:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ตอนนี้รถมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ ถ้าเร่งค้างไว้จะมีอาการสะดุดเป็นช่วงๆ  สตาร์ทตอนเช้ารอบจะนิ่งปกติ แต่พอเครื่องร้อนจนได้อุณหภูมิทำงาน รอบเดินเบาจะสวิง ลงจนเครื่องสั่นแล้วก็ดีดขึ้นไปปกติพอสักพักก็ลงมาจนเครื่องสั่นอีก เป็นแบบนี้ตลอด
หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนเมื่อต้นเดือน สายยางแวคคั่มก็ไม่แตกไม่หลุด เลยมาเช็คที่สายหัวเทียน

สตาร์ทรถดูในที่มืดๆมองไม่เห็นกระแสไฟที่รั่ว  สายสามารถจับต้องได้ไม่ดูดมือ แต่พอเอาไขควงเทสไฟมาจิ้มจะมีไฟเรืองๆตามจังหวะจุดระเบิด เป็นทั้ง 4 เส้นเลย ลองจิ้มที่ฝากะลาก็มีเหมือนกัน

คำถามคือ รถผมเป็นอะไรครับ ควรเช็คตรงไหนอีก และสายหัวเทียนผมรั่วหรือไม่  :o :o :o

เอาหัวเทียนเทส ไฟบ้านมาลองจิ้มมันก็สว่างอยู่แล้ว ลองเอาไปจิ้ม มอไซค์หรือ รถคันอื่นดูดิ  ไฟบ้านกับไฟหัวเทียนแรงดันมันต่างกันเยอะ

รถ ซ่อมอะไรมาแล้วบ้างนะครับ ตั้งแต่แรกเลยก็ดี  :-[ :-[ :-[

อ้าว....เหรอ   อ่านเจอในเน็ตเขาบอกให้เช็คแบบเนี๊ย   ??? ??? ???

แต่ก่อนก็สวิงบ้างแต่ไม่มาก พอล้างลิ้นปีกแล้วปรับรอบเดินเบาก็หาย นิ่งทั้งแก็สและน้ำมัน  พอพอฝาโก่ง( หรือป่าว) น้ำดัน น้ำหาย เลยไปใสฝาสูบเปลี่ยนประเก็นฝา จากนั้นมาได้ 2 เดือน มั้ง สตาร์ทตอนเช้าเครื่องเริ่มเดินไม่เรียบสะดุดบางครั้ง มีเสียงปลายท่อไอเสียเขกกับกันชน เลยเช็คดู  o2 สายขาด เลยหามาเปลี่ยน และเปลี่ยนหัวเทียนด้วย แล้วก็ รีเซ็ทกล่องใหม่ ตอนนี้ก็เป็นอย่างที่ถามไปแหละ  หรือว่าเพราะเพิ่ง รีเซ็ทกล่องแล้วยังใช้งานไม่มาก ( ไม่น่าจะถึง 50 โล ) เลยยังไม่เข้าที่เข้าทาง

ปล. อาการทั้งหมดนี้ใช้น้ำมันนะ ผมใช้แก็สเฉพาะกลับ พิด,โลก

อืม เรื่องการเช็คลองไปทำตามที่ผมบอก ไปลองกับรถใหม่ๆก็ได้ว่าผลเป็นยังไง ถ้ามันแน่นอนจริง เราก็ต้องเปลี่ยนทั้งสายหัวเทียนทั้งจานจ่ายหรอ แล้วจะจบไม๊  :-\ :-\ :-\

ส่วนอาการและการซ่อมที่ผ่านมา ผมว่าลองใช้ไปซักระยะดูก่อน  เรื่องรอบสวิงกลับไปดูกระทู้ตั้งรอบ และกระทู้ล้างลิ้นผม ลองดูว่าอะไรตรงไหนไม่เข้าที่ เรื่องรอบสวิงถ้าเอาตามหลักเด่ะๆ จะให้มันสมูททั้งสองเชื้อเพลิงทำได้ยากครับ (ตามอ๊อคเทน และ องศาไฟจุดระเบิด ของแต่ล่ะชนิดเชื้อเพลงิ ที่ผมเคยพิมพ์ไปกระทู้ไหนไม่รู้) :-[ :-[ :-[

:-* :-* :-*