|
หัวข้อ: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Showawa ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 21:37:16 วันนี้กลับเข้าบ้านใหญ่ โดยขี่มอเตอร์ไซด์ไป ที่บ้านถามรถไปไหนเลยสะตอไปว่าชาปละลาย
บูเช็คเทียนเลยบอกว่ากรูบอกแล้วใช่ไหมว่าให้เอาไปขายแร่ะไปดาวรถใหม่(แล้วใครจะผ่อนหว่า) ผมเลยบอกไปว่า ไอ้ดำ๒ประตูนี่ ถึงจะเก่าแต่สวยกว่ารถใหม่ๆอีก เปลี่ยนเครื่องแล้วก็จบ(สะตอต่อ) กินข้าวกะบูเช็คเทียน ทูลลาองค์ไทจือก็ลากลับ ก่อนกลับ บูเช็คเทียนพูดขึ้นมาว่า ไปเปลี่ยนเครื่องมาและมาวางบิลที่นี่! ผมก็บอกไปว่า เครื่องแพงนะ แกก็ถามว่าเท่าไหร่ 6หมื่นกว่า แกเงียบ แร่ะแกก็บอกว่า เออ เปลี่ยนแล้วใช้ได้สัก5หกปีก็คุ้มแล้ว ไปเปลี่ยนมาแร่ะกัน เข้าเรื่องคับ ตอนนี้มีงบแร่ะ6หมื่น บวกกะงบตัวเองนิกหน่อย ระหว่าง b20 กะ b16a เทคใหญ่ ลง coupe ใช้แก๊สด้วยน้ำมันด้วย(ครึ่งๆ) อะไรดี หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: EaI2tH ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 21:48:42 ถ้าชอบมันส์ๆ ลากๆ ก็ b16a ไปเลยคับ
ถ้าเน้นใช้งานวิ่งแก๊สสบาย b20b ดีกว่าคับ :-* หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: KARKEN ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:23:20 B16A :-*
หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:24:59 วันนี้กลับเข้าบ้านใหญ่ โดยขี่มอเตอร์ไซด์ไป ที่บ้านถามรถไปไหนเลยสะตอไปว่าชาปละลาย เป็นเรา มีงบ 60000 ชี้ B20+LPG ไม่ต้องคิดบูเช็คเทียนเลยบอกว่ากรูบอกแล้วใช่ไหมว่าให้เอาไปขายแร่ะไปดาวรถใหม่(แล้วใครจะผ่อนหว่า) ผมเลยบอกไปว่า ไอ้ดำ๒ประตูนี่ ถึงจะเก่าแต่สวยกว่ารถใหม่ๆอีก เปลี่ยนเครื่องแล้วก็จบ(สะตอต่อ) กินข้าวกะบูเช็คเทียน ทูลลาองค์ไทจือก็ลากลับ ก่อนกลับ บูเช็คเทียนพูดขึ้นมาว่า ไปเปลี่ยนเครื่องมาและมาวางบิลที่นี่! ผมก็บอกไปว่า เครื่องแพงนะ แกก็ถามว่าเท่าไหร่ 6หมื่นกว่า แกเงียบ แร่ะแกก็บอกว่า เออ เปลี่ยนแล้วใช้ได้สัก5หกปีก็คุ้มแล้ว ไปเปลี่ยนมาแร่ะกัน เข้าเรื่องคับ ตอนนี้มีงบแร่ะ6หมื่น บวกกะงบตัวเองนิกหน่อย ระหว่าง b20 กะ b16a เทคใหญ่ ลง coupe ใช้แก๊สด้วยน้ำมันด้วย(ครึ่งๆ) อะไรดี เพราะ B16A คงจะเกินงบไปไกล แค่นั้นคือเหตุผล ไม่มีเรื่องของอารมณ์เลย ;D ;D หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: EaI2tH ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:35:26 เป็นเรา มีงบ 60000 ชี้ B20+LPG ไม่ต้องคิด ไม่เห็นจะเกินไปไกลขนาดนั้นเลย :-Xเพราะ B16A คงจะเกินงบไปไกล แค่นั้นคือเหตุผล ไม่มีเรื่องของอารมณ์เลย ;D ;D หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:41:12 ไม่เห็นจะเกินไปไกลขนาดนั้นเลย :-X LPG เด๋วนี้ก็ 26000+ ละนะ เหลือค่าเครื่องค่าวางแค่ 34000 เองนะมันจะวางได้เหรอ B16A น่ะ :-* :-* หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: EaI2tH ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:44:08 LPG เด๋วนี้ก็ 26000+ ละนะ เหลือค่าเครื่องค่าวางแค่ 34000 เองนะ เค้าไม่ได้บอกหนิ ว่าจะเอาตังไปติดแก๊สด้วย