|
หัวข้อ: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: PLU ที่ 22 พฤศจิกายน 2007, 08:48:18 ใช้ ES04 ครับ ไปเปลี่ยนยางที่ cockpit เส้นเดิม 185/65/15 เป็น 195/65/15
แต่เมื่อวิ่งเร็ว ประมาณ 100 กม./ชม. พวงมาลัยจะสั่นจนรู้สึกได้ เลยเอากลับไปถ่วงล้อใหม่ที่เดิม ซึ่งก็บริการดี ไม่มีค่าใช้จ่าย ช่างบอกว่าค่ามันเคลื่อน แต่เมื่อมีโอกาสวิ่งเร็วอีก ก็ยังเป็นอาการสั่นอยู่เล็กน้อย แต่ไม่มากเท่าเดิมครับ จะแก้ไขยังไงดีครับ เพราะหากกลับไปที่เดิมก็อาจจะแก้ไม่ได้อีก หรือ ช่างมันไปก่อนเอาไว้รอตอนสลับยางแล้วคาอยถ่วงใหม่ เพราะปกติก็วิ่งได้ไม่ค่อยถึง 100 อยู่แล้ว หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: Nuttaphon ที่ 22 พฤศจิกายน 2007, 11:37:33 รถผมตอนนี้ก็มีอาการพวงมาลัยสั่น หลังจากสูงกว่า 100 ขึ้นไป แต่เกิดจากการที่ผมไปใส่ตัวสเปเซอร์มาแล้วไม่ได้ใส่ปลอกแม็ก ทำให้สั่นมากๆ ตอนนี้ไปใส่ปลอกแม็กส์ อาการหายลงเยอะแต่ยังมีหลงเหลืออยู่
ขอโทด ท่านเจ้าของกระทู้นะคับ อาจไม่ตรงคำถามแต่อยากบอกเป็นความรู้ไว้คับ :-[ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: moko_moo ที่ 22 พฤศจิกายน 2007, 13:05:27 ใช้ ES04 ครับ ไปเปลี่ยนยางที่ cockpit เส้นเดิม 185/65/15 เป็น 195/65/15 แต่เมื่อวิ่งเร็ว ประมาณ 100 กม./ชม. พวงมาลัยจะสั่นจนรู้สึกได้ เลยเอากลับไปถ่วงล้อใหม่ที่เดิม ซึ่งก็บริการดี ไม่มีค่าใช้จ่าย ช่างบอกว่าค่ามันเคลื่อน แต่เมื่อมีโอกาสวิ่งเร็วอีก ก็ยังเป็นอาการสั่นอยู่เล็กน้อย แต่ไม่มากเท่าเดิมครับ จะแก้ไขยังไงดีครับ เพราะหากกลับไปที่เดิมก็อาจจะแก้ไม่ได้อีก หรือ ช่างมันไปก่อนเอาไว้รอตอนสลับยางแล้วคาอยถ่วงใหม่ เพราะปกติก็วิ่งได้ไม่ค่อยถึง 100 อยู่แล้ว ผมเคยอ่านเจอในหนังสือรถตามหลักแล้วหน้ากว้างยางเพิ่มขึ้น ต้องลดซี่รีย์่ ลงถูกต้องเปล่าครับ 185/65/15 เป็น 195/55/15 หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: ek_4222 ที่ 23 พฤศจิกายน 2007, 09:16:09 -ผมว่าน่าจะใส่แค่ 195/60/15 นะครับ
-แล้วก็ที่ว่าวิ่งเกิน 100 แล้วสั่นไม่ทราบว่าเปลี่ยนล้อแม็กใหม่หรือเปล่าครับ ถ้าเปลี่ยน ลองดูที่centerของmaxว่าเค้าใส่ตัวเสริมให้หรือเปล่าครับ(เสริมให้ระหว่างmaxกับดุมล้อ) ถ้าไม่ใส่ก็ต้องหาใส่เพิ่มนะครับเพราะถ่วงยังไงก็ไม่หายแล้วก็จะพาลกินยางเป็นบั้งๆด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: arm_united ที่ 23 พฤศจิกายน 2007, 09:28:24 พึ่งเปลี่ยนแม็กมาเหมือนกันคับ วิ่งประมาณ 120 พวงมาลัยสั่น
ต้องกลับไปใส่ Hub Ring (ปลอกแม็ก) ทำมาจากอลูมิเนียม ที่ใส่มาตัวละ 200 คับ แล้วแต่ร้าน บางร้าน 300 หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 23 พฤศจิกายน 2007, 10:06:29 อาการข้างต้น เป็นล้อเดิม เพียงแต่เปลี่ยน Size ยาง แต่ดูรายละเอียดแล้วไม่มีการ ตั้งศูนย์ ล้อใหม่ เลยครับ
เพราะศูนย์ล้อ จะเพี้ยนไปตามระดับยางที่ค่อยๆ ศึกไป แล้วถ้าเปลี่ยนยางใหม่ ปุ๊บ ดอกแน่น แต่ศูนย์ล้อเพี้ยน เป็นเหตุทำให้พวงมาลัยสั่น อย่างเห็นได้ชัด ตะกั่วเลื่อน ไม่ค่อยเจอเท่าใหร่ จะเจอก้อตะกั่วหลุดไปเลย ครับแต่ก้อไม่ค่อยเจออีกเหมือนกัน หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: PLU ที่ 23 พฤศจิกายน 2007, 11:24:18 ขอบคุณครับ
ผมไม่ได้เปลี่ยนแม็กใหม่ครับ คงต้องตั้งศูนย์ใหม่ใช่ไหมครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: muba_bank ที่ 23 พฤศจิกายน 2007, 11:32:27 ของผมความเร็วประมาน120ก้อสั่นเหมือนกันนะ :-\
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนยางที่ cockpit เริ่มหัวข้อโดย: pReaw ที่ 24 พฤศจิกายน 2007, 03:34:34 ของผมความเร็วประมาน120ก้อสั่นเหมือนกันนะ :-\ ผมก็สั่นเหมือนกันเลย แต่ใจสั่น....ว่าเร็วไปแล้วนะ น้ำมันแพงนะ |