:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ไม่ลองใส่ ek9 ข้างหน้า ข้างหลัง vi-rs ล่ะครับ ไม่ต้องใส่ subframe ด้วย

แต่จริงๆก็ใส่ได้ครับ เดิมๆ ek9 ก็ไม่มีขาเหล็กมาให้เลยยึดแบบเพียวๆ

เป็นข้อมูลที่ดีครับ กันโครงหน้า EK9 นี่ว่าจะไปใส่สิ้นเดือนนี้เเล้วอ่ะครับ  ส่วนข้างหลังนี่ผมก็คิดเหมือนกันว่า EK9 ก็ไม่มี SUB FRAME มาให้
เหมือนกัน เเต่หลายท่านก็บอกว่าน่าจะใส่ SUB FRAME กันโครง VI-RS นี่กี่mm ครับ ของ EK9 นี่ 26mm อ่ะครับ
ขอบคุณมากครับผม :-*

Vi-Rs 15mm ครับ

Vi-Rs 15mm ครับ

สรุปเเล้วกี่ mm หว่า คุณKAREN กับ คุณโก้ ตอบม่ะเหมือนกันคับ ::)

วันนี้หยุดงานหรือครับโก้  อ้อลืมไปวันนี้วันเเม่นิ PUB ปิด เลยONLINE ยาวเลย ตั้งเเต่ไปซื้อ กระจัง Type R
ไม่ได้เจอกันเลยเนอะ สบายดีนะครับ

บางที่บอก 13 มิลก็มีครับผมก็งง ;D ;D ;D

แบบนี้มันก็เท่ากับกันโคลง DC2 ตัว Type R ใช่ไหมครับ  ::) ::) ::)

Honda OEM sway bar sizes:

2007-present Fit/Jazz: 21mm/F - n/a/R

1986-1989 All Models - 17mm/F - 17mm/R(the only reason i included it cause it was w/other info)
1988-1991 Crx HF: 17.2mm/F(hollow) - n/a/R
1988-1991 Crx Dx: 18mm/F(solid) - n/a/R
1988-1991 Crx Si: 18mm/F(solid) - 15mm/R
1988-1991 Civic Sdn: 19mm/F(solid) - 15mm/R
1992-1995 Civic Dx: n/a/F - n/a/R(coupes didn't come w/sway bars)
1992-1995 Civic VX: 19mm/F(soild) - n/a/R
1992-1995 Civic EX: 21mm - n/a/R
1992-1995 Civic Si: 21mm/F - 13mm/R (4drs Ex sdn cars did too)
1994-1997 Del Sol DOHC: 24mm/R - 15mm/R
1996-2000 Civic HX: 22mm/F- n/a/R
1996-2000 Civic EX: 22mm/F - n/a/R
1999-2000 Civic Si: 26mm/ - 13mm/R(4drs sdn cars too)
1997-2000 Civic Type R: 26mm/F - 22mm/R
2001-2005 Civic Dx:
2001-2005 Civic Ex:
2001-2005 Civic Hx:
2001-2005 Civic Lx: 25.4mm/F - n/a/R
2001-2003 Civic Si Hb: 25.4mm/F - 15mm/R
2004-2005 Civic Si Hb: 25.4mm/F - 17mm/R
2006-present Civic Dx: 25.4mm/F - n/a/R
2006-present Civic Lx/Ex: 25.4mm/F - 11.mm
2006-present Civic Si Coupe: 28mm/F(solid) - 17mm/R
2007-present Civic Si Sdn: 27mm/F(solid) - 17mm/R

1986-1989 All Models - 17mm/F - 17mm/R(the only reason i included it cause it was w/other info)
1990-1993 Integra Coupe/3dr: 23mm/F - 14.7mm/R
1990-1993 Integra Sdn 4dr: 23mm/F - 15.9mm/R
1994-1999 Integra RS/LS/GS/SE Coupe: 22mm/F - 12.9mm/R
1994-1999 Integra RS/LS/GS/SE Sdn: 22mm/F - 14mm/R
2000-2001 LS/GS Coupe - 24mm/F - 12.9mm/R
2000-20001 LS/GS Sedan - 24mm/F - 14mm/R
1994-2001 Integra GSR: 24mm/F - 14mm/R
1997-2001 Integra Type R: 24mm - 23mm/R(JDM) -22mm/R(USDM)

2002-2004 RSX: 23mm/F - 19mm/R
2005-2006 RSX:

2004-present TSX:

1988-1991 Prelude: 25.4/F - 17mm/R(this the only one i question cause i rememeber pulling the both bars and they was the same size as the 90-91 Integra)
1992-1996 prelude: 24.2mm/F - 23mm/R
1997-2001 Prelude: 25.4mm/F - 23.5mm/R

