:::CIVIC CLUB THAILAND:::

เครื่องสะดุดเวลาปล่อยคันเร่ง D16Y8 M/T  ลิ้นB16 คอร์ยโร เฮดเดอร์ กล่องA/T หลอกกล่องครับ เวลขับมาแล้วเราปล่อยคันเร่งพอรถความเร็วลดลงรถเริ่มสะดุดนะครับพอส่งคันเร่งหน่อยก็เดินปกติปกติไหมครับหรือสาเหตุมาจากไรครับรบกวนหน่อยครับ :o :o ::) ::)

ลองดูที่สายหัวเทียน หรือสายเส้นที่เสียบจากคอยล์ไปจานจ่ายเส้นกลางดูครับว่าหลวม หรือมีสายหัวเทียนเส้นไหนขาดกลางหรือเปล่า

แท่นเครื่องเปล่าคับ

ลองปรับไฟให้แก่หน่อยครับ

ปกติแล้วเวลาถอนคันเร่ง กล่องจะสั่งตัดน้ำมัน จนกระทั่งถึงรอบๆหนึ่งก็จะสั่งจ่ายน้ำัมันอีก ราวๆ 1400-1600 รอบ ถ้าถอนคันเร่งแล้วรอบยังไม่ต่ำกว่าจุดนี้ แล้วมีการสะดุด ให้สงสัยว่า หัวฉีดน่าจะรั่วครับ ซึ่งจะมีอาการติดเครื่องยาก เวลาที่จอดที่ไว้ซักพักนึงด้วย

แต่ถ้าต่ำกว่าจุดดังกล่าว แล้วมีการสะดุด กระตุก อาจจะเป็นที่เกียร์ลดระดับ ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติสำหรับเกียร์ฮอนด้ารุ่นเก่า แต่ถ้าแรงมากให้เช็คระดับน้ำมันเกียร์เป็นเบื้องต้นก่อนครับ

แต่ถ้าอาการเหมือนกับรอบเครื่องไม่ค่อยนิ่ง เป็นไปได้ว่าตั้ง tps ไว้ไม่ถูกครับ เครื่องจะมีการวืดวาด รอบเครื่องขึ้นๆ-ลงๆ เป็นจังหวะ จนกว่าจะรอบเครื่องถึงรอบเดินเบาจึงจะเป็นปกติ

หรือไฟไทม์มิ่งตั้งไว้ไม่ถูกต้องก็เป็นไปได้ครับ