|
หัวข้อ: เปลี่ยนเกียร์cvt 1.7 dimension เปลี่ยนศูนย์แพงเวอร์ เปลี่ยนเซียงกงมีปัญหาสั่น เริ่มหัวข้อโดย: preeyakamon ที่ 19 กันยายน 2012, 14:04:21 ช่วยด้วยค่ะเพื่อนๆ คือช่างที่อู่บอกต้องเปลี่ยนเกียร์ยกลูกเพราะซ่อมไม่คุ้มเพราะแช่น้ำช่วงน้ำท่วม เปลี่ยนของเซียงกงรวมค่าแรง32,000 ของศูนย์ฮอนด้า116,000 ก็เลยเปลี่ยนของเซียงกงไปเมื่อ2วันก่อนแต่เพิ่งเจอว่าเกียร์ไม่ครบทุกจังหวะ คือเกียร์D3หายไป
และเวลาสตาร์ทจะสั่นมากขับไปประมาณ15นาทีหายสั่น เหยียบคันเร่งอืดมาก ก็เลยสงสัยว่าใส่เกียร์ผิดรุ่นรึปล่าว ขับไปถามช่างบอกว่าไม่ผิด เป็นเกียร์ของญี่ปุ่นไม่มี D3 อยู่แล้วเพราะไม่จำเป็น แต่จะรับผิดชอบเรื่องเวลาเข้าเกียร์แล้วรถสั่นกระตุกให้ ปัญหาคืออยากได้เหมือนเดิมค่ะ อยากมีครบทุกเกียร์ ทำอย่างไรดีคะ วอนเพื่อนๆช่วยแนะนำด้วยค่ะ เสียใจและเสียความรู้สึกมาก รักรถคันนี้มาก นี่ต้องเสียนำตาเป็นครั้งแรกให้กับรถคันนี้ อยากให้เค้ากลับมาเป็นเหมืนเดิม หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเกียร์cvt 1.7 dimension เปลี่ยนศูนย์แพงเวอร์ เปลี่ยนเซียงกงมีปัญหาสั่น เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 19 กันยายน 2012, 14:34:17 ช่วยด้วยค่ะเพื่อนๆ คือช่างที่อู่บอกต้องเปลี่ยนเกียร์ยกลูกเพราะซ่อมไม่คุ้มเพราะแช่น้ำช่วงน้ำท่วม เปลี่ยนของเซียงกงรวมค่าแรง32,000 ของศูนย์ฮอนด้า116,000 ก็เลยเปลี่ยนของเซียงกงไปเมื่อ2วันก่อนแต่เพิ่งเจอว่าเกียร์ไม่ครบทุกจังหวะ คือเกียร์D3หายไป มีกรณีนี้อยู่คนนึงใน ES GROUPและเวลาสตาร์ทจะสั่นมากขับไปประมาณ15นาทีหายสั่น เหยียบคันเร่งอืดมาก ก็เลยสงสัยว่าใส่เกียร์ผิดรุ่นรึปล่าว ขับไปถามช่างบอกว่าไม่ผิด เป็นเกียร์ของญี่ปุ่นไม่มี D3 อยู่แล้วเพราะไม่จำเป็น แต่จะรับผิดชอบเรื่องเวลาเข้าเกียร์แล้วรถสั่นกระตุกให้ ปัญหาคืออยากได้เหมือนเดิมค่ะ อยากมีครบทุกเกียร์ ทำอย่างไรดีคะ วอนเพื่อนๆช่วยแนะนำด้วยค่ะ เสียใจและเสียความรู้สึกมาก รักรถคันนี้มาก นี่ต้องเสียนำตาเป็นครั้งแรกให้กับรถคันนี้ อยากให้เค้ากลับมาเป็นเหมืนเดิม ของเค้าก็เลื่อนลงจาก D ได้จังหวะเดียว เหมือนกัน คือ ไม่รู้ว่าที่เลื่อนลงได้นั้นเป็น 3 หรือ 2 แต่ของเค้าใช้ได้ปกติ ดังนั้นจึงคาดได้ว่าที่สั่นไม่เกี่ยวกับที่เป็นเกียร์นอก แต่อยู่ที่ช่างประกอบไม่ดี หรือเป็นที่ส่วนอื่นเช่น แท่นเครื่อง แท่นเกียร์มากกว่า :D :D http://www.civicesgroup.com/forum/topic48048 |