2000-2001 S2000: 28.2mm/F - 27.2mm/R
2002-2003 S2000: 26.5mm/F - 25.5mm/R
2004-present S2000: 26.5mm/F - 25.4mm/R

(I posted the NSX... yeah, like we can afford them and they have a second # i didn't post. if you see the sway bar # you know. it's like 21x3mm.)
1991-1992 NSX: 18.3mm/F 17.5mm/R
1993-1994 NSX-R: 21mm/R - 17.5mm/R
1995-1996 NSX-R: 21mm/F - 19.1mm/R
1997 NSX-S, Zero and Zanardi: 18.3mm/F - 19.1mm/R
1997-2001 NSX: 18.3mm/F - 17.5mm/R
2002-2005 NSX-R: 22.2mm - 17.5mm/R

ผมไม่แน่ใจอ่ะ จำได้ว่าของ eg มัน 13mm ส่วน vi-rs มัน 15mm

ผมไม่แน่ใจอ่ะ จำได้ว่าของ eg มัน 13mm ส่วน vi-rs มัน 15mm

ถามเพิ่มอีกนิดครับ ค้ำล่างหน้า CUSCO นี่มีคนบอกว่าใส่เเล้วเกาะหนึบเลย นี่ดีประมาณไหนครับ
ถ้าเทียบกับกับกันโครงหน้า EK9 เพราะของเดิมติดรถด้านหน้านี่ก็ 22mm เล็กกว่าของ EK9 4MM คับ ::)

ลองใส่ดูก่อนครับ ใส่เสร็จลองขึ้นนั่งรถดู แล้วจะพูดว่า อื่มแบบนี้ล่ะใช่

ไม่รู้คนอื่นใส่แล้วคิดแบบผมไหม

นั่นไงผมว่าเเล้ว ค้ำล่าง CUSCO เห็นมีคนว่าหลายคนเเล้วว่าใส่เเล้วเกาะหนึบเปลี่ยนไปคนละฟิลลิ่งเลย
น่่าจะเห็นผลชัดกว่ากันโครงหน้า Type R ช่วยชี้เเนะทีครับมันยึดตรงไหนของบริเวณใต้ท้องรถ :-*

ที่ผมแนะนำหมายถึงกันโคลงน่ะ ไม่ใช่ค้ำล่างหน้า

Dc 2 Type R ก็ 15 มิลครับ   :-* :-*

ของDc2 Type R หน้าตามันเหมือนของEG มั้ยโก้ :-[

ใช่ครับพี่ :-* :-*

(http://www.welovecivic.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=60735.0;attach=191055;image)

รึว่าไปโดนDc2ซะแล้วเรา ;D

ผมใส่กันโคลงหลัง aoe กับรถ coupe ตัวถังฉีกนะครับ รู้สึกว่าขนาดจะพอ ๆ กับ ek9 นะครับ

ไม่ต้องซัพเฟรมก็ได้  รองแผ่นเหล็กหน่อย หรืออีแปะตัวใหญ่หนาๆ  หลักการคือเพื่อกระจายแรงดึงไปรอบๆ  ไม่ให้กระทำกับรูยึดโดยตรงก็แค่นั้ันเอง

ถ้าไม่ใส่เลยคงไม่ถึงกับฉีก คงแค่เยินๆ  ประมาณนั้น

::) ทำไมตัวถังมันถึงฉีกเหรอครับ อันนี้ไม่ทราบจริงๆ ทำไมรถญี่ปุ่นใส่ได้ รถบ้านเราใส่แล้วตัวถังฉีก
แล้วไอ้ตัวกันโครง หรือกันโคลง  เนี่ยมีประโยชน์ยังไงบ้างครับ

เหตุเกิดจากรถส่งแกงใส่กันโคลง EK9 แล้วไม่ใส่ Subfrem ครับ  ;D ;D ;D

(http://i167.photobucket.com/albums/u127/mint_coupe/Sway%20bar/ek_damage.jpg)

เเม่จ้าววว....ว่าเเล้วมันเยินอย่างนี้นี่เอง เคยอ่านบทความใน web อื่นมาเค้าก็บอกว่ามันเยินเเน่
ขอบคุณจ้า DJ ในดวงใจ (ของสาวๆใน PUB) อิอิ :)

ผมเชื่อม ปะผุ รถมาเยอะจึงรู้ว่าเหล็กตัวถังรถแม่มโคตรจะบางครับ อะไรก็เอาไม่อยู่นอกจากตัวช่วย

