:::CIVIC CLUB THAILAND:::

 ::) ขอถามหน่อยครับพี่ๆที่ทำท่อมาอ่ะครับ ถ้า ES 03 เดิมๆจะเปลี่ยนเป็นท่อวน Mugen (ของก๊อป) เปลี่ยนแค่ปลายอย่างเดียวนะครับ ความรู้สึกจะเปลี่ยนไปจากเดิมมากไหมครับ กำลังวังชาของรถดีขึ้นไหม หรือแย่ลงกว่าเดิม ต้นกับปลายเป็นอย่างไรครับ เสียงดังมากไหมครับ แล้วมีปลายอย่างอื่นที่เปลี่ยนไปแล้ววิ่งดีกว่าไหมครับ เอาแค่เปลี่ยนปลายนะครับ ส่วนอื่นยังไม่อยากไปยุ่งมันอ่ะครับ แล้วสนนราคาประมาณซักเท่าไรแรงไหมครับ ถ้าอยู่แถวบางนา-พระโขนงไปทำร้านไหนครับถึงจะดี อืมแล้วมีอีกอย่างครับ กรองผ้า K&N ตรงรุ่งที่เขาขายกันใช้ดีไหมครับ มีปัญหาอะไรตามหลังมาหรือป่าวครับ ทั้งเปลี่ยนปลายท่อกับเปลี่ยนกรองอ่ะครับ อยากทราบรายละเอียดรบกวนผู้รู้ด้วยครับ ถ้ามีรูปด้วยยิ่งดีครับ  :-[

 :-X รอคำตอบอยู่นะครับ  :-\

เปลี่ยนแร้ว สวยอย่างเดียว ปลายท่อ อ่ะ มันไม่ค่อยช่วยอะไรมาก
กรอง K&N ก็ดี ทนดี ลื่นขึ้นนิดหน่อย ล้างได้อายุการใช่งานนานมาก

เพิ่มตังอีกหน่อย เปลี่ยนทั้งเส้นเลยครับ ได้แรงเยอะกว่ามาก ราคาขึ้นอยู่กับยี่ห้อครับ    :-[

ทำท่อทั้งเส้น เปลี่ยนกรองด้วย โอเคครับ

เปลี่ยนแค่ปลายอย่างเดียว แล้วติดกรอง ไม่น่าจะเห็นผล

 :-* ขอบคุณคร๊าบบบบ สำหรับทุกความเห็นแต่ก้อมีปัญหาอยากจะถามอีกนิดหน่อยคือ ท่อถ้าเปลี่ยนทั้งเส้น พักกลางเดิมของรถ มันเป็นระบบ LEV ใช่ไหมคับ แล้วถ้าเปลี่ยนมันจะมีผลอะไรกับรถหรือป่าวเพราะว่าที่ดูในคู่มือเขาออกแบบมาสำหรับระบบกรองไอเสีย ลืมไปเครื่องผมมัน Vtec LEV อ่ะครับ ถ้าถอดพักกลางออก LEV มันก้อหายไปช่ายไหมคับ แล้วกรองผ้า K&N กรองฝุ่นดีมากไหมครับหรือว่ายังมีเร็ดรอดเข้าไปในเครื่องได้อีก ดูกรองสแตนเลสมากรองไม่ได้เรื่องเลยเขาบอกว่าฝุ่นเยอะมากแล้วกรองผ้า K&N นี่ดีกว่าช่ายไหมครับ  :-[

ผมขอตอบเรื่องกรองแล้วกัน

กรองเปลือยและกรองสแตนเลส  (คนล่ะชนิดกันนะครับ) ประสิทธิภาพ การกรองสู้กรองกระดาษไม่ได้หรอกครับ
รถคุณเดิมๆ ไม่ได้ลงเครื่อง เรื่องกรองเปลือยหรือกรองเลส จะเห็นผลได้น้อยมาก ถึงมากที่สุด  ;)

ต้องถามใจคุณเองก่อน จะแต่งเพื่ออะไร....
เอาแค่สวยแบบ ขำๆ  ก็เปลี่ยนแค่ปลายพอ

แต่ถ้าเน้นแรงคงต้องเปลี่ยนทั้งเส้น  ตามที่พี่หนอนเงาะ Octillion  บอก
อยากที่กล่าวมาหลายครั้ง  คุณไปตัดแคตออก 1.เสียงจะแผด 2.ทำลายสิ่งแวดล้อม 3.รถอาจจะแรงขึ้น  แต่กินน้ำมันขึ้นตามนะครับ

