:::CIVIC CLUB THAILAND:::

 :-[ เวลามันร้อน แล้วเหมือนมีลมเข้ามาในหม้อพักอ่ะคัฟ มาจากสายยางหม้อน้ำ แล้วในหม้อพักเหมือนน้ำเดือดเลยคัฟ มันปกติรึป่าว
แล้วสาเหตุ มาจากอะไร รบกวนด้วยนะคัฟ ขอบคุนคัฟ

สาเหตมีได้หลายอย่างคับ ร่ายกันยาวเปนสิบวันก้ไม่จบ เอาเป็นว่า ความร้อนขี้นมั้ย ถ้าความร้อนขี้นก้น่าเป็นห่วง แต่ถ้าความร้อนไม่ขี้น ก้ ไม่ต้องคิดมาก ผมเพิ่ง ทำฝาสูบ ยังมีอาการน้ำดันเลย แต่ควรเชคน้ำทุกเช้าว่าน้ำหายมั้ย
เบืองต้น ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูคับ หรือยืมของเพื่อนมาลองสักวันสังเกตดูว่ายังดันมั้ย

ตามคุณคิวว่าครับ ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูก่อนครับ หากเป็น 0.9 บาร์ ก็เปลี่ยนเป็น 1.1 บาร์ครับ ว่าแต่คุณคิว อาการรถยังไม่หายเหรอครับ

บอกไม่ถูกคับ  ;D ;D ;D ;D แต่เชคน้ำทุกเช้า เท่าเดิมตลอด แต่เวลาขับในเมือง พอเครื่องร้อนๆ มันจะดันน้ำมาหม้อพัก พอเครื่องเย็น มันก้ดูดกลับ เหลือเท่าขีดเดิม ผมเลยไม่รุ้ว่าตกลงมันยังไงแน่ เพราะฝาหม้อน้ำผมก้พึ่งเปลี่ยนเบิก 0 แท้ๆ 400 กว่าบาท

จะมีก้ตอนที่ขี้นดอย ถ้าลากรอบ นานๆ หน่อย น้ำมันก้จะดันออกหม้อพัก พอเครื่องเย็นมันก้ดูดกลับ เปิดดูตอนเช้า หม้อน้ำเต็ม แต่หม้อพักหาย ผมก้เติม แค่ในหม้อพักอย่างเดียว

ไม่รุ้จิงๆคับว่าเปนอะไร  ;D ;D ;D

ผมก็เพิ่งเปิดฝามาเหมือนกันครับ
แรกๆน้ำหม้อพักหาย ก็เห็นสายท่อน้ำเส้นบนตรงฝาน้ำซึมก็จัดการเอง
ทีนี้น้ำไม่ซึมแระ แต่หม้อพักยังหายทุกวัน
ก็เลยเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ใหม่จาก1.1 เป็น1.3
ตอนนี้น้ำครบปกติไม่หายแล้วครับ

แต่ถ้าแบบเจ้าของกระทู้ผมว่าไม่น่าจะใช่แค่ฝาหม้อน้ำนะครับ
ลองเช็คดู

ผมไม่คิดว่าจะเป็นที่ฝาหม้อน้ำเช่นกัน ถ้าเป็นที่ฝาหม้อน้ำ เวลาเครื่องร้อนน้ำในหม้อน้ำจะดันทะลักออกมา

อาการที่ว่ามีอากาศมาตามท่อยางของหม้อพักน้ำ และน้ำในหม้อพักดูเหมือนมันเดือดปุดๆ จริงๆ มันไม่ได้เดือดครับ แต่เพราะมีอากาศ เหมือนเราเป่าลมผ่านหลอดลงไปในขวดน้ำแหละครับ

อาการแบบนี้คือมีจุดรั่วเป็นตามดที่เครื่องยนต์ ผมยังไม่อยากฟันธงว่าเป็นที่ปะเก็นฝาสูบ และ/หรือฝาสูบโก่ง ยังไงให้ลองตรวจเบื้องต้นดูก่อนครับ

แต่ผมมองว่าเบื้องต้น คือฝาหม้อน้ำก่อนนะ ถ้ามีจุดรั่วที่ท่อยาง จะต้องมีคราบดันออกมาให้เห็นมากกว่าคับ ไม่ใช่มีฟองอากาศ จะลองสังเกตง่ายๆ ก้ได้คับ เวลาเราดับเครื่องแล้ว มันจะยังคงมีฟองอากาศปุดๆ ที่หม้อพักอยุ่ นั่นคือ มันยังมีแรงดันค้างเหลืออยุ่ในระบบน้ำ เนื่องจาก น้ำมันจะร้อน เรยมีแรงดัน แล้วฝามันทนแรงดันได้น้อย มันก้ดันออกมาที่หม้อพักคับ ถ้ามีจุดรั่วที่ไหนในระบบ รับรองว่าน้ำมันออกแน่ๆ คับผม คือบางคัน ถ้า ฝาสูบไม่มีปัญหา เปลี่ยนแค่ฝาหม้อน้ำก้หาย ก้อยากจะให้ ลองไล่อาการจากถูกๆไปก่อน

ผมก็เคยเป็นแบบคุณเลยครับ แต่ไม่ได้เป็นตลอด บางทีก็เป็น บางทีก็ไม่เป็น คือก่อนขับออกก็ตรวจดูน้ำ และเติมน้ำจนเกือบเต็มทั้งหม้อน้ำและหม้อพัก พอวันถัดมาเปิดดูน้ำในหม้อเท่าเดิม แต่น้ำในหม้อพักหาย และฝาหม้อพักมันเหมือนจะถูกดันๆ ขึ้นมาหน่อย เหมือนปิดไม่สนิท ก็ลองไปถามตามอู่ต่างๆ ก็เห็นพ้องต้องกันว่า เพราะรถผมติดแก๊ส ความร้อนมันมากกว่าใช้น้ำมันปกติอยู่แล้ว ยิ่งผมตีนหนักชอบขับเร็ว เมื่อมันร้อน น้ำในหม้อน้ำก็จะดันไปหม้อพัก พอเย็นมันก็ดูดกลับครับ

คือจะว่ามันปรกติมันก้ไม่เชิงนะ ตอนที่ออกจากอู่ อาทิตแรกๆ น้ำในหม้อพักมันนิ่งมากๆ คือไม่ว่าจะร้อนแค่ไหน มันก้ยังคง อยุ่ที่รัดับ max แต่ หลังจากที่ผมถ่ายน้ำปล่าวออก ใส่น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำแทน ตั้งแต่นั้น มัน จะดันมาหม้อพักตลอด ผมล่ะงงกะมันจิงๆ ช่างก้บอกว่า มันจะต้องไม่มีแรงดันฟองอากาศออกมาหม้อพัก ถึงจะสมบูรณื ผมก้สันนิษฐานว่า มันคงไม่รุ้จะทำยังไงกับมันละ ก้เลยได้แต่เชคน้ำทุกเช้า แต่มันก้เต็มเหมือนเดิมตลอด ผมก้เบาใจไป :) :) :)