ที่เขาผลิตมาเพื่อให้ได้สมรถนะในการใช้งานได้ถึง 100 % กลัวจะเสียเงินเยอะกันจนไม่นึกถึงสิ่งที่ได้

ผมเคยคิดแบบนี้แหละครับพี่เงิน 3 - 4 พันกับชีวิตคนอย่าเอามาเทียบกันเลยครับ :-*

จะใส่กันโคลง EK9 จะให้ดี ใส่หน้าหลังครับ หน้าอันเดอร์ หลังโอเวอร์นิดๆ
ข้างหน้าใส่ได้เลย ต้องได้ลูกยางมาด้วยนะครับ
ส่วนข้างหลังต้องเจาะรูเพิ่ม 1 รู รูเดิมใช้ได้รูเดียว ถ้าไม่ใส่ซับเฟรม ให้หาเหล็กแผ่นหนาสัก 3mm. เจาะรูทำเป็นประกับทั้งสองด้าน
หรือหาแหวนตัวใหญ่ๆหนาๆรองทั้งสองด้าน รูร้อยน๊อตจะได้ไม่ฉีกครับ ผมใส่อยู่ก็ไม่ได้ใส่ ซัพเฟรม ก็ไม่มีปัญหาครับ

อยู่ที่การขับด้วยคับ ถ้าคับโหดไม่ใส่ sub ก็ฉีกได้ ;) ;)

ถ้าใส่หลังไทร์อาร์  ข้างหน้าก็ต้องเป็นไทร์อาร์ครับ  ไม่งั้นหลังจะแถๆๆ แข็งๆ กระดังไปเลย

รถสวยอ่ะเเก็น เเล้วถ้าใส่เเต่กันโครงข้างหน้าEK9  ข้างหลังยังไม่ใส่กันโครงมันจะเป็นไงอ่ะ :-*

ตัวรถ EK9 ตรงคานหลังจะมีติ่งยื่นออกมาประมาณ 1 นิ้ว  ไม่เหมือน รถ EK Si บ้านเรา ซึ่งเรียบๆ ส่วนใหญ่ที่ใส่แล้วตัวถังฉีก
เกิดจากการใส่กันโคลงไม่ถูกตำแหน่ง ลองนึกภาพ ตำแหน่งยึดกันโคลงสูงจาก คานหลัง 1 นิ้ว กับ กันโคลงที่ยึดติดกับ คานหลังเลย
Subframe ที่นำมาใส่กันนั้น มันก็ยกจากคานหลังออกมา 1 นิ้วเช่นกัน หรือกระทั่งกันโคลง Virs ก็จะมีอแดปเตอร์ ยกกันโคลงออกมาจากตัวถัง
ประมาณ 1 นิ้ว เหมือนกัน ดังนั้นผมคิดว่า การที่ตัวถังฉีก น่าจะเกิดจากการที่ยึดกันโคลงไม่ถูกตำแหน่งมากกว่าครับ

ปล. ผมแค่แชร์ประสบการณ์นะ ใครมีความเห็นแตกต่าง ยินดีรับฟังครับ  :D

ดีขึ้นแน่นอนครับ  แต่หาหลังถูกๆของพวกegมาใส่ก็จะเห็นผลชัดเจนมากขึ้นครับ :-*

ค้ำBERAK สวยเนอะ เเต่มันเตี้ยมาก ม่ะกล้าใส่ กลัวเยิน ตอนขึ้นลูกระนาด ลูกโตๆ  :-*

ออกไปวัดมาเมื่อกี้ vi-rs ผมมัน 13 mm   นะครับ ::)

ตามตารางที่ลงไว้ 1999-2000 มันก็ 13 นี่ครับ ทำไมบอก 15 งง หรือผมเข้าใจผิด

ถ้าโช๊คดี โช๊คซิ่งอยู่แล้ว ใส่ 13 มิล  ก็เหลือๆครับ  ไม่จำเป็นต้อง type r
ที่ใส่ๆกันเพราะอยากให้ตึงมือกว่าเดิม แล้วก็ให้มันครบๆเท่านั้นครับ   

มันมีองค์ประกอบหลายอย่างต้องไปด้วยกัน  บางทีช่วงล่างด้านหลังที่แข็งขึ้นจะส่งผลเสียซะด้วยซ้ำ เมื่อช่วงล่างดีขึ้น ภาระมันจะไปลงที่ยางนะครับ  ถ้ายางคุณไม่ดี  แถ แถ๊ด แถ๊ด เลยล่ะ ถ้าเข้าโค้งแรงๆ

อยากหล่อต้องทนครับเพ่ :-[