยู่เป็นอย่างนี้เรื่อยๆ ผมลองเปิดฝากระโปรงดู ปรากฏว่า สายพานขาด แต่ไม่ทราบว่าเป็นสายพานไร ใครรู้ตอบทีครับ และทำไมไฟแบตมันถึงโชว์ด้วยอ่า :P หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: wit533 ที่ 31 ธันวาคม 2012, 10:32:31 ไฟแบตโชว์เพราะไดร์ชาร์จไม่ปั่นไฟ
หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: borirak ที่ 31 ธันวาคม 2012, 10:35:18 ไฟแบตโชว์เพราะไดร์ชาร์จไม่ปั่นไฟ อ่อ สายพานที่ขาดพอรู้มั้ยครับว่าสายพานอ่ะไร หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: NATASHA ที่ 31 ธันวาคม 2012, 10:52:11 อ่อ สายพานที่ขาดพอรู้มั้ยครับว่าสายพานอ่ะไร หันหน้าเข้าหาด้านสายพาน(ข้างรถฝั่งคนนั่ง)เส้นล่างด้านขวา เป็นสายพานไดร์ชาร์ต เส้นล่างด้านซ้าย เป็นสายพานแอร์ เส้นบน เป็นสายพานปั๊มเพาเวอร์ หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: borirak ที่ 31 ธันวาคม 2012, 11:14:29 หันหน้าเข้าหาด้านสายพาน(ข้างรถฝั่งคนนั่ง) ขอบคุณมากๆเลยครับ อันตรายดี ขับๆอยู่พวงมาลัยแข็ง ;D ;Dเส้นล่างด้านขวา เป็นสายพานไดร์ชาร์ต เส้นล่างด้านซ้าย เป็นสายพานแอร์ เส้นบน เป็นสายพานปั๊มเพาเวอร์ หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: yesoatmon ที่ 31 ธันวาคม 2012, 11:19:37 หันหน้าเข้าหาด้านสายพาน(ข้างรถฝั่งคนนั่ง) . ตามพี่พงษ์เลยครับเส้นล่างด้านขวา เป็นสายพานไดร์ชาร์ต เส้นล่างด้านซ้าย เป็นสายพานแอร์ เส้นบน เป็นสายพานปั๊มเพาเวอร์ หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: borirak ที่ 01 มกราคม 2013, 03:28:00 . ตามพี่พงษ์เลยครับ พอดีผมดูผิดครับ คืนนั้นมืดมาก เมื่อเช้าไปดูที่รถ สรุปว่า มู่เล่ย์ มันหลุดอ่ะครับ ไม่รู้เกิดจากอะไร รถยังจอดอยู่ที่เดิม ขับไม่ได้ ต้องรอหลังปีใหม่ ถึงจะเอาไปอู่ มู่เล่ย์ห้อยอยู่ ครับ แต่เครื่องก็สตาร์ทติด :o หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: tea_auto1981 ที่ 01 มกราคม 2013, 10:43:37 แย่หน่อยถ้าเป็นที่มูเล่ย์ :'(
หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: borirak ที่ 01 มกราคม 2013, 11:56:27 แย่หน่อยถ้าเป็นที่มูเล่ย์ :'( แย่มาก 55 ;Dหัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: werapongk ที่ 01 มกราคม 2013, 18:45:34 ของผมก็เคยหลุด ทั้งหมด 3 ครั้ง ครั้งที่ 4 เมื่อสามเดือนที่แล้ว ร่องลิ่มเสียหายมาก เลยเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง และถือโอกาศเปลี่ยนสายพานไทร์มิ่ง ปั่มหน้ำ ฯ หมดไป 17,000 เจอของแถมจากช่าง หวังดีเติมลมยางให้โดยไม่ได้วัดแรงดันปรากฎว่า หน้ายางบวมหนึ่งเส้น เช็คลมยางดันอัดไปตั้ง 50-60 ปอนด์ เสียค่าเปลี่ยนยางอีก 1,800 ใส่ของเกาหลีแทนไป ตัวเบาเลย ( เครื่อง d16y8 )
หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: borirak ที่ 01 มกราคม 2013, 22:08:05 ของผมก็เคยหลุด ทั้งหมด 3 ครั้ง ครั้งที่ 4 เมื่อสามเดือนที่แล้ว ร่องลิ่มเสียหายมาก เลยเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง และถือโอกาศเปลี่ยนสายพานไทร์มิ่ง ปั่มหน้ำ ฯ หมดไป 17,000 เจอของแถมจากช่าง หวังดีเติมลมยางให้โดยไม่ได้วัดแรงดันปรากฎว่า หน้ายางบวมหนึ่งเส้น เช็คลมยางดันอัดไปตั้ง 50-60 ปอนด์ เสียค่าเปลี่ยนยางอีก 1,800 ใส่ของเกาหลีแทนไป ตัวเบาเลย ( เครื่อง d16y8 ) 555 ของผมก็๋รอขึ้น สไลด์ออนอยู่พรุ่งนี้ เอาไปเช็ค เพราะช่างกลับมาจากเที่ยวปีใหม่หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: nnnnnew ที่ 02 มกราคม 2013, 15:27:52 สงสัยงานนี้บานปายแน่ครับ
หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: virot_2503 ที่ 02 มกราคม 2013, 15:51:04 ก็เปลี่ยนเท่าที่จำเป็นครับ
ถ้าจะให้ดียกเครื่อง เปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงเซียงกง เลือกให้ตรงรุ่น ~ 3,500 พูลเล่ย์ + ลิ่ม ~ 1,000 ค่ายกเครื่อง ~ 1,000- 1,500 ส่วนสายพานทามมิ่งแปด-เก้าร้อย สายพานหน้าเครื่องเเส้นละร้อยกว่าบาท-สองร้อยกว่าบาท(ถ้ายังใหม่อยู่ก็ไม่ต้องเปลี่ยน) รวมแล้วก็ หกเจ็ดพัน ประมาณนั้น ส่วนถ้ายกเครื่องออกมาแแล้วออยากเปลี่ยนอะไรเพิ่มเติมก็..ตามแต่เงินในกระเป๋าท่านละครับ หัวข้อ: Re: สายพานขาด!!! เริ่มหัวข้อโดย: tiang.yang.zuud ที่ 10 มกราคม 2013, 01:27:54 โอ้ว อาการเดียวกันเลยครับพี่ น้อง ของผม น๊อตยิดพูลเลย์ขาดคาเลยครับ :o :o :o
โดนไป 12,000.- กว่าๆ :-[ :-[ |