มันจะวางได้เหรอ B16A น่ะ :-* :-* เค้าถามแค่ค่าเครื่อง ถ้าเอาแค่ค่าเครื่อง ก็ไม่เกินไปไกลขนาดนั้นอยู่ละ :-X ถ้าเอาค่าวางแก๊สด้วย ก็คงเป็น b20b อยู่แล้วแน่ๆ :) หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:50:09 เค้าไม่ได้บอกหนิ ว่าจะเอาตังไปติดแก๊สด้วย อืมๆ เห็นว่าจะใช้แก๊สครึ่งๆกับน้ำมัน ถ้าเข้าใจผิดก็ขออำภัยเค้าถามแค่ค่าเครื่อง ถ้าเอาแค่ค่าเครื่อง ก็ไม่เกินไปไกลขนาดนั้นอยู่ละ :-X ถ้าเอาค่าวางแก๊สด้วย ก็คงเป็น b20b อยู่แล้วแน่ๆ :) ก็นึกว่าราคานี้รวมติดแก๊สด้วย :-[ :-[ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: EaI2tH ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:51:42 อืมๆ เห็นว่าจะใช้แก๊สครึ่งๆกับน้ำมัน ผมก็ไม่รู้อ่ะ ก็เห็นเขาถามแค่เครื่องก็นึกว่า แค่ค่าเครื่องหนะนะ :o :)ก็นึกว่าราคานี้รวมติดแก๊ส :-[ :-[ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:55:00 ผมก็ไม่รู้อ่ะ ก็เห็นเขาถามแค่เครื่องก็นึกว่า แค่ค่าเครื่องหนะนะ :o :) งั้นพลาดละเอิร์ธ เค้าถามว่า"ระหว่าง b20 กะ b16a เทคใหญ่ ลง coupe ใช้แก๊สด้วยน้ำมันด้วย(ครึ่งๆ) อะไรดี" ;D ;D ;D ;D แต่ลืมถาม จขกท มีแก๊สหรือยัง หรืองบนี้รวม แก๊สด้วย ::) ::) หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: EaI2tH ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 22:56:13 งั้นพลาดละเอิร์ธ เค้าถามว่า :-X"ระหว่าง b20 กะ b16a เทคใหญ่ ลง coupe ใช้แก๊สด้วยน้ำมันด้วย(ครึ่งๆ) อะไรดี" ;D ;D ;D ;D แต่ลืมถาม จขกท มีแก๊สหรือยัง หรืองบนี้รวม แก๊สด้วย ::) ::) ก็รอ จขกท มา ตอบอ่ะ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ko2011 ที่ 05 พฤศจิกายน 2012, 23:14:16 เกิดงบก็เอาแก็สปิ๊กนิ๊ค ก่อนดีไหมประหยัดงบ งิงิ
เอาบียี่แหละถูกดี วางใช่ว่าจะจบทำช่วงล่างต่ออีกน้าา หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Showawa ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 00:25:24 อุ้ย. ขอโทษขอรับ
กระผมมีแก๊สหัวฉีดติดตั้งแล้วขอรับ มีงบ6-7หมื่นสำหรับเครื่องพรอ้มขับนะขอรับ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: TK AUTO PART ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 06:52:56 ส่วนใหญ่ ถ้าใช้งาน ติดแก๊ส B 20 คับ เหนียว ทอร์คจัดจ้าน วิ่งไกลๆๆแรงดี ใช้แก๊สสบาย ขับสนุก รอบตอบสนองดีคับ
แต่ถ้าจะไว้แฮด B 16 ไป เลยคับ ชัดเจนเรื่องกำลัง อันจัดจ้าน อยู่ที่ การใช้ในชีวิตประจำวันคับ ถ้าประหยัด ขับสนุก ใช้งาน ก็ B 20 คับ แต่ถ้าเน้นพละกำลัง รถไม่ค่อยได้ใช้งานมาก ก็ B 16 ไปเลยคับ ตามความเหมาะคับท่าน :) หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 07:58:46 :-X ก็รอ จขกท มา ตอบอ่ะ อุ้ย. ขอโทษขอรับ อืมตกลงจขกท.เค้ามีแก๊สอยู่แล้วกระผมมีแก๊สหัวฉีดติดตั้งแล้วขอรับ มีงบ6-7หมื่นสำหรับเครื่องพรอ้มขับนะขอรับ พี่เข้าใจผิดเอง ขอโทษที :-[ :-[ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Notesamit ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 10:20:09 B20B น่าจะโอเคสุดนะครับ ถ้าจะใช่แก๊สด้วย :-*
หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Krit EVE ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 13:04:32 อยากรู้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงครับระหว่างเครื่องสองตัวนี้ ผมอยู่ภูเก็ตที่นี่ภูเขาเยอะ ต้องขับข้ามภูเขาไปทำงาน โดยรวมแล้วตัวไหนจะประหยัดกว่าครับรถไม่ต้องการติดแก๊สครับ ไม่เน้นแต่งแค่ขอไว้ใช้งานก็พอ ขอฝากถามพี่ๆหน่อยครับ :)
หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 13:50:12 อยากรู้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงครับระหว่างเครื่องสองตัวนี้ ผมอยู่ภูเก็ตที่นี่ภูเขาเยอะ ต้องขับข้ามภูเขาไปทำงาน โดยรวมแล้วตัวไหนจะประหยัดกว่าครับรถไม่ต้องการติดแก๊สครับ ไม่เน้นแต่งแค่ขอไว้ใช้งานก็พอ ขอฝากถามพี่ๆหน่อยครับ :) ถ้าพูดถึงอัตราสินเปลือง B20 กินกว่ามากมายครับเขาจึงนิยมติดแก๊สกันครับ B16Aผมใช้อยู่เฉลี่ย10โล/ลิตร(เปลี่ยนเกียร์ประมาณ3000)ซัดยาวๆได้15-16ครับ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: canniva ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 18:07:17 B16+B20 ไปเล้ย ไม่ต้องคิดมาก 555+
หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: jkung_27 ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 18:22:50 งบ 60000 ก็ต้อง b20 ครับ
http://board.eg3d-club.com/index.php?topic=13340.0 ถ้า b16 ไม่พอครับ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Showawa ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 19:23:46 อืมคิดหนัก b20 คงไม่ต้องกังวนเรื่องติดgasเพราะติดกันตรึมในคลับ
แต่ b16aเนี่ย ราคาก็แรงอยู่ ผมว่าจบๆสัก75kได้ไหมครับ แร่ะถ้ามาติดแก๊สมานจาพังเร็วไหมมมมม(อ่านข้อมูลแล้วกลัวๆๆ) หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Krit EVE ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 21:09:27 b20 ก็น่าสนครับราคาไม่สูงเท่า b16 ผมว่าจะเอาไปลงกล่องจูนให้เติมน้ำมัน E85 ได้ มันจะเวิร์คป่าวครับ ราคาน้ำมันตอนนี้ประมาณ 23 คงจะช่วยให้เบาค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันได้เยอะอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Showawa ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 21:48:22 ตอนนี้เริ่มให้น้ำหนักไปทาง บี20z มากกว่า b16a เนื่องจากใช้แก๊สเป็นหลัก(ถึงแม้ว่าจะได้น้ำมันฟรีเดือนละประมาณ100ลิตร ซึ่งใช้ถัวๆกันไป)
เท้าหนักเป็นบางอารมย์ ถ้าองค์ลงก็สุดทีนนนน แต่ไม่ป่วนคนอื่น รถใช้ประจำวันทั่วๆไป ขับไปทำงานวันละ40โล แต่ไม่ต้องการความยุ่งยากในการดูแลมากมายเพราะขับเป็นอย่างเดียวคับ อย่างนี้ b20 น่าจะเข้าทางกว่าใช้ไหม แร่ะถามน้าๆระหว่าง mt กะ at ในกรณีที่หาได้ มันดีกว่ากันเยอะไหมในกรณีไหนบ้าง หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Toajeed ที่ 06 พฤศจิกายน 2012, 22:07:45 ผมว่าไม่ลองมองดูเครื่องตัวนี้หน่อยน่าสนใจดี k20a4 ของ Honda Stream ในเว็บเรามีคนวาง k20a ฝาแดงเป็นแนวทางแล้ว k20a4 ราคาไม่แรงน่าคบหาดีไหนๆ จะเปลี่ยนเครื่องแล้ว เอาเครื่อง model ใหมๆ น่าจะดีกว่า
