|
หัวข้อ: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 05 ตุลาคม 2012, 14:19:32 พอดีไปเปลี่ยนผ้าเบรกหน้ามาแล้วช่างบอกว่าจานบางแล้ว ก็เลยมาขอความเห็นหน่อยครับว่าจะไปหาที่เชียงกงหรือว่าซื้อจานใหม่ดีช่างบอกว่าจานใหม่ราคาประมาณเกือบ1พันไม่ใช่ของแท้ แล้วถ้าเชียวกงราคาประมาณเท่าไหร่ครับ พอดีจะเปลี่ยนลูกปืนล้อด้วย เห็นเชียงกงขายยกทั้งดุมครับ ขอความคิดเห็นหน่อยครับ :o :o :o
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 05 ตุลาคม 2012, 14:37:44 พอดีไปเปลี่ยนผ้าเบรกหน้ามาแล้วช่างบอกว่าจานบางแล้ว ก็เลยมาขอความเห็นหน่อยครับว่าจะไปหาที่เชียงกงหรือว่าซื้อจานใหม่ดีช่างบอกว่าจานใหม่ราคาประมาณเกือบ1พันไม่ใช่ของแท้ แล้วถ้าเชียวกงราคาประมาณเท่าไหร่ครับ พอดีจะเปลี่ยนลูกปืนล้อด้วย เห็นเชียงกงขายยกทั้งดุมครับ ขอความคิดเห็นหน่อยครับ :o :o :o ลองหาในห้องซื้อขายดูคับ จานเชียงกงน่าจะดีกว่า จานปลอม มั้งคับ ถ้ามองในแง่ วัสดุและมาตรฐาน แต่ ถ้าหันไปเล่นจานซิ่งแพงๆ ก้คงจะดีกว่า บางทีช่างอาจจะอยากขายของเลยหาเรื่องบอกว่าจานบางแล้วก้ได้จะได้ขายจานในร้านได้ ยังไง ลองๆ หาราคาดีดีก่อนละกันคับ หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: Sync ที่ 05 ตุลาคม 2012, 15:39:25 ลองหาในห้องซื้อขายดูคับ จานเชียงกงน่าจะดีกว่า จานปลอม มั้งคับ ถ้ามองในแง่ วัสดุและมาตรฐาน แต่ ถ้าหันไปเล่นจานซิ่งแพงๆ ก้คงจะดีกว่า ถั่วต้วมมบางทีช่างอาจจะอยากขายของเลยหาเรื่องบอกว่าจานบางแล้วก้ได้จะได้ขายจานในร้านได้ ยังไง ลองๆ หาราคาดีดีก่อนละกันคับ หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: commentdear ที่ 05 ตุลาคม 2012, 22:40:08 ของปลอม ใชได้แต่ไม่ดี ของแท้มือ2ใช้ดีกว่าครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: Rowan ที่ 05 ตุลาคม 2012, 23:40:55 อะไรคือจานปลอมครับ
ถ้าหมายถึง จานเบรคยี่ห้อที่ไม่ใช่ของศูนย์ ผมบอกเลยว่ามียี่ห้อนึง ของไทย นี่แหละ เจ้าของคนไทยแท้ คุณภาพดี และเหนือกว่าของที่ติดรถมากกกกกก ครับ ปล. ยี่ห้อที่ออกงานบ่อยๆลองเดาดูนะครับ เค้าทำมากกว่าเบรครถยนต์แล้วนะครับ แต่เป็นโปรเจคทดสอบ :P หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: junkhung ที่ 06 ตุลาคม 2012, 10:05:52 พอดีไปเปลี่ยนผ้าเบรกหน้ามาแล้วช่างบอกว่าจานบางแล้ว ก็เลยมาขอความเห็นหน่อยครับว่าจะไปหาที่เชียงกงหรือว่าซื้อจานใหม่ดีช่างบอกว่าจานใหม่ราคาประมาณเกือบ1พันไม่ใช่ของแท้ แล้วถ้าเชียวกงราคาประมาณเท่าไหร่ครับ พอดีจะเปลี่ยนลูกปืนล้อด้วย เห็นเชียงกงขายยกทั้งดุมครับ ขอความคิดเห็นหน่อยครับ :o :o :o จานบางไม่บางเราเช็คเองได้ครับ ใช้สเกล ไม้บรรทัด ตลับเมตร