:::CIVIC CLUB THAILAND:::

คือผมใช้ ek 97 เครื่อง d16y8 ติดแก๊ส lpg หัวฉีด

อยากทราบว่า ปกติเหยียบได้เท่าไร พอดีว่ารถผมเหยียบได้แค่ 140 ถ้าจะขึ้น150 ต้องปลายยาวๆ เลย
ถึงจะขึ้นให้  มันเป็นเพราะอะไรครับ และถ้าเปลี่ยนกรองเปลือย มันจะวิ่งขึ้นเปล่า  ผมสงสัยมาก!! ::)

ของผมเครื่อง zc1.6 วิ่ง 100 รอบเครื่องวิ่งขึ้นไป 2600 รอบ ที่เกียร์ห้านะ lpg เหมือนกันครับ แต่ถ้าจะปลาย 170 ต้องขึ้นเกียร์สี่ที่ 3500 รอบ เกียร์ห้านี้ปาเข้าไป 5500 กว่า แต่ไม่กล้าวิ่งแล้วอ่ะ เชียงรายโค้งเยอะเกิน

ของผม 140 รอบแค่ 3000 กว่าๆเองอะ และก็ไม่ขึ้นเลย ครับ  ถ้าขึ้นก็ต้องปลายยาวๆ อะ ถึงจะขึ้น ขึ้นมาก็แค่ 150 นิดๆ

คล้ายกับผมเลย ของผมออโต้ แต่รอบของผมอยู่ที่4000อ่ะแต่รถไป140กว่าเอง   อืดเกิน  :'(

ของผมก็ประมาณนั้น 140 รอบ 3000กว่า 

ยังไม่สุดนะ น่าจะเพิ่มได้อีก

แต่กลัวล่ะแค่นี้รถจะบินล่ะ :(

ของผม 140 ก็๋เหยียบจะไม่ขึ้นแล้วล่ะ 555 อยากรู้ว่าทำไมมันถึงอืด

    รถเราก็ AT + LPG ลากได้แค่เนี้ย
ปล.ลาก D3 ไปจน 160+ แล้วลง D ต่อสิ
    ลาก D ตั้งแต่แรกเลย มันก็อืดสิ  :-[ :-[

    ถ้ารู้วิธีมันก็ทำได้ สบายๆ เส้นเชียงรายอ่ะนะ
ปล.บ้านเราอยู่แม่สาย ปกติ เชียงใหม่-เชียงรายเราอัดประจำ  :-* :-*
    ของเรารอบ 3500 ก็วิ่ง 140 เช่นกัน แต่ยังไม่สุดนะ
D17A2 VTEC  :) :)

แก๊สไม่พอ รองปรับดู เคยเป็นขับไปปรับไป อย่าให้กินมากนะครับเดี่ยวไฟเครื่อง
โชว์

:-* :-* :-*

ตอนยังไม่ปรับจูนแก็สสองคน 140 km ยังเหนื่อยมาแต่รอบรถไม่ไป  ปรับแล้วให้กินให้พอ สี่คนของเต็มท้ายรถ  ตังเต็มกระเป๋า 180 km สบาย สบาย ลองดูครับ

คุณส้มลองวิ่งเส้นแม่สวยเวียงป่าเป้าสิ อย่างก่ะเขาอากินะ

    สมัยก่อนวิ่ง เชียงใหม่-เชียงของ,เวียงแก่น ทุกวันจ้า
ไปกลับวันละ 600 กว่าโล ไปเช้าเย็นกลับทุกวัน จันทร์-ศุกร์
    วิ่งไปกลับแบบนี้มา 8 ปีละ  ;D ;D

    ขับจาก แม่ขะจานมาดอยสะเก็ดสิ สนุกกว่านะ
ว่างๆมาเที่ยวเชียงใหม่สิ เพราะช่วงนี้เรากลับบ้านเดือนละ สองครั้งแค่นั้นเอง  :-* :-*