ในเว็ย civicclubthailand รถ civic fd r18a เครื่องพังเจ้าของตัดสินใจวางเครื่อง k20a4 ราคา 35,000 บาท fd ยุ่งยากมากๆ กว่าจะจบ ปัญหาความยุ่งยาก ผมว่าเพราะไมล์ดิจิตอลของ fd นะ ถ้าเป็น ek ผมว่าสบายมาก สร้างจุดยึดแท่นเครื่องใหม่ บาล้านซ์ เครื่องดีๆ เครื่องตัวนี้ผมว่าประหยัดน้ำมันกว่า b20z นะ เพื่อนๆ ผู้มีความรู้ เข้ามาช่วยชี้แนะหน่อยครับ :D ผมลืมไปครับ civic r18a เครื่องพังว่าจะให้ลิ้งเข้าไปดูดันลืม http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/373-%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%99%E0%B8%AD-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87-r18a-k20a4-i-vtec-dohc-155hphonda-stream/ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: nunazaa ที่ 07 พฤศจิกายน 2012, 01:39:31 ผมเชียร์ B16A + E85 แรงประหยัด ;) ;) ;)
หรือ จะเอา เครื่องแคมเดียวเทอร์โบที่ผมขายละ ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Krit EVE ที่ 07 พฤศจิกายน 2012, 11:15:12 ผมว่าไม่ลองมองดูเครื่องตัวนี้หน่อยน่าสนใจดี k20a4 ของ Honda Stream ในเว็บเรามีคนวาง k20a ฝาแดงเป็นแนวทางแล้ว k20a4 ราคาไม่แรงน่าคบหาดีไหนๆ จะเปลี่ยนเครื่องแล้ว เอาเครื่อง model ใหมๆ น่าจะดีกว่า ในเว็ย civicclubthailand รถ civic fd r18a เครื่องพังเจ้าของตัดสินใจวางเครื่อง k20a4 ราคา 35,000 บาท fd ยุ่งยากมากๆ กว่าจะจบ ปัญหาความยุ่งยาก ผมว่าเพราะไมล์ดิจิตอลของ fd นะ ถ้าเป็น ek ผมว่าสบายมาก สร้างจุดยึดแท่นเครื่องใหม่ บาล้านซ์ เครื่องดีๆ เครื่องตัวนี้ผมว่าประหยัดน้ำมันกว่า b20z นะ เพื่อนๆ ผู้มีความรู้ เข้ามาช่วยชี้แนะหน่อยครับ :D ผมลืมไปครับ civic r18a เครื่องพังว่าจะให้ลิ้งเข้าไปดูดันลืม http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/373-%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%99%E0%B8%AD-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87-r18a-k20a4-i-vtec-dohc-155hphonda-stream/ ถ้าเอามาวาง Ek มันจะต้องแปลงเยอะป่าวครับพี่ในเรื่องของแท่นยึดเครื่อง ยางแท่นเครื่องประมาณนี้อ่ะครับ ผมไม่มีความรู้ด้านนี้เลย ::) หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: kk-2522 ที่ 07 พฤศจิกายน 2012, 20:26:10 ถ้าพูดถึงอัตราสินเปลือง B20 กินกว่ามากมายครับเขาจึงนิยมติดแก๊สกันครับ B16Aผมใช้อยู่เฉลี่ย10โล/ลิตร(เปลี่ยนเกียร์ประมาณ3000)ซัดยาวๆได้15-16ครับ B20 ผมได้ตั้ง 12 -13 โลลิตรนะครับ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: Showawa ที่ 07 พฤศจิกายน 2012, 21:00:30 B20 ผมได้ตั้ง 12 -13 โลลิตรนะครับ พี่กบพวงEk9 มายังคับ หัวข้อ: Re: งานเข้าระหว่าง b16a กะ b20 เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 07 พฤศจิกายน 2012, 21:13:06 B20 ผมได้ตั้ง 12 -13 โลลิตรนะครับ อ้อ คนนี้เหรอ คือพี่กบขอบคุณสำหรับคำแนะนำ ที่ให้โทรไปหาพี่ออฟนะคะ เรื่องโช้คหน้า ES อ่ะ :) :) |