ฟุตเหล็กลองวัดดูว่ามันบางกว่าหรือใกล้จะหมด จากสเปคของจานดูครับ จานเบรคจะมีระบุอยู่ครับ ว่าต้องเปลี่ยนที่ความหนาเท่าไหร่ส่วนเรื่องจานเบรคผมก็เปลี่ยนจานมาแล้วครับ รถผมใช้มา สามแสนโลนิดๆ เจียรจานไปก็หลายรอบจนมันบางเหลือซัก 19 mm ก็เลยเปลี่ยนครับสบายใจดี ของใหม่ที่เปลี่ยน คู่นึงพันสี่ร้อยบาทครับไม่รวมติดตั้ง ตอนนี้ใช้มาหมื่นโลแล้ว ก็ยังใช้ได้ครับ ก็กะว่าของที่เปลี่ยนใหม่มันคงไม่ทนเหมือนของเดิมติดรถหรอกครับ แต่ใช้ซักแสนโลผมก็ว่าคุ้มแล้วครับ กับเงินที่เสียไปพันกว่าบาท ใจก็อยากใส่จานแต่งจานขยายเหมือนกันครับ แต่ค่าบำรุงรักษาหลังการติดตั้ง ผมกลัวว่ามันจะเกินงบสำหรับรถที่เอาไว้ใช้งานสำหรับผม และเรื่องลูกปืนล้อ หากเปลี่ยนใหม่การติดตั้งดี น่าจะดีกว่าของเซียงกงนะครับ ไม่ใช่ว่าของติดรถมาจะดีกว่าซะทุกอย่างครับ รถเราเราใช้เองครับ เรื่องความปลอดภัยสำหรับทุกคน ตั้งค่าไว้ไม่เท่ากันหรอกครับ ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เส้นทางที่ใช้ พฤติกรรมที่ขับขี่ และงบประมาณในกระเป๋าครับ 8) 8) 8) หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: junkhung ที่ 07 ตุลาคม 2012, 18:27:06 เอารูปมาให้ดูครับ :) :) :)
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 08 ตุลาคม 2012, 09:53:33 อะไรคือจานปลอมครับ
ถ้าหมายถึง จานเบรคยี่ห้อที่ไม่ใช่ของศูนย์ ผมบอกเลยว่ามียี่ห้อนึง ของไทย นี่แหละ เจ้าของคนไทยแท้ คุณภาพดี และเหนือกว่าของที่ติดรถมากกกกกก ครับ ปล. ยี่ห้อที่ออกงานบ่อยๆลองเดาดูนะครับ เค้าทำมากกว่าเบรครถยนต์แล้วนะครับ แต่เป็นโปรเจคทดสอบ ยี่ห้ออะไรหรอครับ PM บอกผมทีขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: Barboza11 ที่ 08 ตุลาคม 2012, 11:21:03 เปลี่ยนใหม่เลยครับ เจียร์จานด้วยจบๆ
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: junkhung ที่ 08 ตุลาคม 2012, 11:46:47 อะไรคือจานปลอมครับ บอกยี่ห้อเลยครับ ของดีต้องบอกต่อครับ และยิ่งเป็นของเกี่ยวกับความปลอดภัยต้องเน้นๆครับ :-X :-X :-X ถ้าหมายถึง จานเบรคยี่ห้อที่ไม่ใช่ของศูนย์ ผมบอกเลยว่ามียี่ห้อนึง ของไทย นี่แหละ เจ้าของคนไทยแท้ คุณภาพดี และเหนือกว่าของที่ติดรถมากกกกกก ครับ ปล. ยี่ห้อที่ออกงานบ่อยๆลองเดาดูนะครับ เค้าทำมากกว่าเบรครถยนต์แล้วนะครับ แต่เป็นโปรเจคทดสอบ ยี่ห้ออะไรหรอครับ PM บอกผมทีขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 08 ตุลาคม 2012, 12:50:23 อยากรู้เหมือนกันครับว่าจานยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่ แล้วลูกปืนหน้าใช้ยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่กันครับ จะได้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ
ขอบคุณครับ ว่าจะหาซื้อของเองแล้วเอาไปให้ช่างเปลี่ยนครับ 8) 8) 8) หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 08 ตุลาคม 2012, 16:48:54 จานเบรคของใหม่ ที่เคยใช้ ยี่ห้อ KEN คู่ละ 1000 - 1500 แล้วแต่ร้าน มีขายตามร้านอะไหล่รถยนต์ทั่วไป แล้วก็ RUN Stop (ไม่รู้เขียนถูกเปล่า) ข้างละพันกว่า คุณภาพก็ดีขึ้นมาระดับนึง แต่ตอนนี้ผมใช้ของเซียงกงอยู่
ส่วนลูกปืนล้อ ยี่ห้อ TNT เป็นยี่ห้อเดียวกับของแท้ เพียงแต่ไม่ได้ใส่กล่องฮอนด้าเท่านั้น ตับละ 5-7 ร้อย แล้วแต่ร้านครับ แนะนำนะครับ จานเบรคลองหาตามเซียงกงครับ ราคาไม่แพง 081-3150618 ขอบคุณครับ ยังไงผมจะติดต่อไปนะครับ :-* :-* :-* หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: plagapong ที่ 08 ตุลาคม 2012, 18:56:21 ของผมเปลี่ยนมาใช้ brembo oem คู่ 2000 บาท
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: Interista ที่ 08 ตุลาคม 2012, 19:05:22 เปลี่ยนใหม่เลยครับ เจียร์จานด้วยจบๆ เปลี่ยนใหม่ แล้วจะเจียร์ทำไมอะ :-[ หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: EK_Mafia ที่ 08 ตุลาคม 2012, 19:37:11 ถ้าคิดว่าจานบางสมควรที่จะต้องเปลี่ยน และจะต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อด้วยแล้ว
แนะนำไปเปลี่ยนเอาของศูนย์ครับ คิดว่าจานเบรกคู่ละไม่เท่าไหร่หรอกครับ ลูกปืนล้อเอาของศูนย์เนี่ยรับรองเปลี่ยนทีนึงใช้ลืมแน่ๆครับ จานเบรกสำคัญนะครับ ถ้าจานบาง มีสิทธิที่จะร้าว แตกได้ง่ายกว่าปกติครับ อย่าเอาจานเดิมไปเจาะรู เซาะร่องนะครับ มันจะร้าวได้ง่ายกว่าจานที่เซาะร่องมาโดยตรงครับ (http://i9.photobucket.com/albums/a99/thackeri/cracked_disk.jpg) หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: pacavato ที่ 09 ตุลาคม 2012, 08:52:08 ถ้าคิดว่าจานบางสมควรที่จะต้องเปลี่ยน และจะต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อด้วยแล้ว แนะนำไปเปลี่ยนเอาของศูนย์ครับ คิดว่าจานเบรกคู่ละไม่เท่าไหร่หรอกครับ ลูกปืนล้อเอาของศูนย์เนี่ยรับรองเปลี่ยนทีนึงใช้ลืมแน่ๆครับ จานเบรกสำคัญนะครับ ถ้าจานบาง มีสิทธิที่จะร้าว แตกได้ง่ายกว่าปกติครับ อย่าเอาจานเดิมไปเจาะรู เซาะร่องนะครับ มันจะร้าวได้ง่ายกว่าจานที่เซาะร่องมาโดยตรงครับ (http://i9.photobucket.com/albums/a99/thackeri/cracked_disk.jpg) นี้ฝากชีวิตว่ะมันเลยนะเนี้ย คิดกันให้ดี ๆ นะครับท่าน น่ากลัวแท้ หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 09 ตุลาคม 2012, 09:26:56 นี้ฝากชีวิตว่ะมันเลยนะเนี้ย
