|
หัวข้อ: ไดร์ตาท์ร d16y8 at กับ mt มันต่างกันยังไงหรอครับ เริ่มหัวข้อโดย: bigadsupper ที่ 20 ธันวาคม 2012, 21:05:31 ทำไม่มันช่ายร้วมกันไม่ได้ครับ ::) ::)
หัวข้อ: Re: ไดร์ตาท์ร d16y8 at กับ mt มันต่างกันยังไงหรอครับ เริ่มหัวข้อโดย: newmodel ที่ 22 ธันวาคม 2012, 09:08:25 ถ้าเป็นของ ek เครื่องเดิม y4 y8 นะครับ. ออโต้ระยะรัศมีจากแนวแกนเฟืองขับจนถึงรูร้อยน็อตเข้ากับชุดเกียร์ ทั้งสองรู คือ 61 mm และ 65 mm ส่วนของ เกียร์ธรรมดา จะอยู่ที่ 56 mm ทั้งสองรูโดยประมาณครับ. ทำให้ใส่กันไม่ได้ครับ. จะใส่ได้ก็ต้องเปลี่ยนชุดhousing ครับ (ชุดอลูมิเนียมฝั่งที่ยึดติดกับชุดเกียร์ครับ ). Performance spec เดียวกันทั้งหมดครับ ดูยังไงว่าเป็นออโต้หรือธรรมดาก็ดูที่สติ๊กเกอร์ที่ติดอยู่ด้านนอกครับ ง่ายดี ออโต้สีน้ำตาล. ธรรมดาสีน้ำเงิน
หัวข้อ: Re: ไดร์ตาท์ร d16y8 at กับ mt มันต่างกันยังไงหรอครับ เริ่มหัวข้อโดย: mighe ที่ 22 ธันวาคม 2012, 11:49:52 ถ้าเป็นของ ek เครื่องเดิม y4 y8 นะครับ. ออโต้ระยะรัศมีจากแนวแกนเฟืองขับจนถึงรูร้อยน็อตเข้ากับชุดเกียร์ ทั้งสองรู คือ 61 mm และ 65 mm ส่วนของ เกียร์ธรรมดา จะอยู่ที่ 56 mm ทั้งสองรูโดยประมาณครับ. ทำให้ใส่กันไม่ได้ครับ. จะใส่ได้ก็ต้องเปลี่ยนชุดhousing ครับ (ชุดอลูมิเนียมฝั่งที่ยึดติดกับชุดเกียร์ครับ ). Performance spec เดียวกันทั้งหมดครับ ดูยังไงว่าเป็นออโต้หรือธรรมดาก็ดูที่สติ๊กเกอร์ที่ติดอยู่ด้านนอกครับ ง่ายดี ออโต้สีน้ำตาล. ธรรมดาสีน้ำเงิน ราคาต่างกันไหมท่าน หัวข้อ: Re: ไดร์ตาท์ร d16y8 at กับ mt มันต่างกันยังไงหรอครับ เริ่มหัวข้อโดย: Regis100 ที่ 22 ธันวาคม 2012, 13:06:07 จำได้ว่า MT แพงกว่า เชียกงเบอกว่าพราะมีน้อยกว่าเข้ามาน้อย หายากกว่า เลยราคาแพงกว่า :-[
หัวข้อ: Re: ไดร์ตาท์ร d16y8 at กับ mt มันต่างกันยังไงหรอครับ เริ่มหัวข้อโดย: bigadsupper ที่ 22 ธันวาคม 2012, 19:28:42 3200ครับ มือหนึ่ง mt
หัวข้อ: Re: ไดร์ตาท์ร d16y8 at กับ mt มันต่างกันยังไงหรอครับ เริ่มหัวข้อโดย: SingZ96 ที่ 22 ธันวาคม 2012, 19:36:31 ต่างกันที่ ตัวอักษร A กับ M ไงครับ
;D ;D |