 :) ขอบคุณมากครับ คุณ Aod61  :(

ตอนใช้ ผมก็ว่ากรองเปลือยแบบผ้า มันก็ดีกว่าหน่อยนะ แต่พอมันตันแล้วเครียด    :'(

กรองสแตนเลส ตอนนี้ก็ติดมาจะปีนึงแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร ล้างก็ง่าย    :-[

ระบบ LEV มันอยู่ที่ท่ออ่ะหรอ    ::)

ถ้างั้น LEV ก็หายไป แหะๆ    :-[

ไอเสียมากขึ้นหน่อยนึง เสียงดังขึ้น รถแรงขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น (เพราะเหยียบมันส์ขึ้น) ตามตาอ๊อดบอก    :-[

มะวาน ไปซ่อม ท่อ ร้าน แบงค์ มาอ่ะคับ ใช่เพื่อน โต ใช่มะคับ
ฝากเนื้อ ฝากตัว ด้วยนะคับ ยังวัยรุ่น กันอยู่เรยนิ นึกว่า รุ่นเดียวกะพี่ TAXMAN  :-[ :-[
ให้ราคา พิเศษป๋ม มาด้วยง่ะ  :P :P

ขอแก้ข่าวครับ เค้าเป็นสามี-ภรรยากันครับ
แบงค์ - โต  ....ขอให้ลูกเต็มบ้านหลานเต็มเมือง

ช่ายแล้วครับพี่ที    :-[

แต่หาว่าผมรุ่นเดียวกะป๋าโอม นี่โกรธนะเนี่ย    ??? 


ตาอ๊อดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด    >:( >:( >:(

เวงกำ  :P :P :P
ทะไม ดูไม่ออกเยย อ่ะ

โตเบื่อจะเปลี่ยน อะยัย บอกด้วยนะคับ(อะไหล่เน้อ ไม่ใช่อย่างที่อ๊อดว่านะ)  :-[ :-[ :-[
ปล.ได้ร้านประจำแระดีจัยจัง ทำได้หมด  :) :)

คราวหน้า จะบอกมัน ไม่ต้องลดให้ เฉพาะ พี่ที    ??? ??? ???

 :P :P :P
 :( :( :(

เอาเรื่องของเจ้าของห้องก่อนนะครับ ชอบหมดพักปลายแบบไหนเป็นพิเศษหรือเปล่าครับถ้าไม่มีผมแนะนำว่าหมดทรงไฮเปอร์เนี่ยจะวิ่งดีกว่าทรงมูเก้นนิดหน่อยแต่ก้อจะมีเสียงดังกว่านิดหน่อยด้วยนะครับ ส่วนเรื่องLEVที่บอกว่าชอบรักษาสิ่งแวดล้อมอะครับสำหรับเครื่องเบนซินแล้วการเผาไหม้ของเครื่องค่อนข้างจะสมบูรณ์การกรองของLEVจึงเห็นผลได้ไม่เยอะหรอกครับมันจะช่วยเรื่องกลิ่นตอนที่เราไปยืนหลังรถซะมากกว่า ส่วนการเปลี่ยนทั้งเส้นเนี่ยมันจะทำให้เห็นประสิทธิภาพในการเปลี่ยนท่อมากกว่าอะครับแล้วถ้าได้ร้านแบบมีสูตรในการเปลี่ยนด้วย(อย่างร้านผม(ขอโฆษณาหน่อย))ก็จะดีกว่าร้านทั่วๆไป

 >:( >:( >:(ตาอ๊อตมาพูดแบบนี้เดี๋ยวผมเรตติ้งตกหมดน้า :'( :'(

 :o ง่ะหลุดไปเป็นประเด็นครอบครัวไปซะละ เอาเป็นว่าขอบคุณทุกความคิดเห็นนะครับ คาดว่าอีกไม่นานคงจะลองเปลี่ยนแค่ปลายดูก่อนเอาสวยขำๆแต่ไม่ดังไว้ก่อนละกัน แต่ยังไงต้องขออนุมัติจาก ผบ. สูงสุดก่อนอ่ะคับ(มะเอียอ่ะ) เพราะว่ามันโรคจิตง่ะมันไม่ค่อยชอบรถเสียงดัง แล้วถ้าจะเปลี่ยนยังไงจะเข้ามารถกวนหาร้านกับทุกท่านอีกทีนะครับพี่น้อง  :(