คิดกันให้ดี ๆ นะครับท่าน น่ากลัวแท้ นั่นซิครับถึงมาหาความรู้ก่อนกลัวเหมือนกัน :o :o :o :o หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: kanta ที่ 09 ตุลาคม 2012, 21:56:40 ถ้าคิดว่าจานบางสมควรที่จะต้องเปลี่ยน และจะต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อด้วยแล้ว ลูกปืนไม่จำเป็นต้องเบิกศูนมั้งครับแนะนำไปเปลี่ยนเอาของศูนย์ครับ คิดว่าจานเบรกคู่ละไม่เท่าไหร่หรอกครับ ลูกปืนล้อเอาของศูนย์เนี่ยรับรองเปลี่ยนทีนึงใช้ลืมแน่ๆครับ จานเบรกสำคัญนะครับ ถ้าจานบาง มีสิทธิที่จะร้าว แตกได้ง่ายกว่าปกติครับ อย่าเอาจานเดิมไปเจาะรู เซาะร่องนะครับ มันจะร้าวได้ง่ายกว่าจานที่เซาะร่องมาโดยตรงครับ (http://i9.photobucket.com/albums/a99/thackeri/cracked_disk.jpg) NTN ก็ OEM ของ Honda อยู่แล้ว ซื้อศูนย์ก็ได้กล่อง honda แกะออกมาก็ NTN อะครับ แต่ซื้อข้างนอกถูกว่าเกินครึ่ง หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: Barboza11 ที่ 09 ตุลาคม 2012, 23:09:43 ที่ผมบอกให้เจียร์จานเบรคใหม่เพาะจานมันจะเคลือบหน้ามาครับ พอไม่เจียร์ส่วนใหญ่นะคับเบรคจะดัง ต้องล้างหน้าออกหน่อย
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 10 ตุลาคม 2012, 09:14:36 เมื่อวานนี้ผมลองไปวัดจานดูมันหนา 18 mm นี่ถือว่าบางหรือยังครับ และต้องเปลี่ยนเลยไหมครับ จะได้จัดการหาเลย :o :o :o
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: junkhung ที่ 10 ตุลาคม 2012, 09:41:58 บางครับ สเป็คระบุไว้ ต่ำสุด 19 mm. ผมเปลี่ยนไปที่ 18 กว่าๆ ครับ :-X :-X :-X
หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: tob ที่ 12 ตุลาคม 2012, 12:57:00 ทำไมจาน2ข้างมันสึกไม่เท่ากันครับ แล้วถ้าไปเอาของเชียงกงมาจำเป็นไหมที่2ข้างต้องหนาเท่ากัน แล้วต้องเอาที่มันหนากี่มิลครับ
ขอบคุณครับ ::) ::) ::) ::) หัวข้อ: Re: เรื่องจานเบรกครับ เริ่มหัวข้อโดย: junkhung ที่ 12 ตุลาคม 2012, 16:54:32 ทำไมจาน2ข้างมันสึกไม่เท่ากันครับ แล้วถ้าไปเอาของเชียงกงมาจำเป็นไหมที่2ข้างต้องหนาเท่ากัน แล้วต้องเอาที่มันหนากี่มิลครับ จานเบรคที่หนาไม่เท่ากัน เกิดจาก ขอบคุณครับ ::) ::) ::) ::) 1 ลูกสูบของคาลิปเปอร์ เบรคเดิมๆติดรถ นั้น ดันออกด้านเดียวส่วนอีกด้านจะอยู่กับที่ 2 เวลาเจียรจานเบรค หากด้านไหนเป็นร่องลึก ฝั่งนั้นย่อมถูกช่างเจียรออกมากกว่าเพื่อให้หน้าจานเรียบ เท่าที่นึกออกมีเท่านี้ครับ (รอท่านอื่นๆมาช่วยตอบอีกทีครับ) ส่วนความหนาหากจะไปซื้อก็หาจานที่หนามากๆไว้ก่อนครับ จะหนาเท่าไหร่อยู่ที่เราไปหาแล้วครับ ค่าที่ต้องเปลี่ยนคือ 19 mm หากหาได้ซัก 21 ก็เกือบเท่าของใหม่แล้วครับ (ที่ผมล้างหน้าจานเบรคตอนเปลี่ยน รู้สึกจะ 22 mm ครับของใหม่) จานไม่หมดกันง่ายๆหรอกครับ |