|
หัวข้อ: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: E_TO9993 ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 10:19:43 :-[ คือผมเอารถไปเปลี่ยนท่อมาเป็นแบบตรงจากพักกลาง แล้วแรงปลายหายครับ ช่วยแนะนำหน่อยคับ :( จะใสแบบไหนดี ขอบคุนคับ :D
หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tikkz ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 10:27:48 :D
รอ กูรอ อ้อด มาตอบเน้อะ :D หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 10:34:33 แบบตรงจากพักกลางที่ว่า นี่ ไม่ได้ตัดพักกลางใช่มั้ยครับ แล้วปลายท่อที่ใส่ เป็นใส้ตรงหรือใส้เกลียว ถ้าท่อใส้เกลียว ก้อจะแรงหายไปนิด แต่จะดีในรอบสูงกว่าเดิมนิดนึง ครับ วิ่ง
ถ้าใส้ตรงละ แรงหายไปเลย ถ้าหากรถเป็นเกียร์ auto ถ้าพักกลางยังอยู่ก้อเปลี่ยนพักปลายใหม่ครับ หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: E_TO9993 ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 11:37:27 แบบตรงจากพักกลางที่ว่า นี่ ไม่ได้ตัดพักกลางใช่มั้ยครับ แล้วปลายท่อที่ใส่ เป็นใส้ตรงหรือใส้เกลียว ถ้าท่อใส้เกลียว ก้อจะแรงหายไปนิด แต่จะดีในรอบสูงกว่าเดิมนิดนึง ครับ วิ่ง ถ้าใส้ตรงละ แรงหายไปเลย ถ้าหากรถเป็นเกียร์ auto ถ้าพักกลางยังอยู่ก้อเปลี่ยนพักปลายใหม่ครับ ผมเปลี่ยนมาเป็นแบบตรงเลยครับ (ท่อแปป) จากผักกลางเลยเลยอ่ะครับ รถผมเป็น A/T ด้วย ช่วยแนะนำหน่อยว่าต้องเป็นท่อแบบไหนถึงจะดีทั้งต้น และปลายคับ หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ES01 328 ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 11:59:50 เห็นส่วนใหญ่เล่นใส้วนก๊อป มูเก้นกันนะครับ ถ้าเป็น A/T แต่เสียงมันจะไม่ดังเท่าไรอะนะ เรื่องเสียงคงจะเทียบกะท่อเดิมที่คุณใส่อยู่ตอนนี้ ไม่ได้เลยอะ รอผู้รู้มาเพิ่มเติมแล้วกันนะครับ ::)
หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 12:28:55 ปลาย ของมูเก้นก็แจ่มสุด
นอกนั้นเค้าก็เล่นทรงไฮเปอร์ ตัดแคทฯ ออกดิเสียงจะแผดขึ้น รถวิ่งขึ้น แต่กินน้ำมันมากขึ้น แต่คุณคือผู้ทำลายมลพิษนะ ;D ;D หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: best ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 13:10:31 เล่าละเอียดหน่อยจิ ทำไรไปบ้าง ตั้งแต่ header cat ยันปลายเรยอ่ะ ใช้ท่อขนาดเท่าไร
หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 07 พฤศจิกายน 2007, 13:36:45 ผมเปลี่ยนมาเป็นแบบตรงเลยครับ (ท่อแปป) จากผักกลางเลยเลยอ่ะครับ รถผมเป็น A/T ด้วย ช่วยแนะนำหน่อยว่าต้องเป็นท่อแบบไหนถึงจะดีทั้งต้น และปลายคับ ในความหมายของผมที่เข้าใจนะ ไม่รู้ว่าจะตรงกันรึเปล่า ยิงตรงออกมาเป็นท่อแป๊บที่ว่า คือยิงออกจากพักกลางมาเป็นแป๊บ เลยโดยไม่มีหม้อพักปลาย ใช่รึเปล่าครับ ถ้าเป็นแบบนั้น มันไม่เป็นประการเหมาะสมเหตุสมผลกับเครื่องเกียร์ auto เลย ส่วนมากจะทำกันในเครื่องเกียร์ Manual มากกว่าครับ เกียร์ ธรรมดา หลายคันทำแล้วไม่วิ่งด้วยซ้ำ เพราะกำลังอัดเครื่องไม่พอ ส่วนมากท่อแป๊บ มักจะมาพร้อมกับ เฮดเดอร์ 4-1 สำหรับไว้เล่น ควอเตอร์ไมล์ เพราะพวกนี้จะมีแรงอัดสูงแล้ววิ่งกันในรอบสูงๆ ครับ ไม่ค่อยเหมาะใช้งานในชีวิตประจำวัน แล้วที่สำคัญ แค่เกียร์ auto ในหม้อพักปลายใส้ตรง ยังวิ่งไม่ออกเลยครับ แล้วถ้าเป็น แปบ ล้วนๆ ก้อคงจะไปกันใหญ่ ซื้อพักปลาย มาใส่ก็ได้ครับ หากไม่ชอบทรงมูเก้นที่เป็นใส้วน และเสียงเงียบเกินไป ก้อซื้อ ทรง spoon N1 ใส้เกลียวมาใส่ครับ เสียงได้ใจมาอีกหน่อย แล้ววิ่งกว่าเดิมด้วย ส่วนเรื่องท่อ สำหรับเกียร์ auto นั้น เดินใหญ่ไปไม่ค่อย วิ่งเท่าใหร่ครับ เฮดเดอร์ สำหรับผมแล้วถ้าเกียร์ auto เฮดเดอร์เดิมที่ติดมากับรถน่ะดีแล้วครับ ต้นไม่หาย ต่อมาแคตไม่ต้องตัด เพราะแรงก้อจะหายไปอีกนิด ไว้แคตตันแล้วค่อยเปลี่ยนครับ หากอยากเอาแคตออกจริงๆ ก้อหาท่อ jet หรือท่อรีดมาใส่แทนแคต แล้วเก็บพักกลางเดิมไว้ พักกลายย้ายจากตำแหน่งเดิมให้ชิดเข้ามาอีก 7 ซม. โดยประมาณ หลังจากนั้นก้อต่อไปถึงพักปลายใส้เกลียว น่าจะ spoon N1 นะ เพราะทำท่อแบบนี้แล้วผมก้อคิดว่าน่าจะอยากได้เสียงบ้างที่ไม่ดังมากดังสนุกๆ แล้วก้อวิ่ง ท่อช่วงกลางเลส ตามไซส์ที่ต้องการหายาก ก้อเลือก 2" มันไปทั้งเส้น เลยครับ ทำท่อแล้ว ถ้าอยากให้วิ่งขึ้นอีกนิด อย่าลืมกรองเปลือยด้วยนะครับ เพราะทำระบบคายไอเสียลื่นขึ้น ทางเข้าทางกินก้อต้องให้มันมากขึ้นตาม จะได้สมเหตุสมผล เครื่องยนต์ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้คอล์ยแบบจานจ่าย ก้อปรับไฟอีกนิด ถ้าเป็นไดเร็คคอล์ยก้อขับไปสักระยะ ครับเดี๋ยวก้อเข้าที่เอง หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: E_TO9993 ที่ 08 พฤศจิกายน 2007, 16:56:53 up
หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: TeDDyBeaR ที่ 08 พฤศจิกายน 2007, 19:37:58 ขอต่อกระทู้ครับ
คือท่อเลสถ้าเดิน 2" ทั้งเส้นแล้ว มันไม่ไหวอ่ะครับ มันครูด คือแค่ของเดิมก้อครูดเร้วครูดอีกเลยครับ มีท่อเลสขนาดเท่าเดิมป่าวครับ 1.7 ป่ะ เร้วถ้าเปลี่ยน 1.7 กะ 2 ต่างกันมากป่าวคับ หรือเล่น 2" ไปเรยดีกว่า หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 08 พฤศจิกายน 2007, 21:02:01 ขอต่อกระทู้ครับ คือท่อเลสถ้าเดิน 2" ทั้งเส้นแล้ว มันไม่ไหวอ่ะครับ มันครูด คือแค่ของเดิมก้อครูดเร้วครูดอีกเลยครับ มีท่อเลสขนาดเท่าเดิมป่าวครับ 1.7 ป่ะ เร้วถ้าเปลี่ยน 1.7 กะ 2 ต่างกันมากป่าวคับ หรือเล่น 2" ไปเรยดีกว่า ครูดนี่ โหลดเตี้ย รึเปล่าครับ ,, ผมเดิน 2.2" มายังไม่ครูดเลยนะ โหลด หน้า 4.5" หลัง 4" ล้อ 16" เพียงแค่ยกจุดยึดท่อ ให้สูงขึ้นเท่านั้นเอง ที่ครูดนี่ครูดแบบไหนอ่ะครับ ถ้าหมายถึงขึ้นหลังเต่า รถโหลดก้อขึ้นเฉียงกันหลบเอาครับ ไม่ขึ้นตรงๆ เหมือนรถเดิมๆ อ่ะ หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: TeDDyBeaR ที่ 08 พฤศจิกายน 2007, 22:05:34 โหลดครับ ใช้HR
ยาง 205 45 17 คือบางครั้งต้องขนเพื่อนอ่ะคับ T T เร้วก้อพวกลงทางลาดอ่ะครับ พวกทางลงต่างๆอ่ะครับ วันนั้นก้อโดนที่ตึก rasa อ่ะครับ เร้วถ้าเดินเลส 2 " นี่มันคือตรงไหนบ้างอ่ะคับที่เดินไหม่ ราคาประมานเท่าไหร่ เร้วถ้าทำที่ยึดให้สูงขี้นนี่ราคาประมาณเท่าไหร่คับ อาจไปทำทีเดียวเลยอ่ะครับ หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: TeDDyBeaR ที่ 08 พฤศจิกายน 2007, 22:09:31 โทดครับพี่
ถามเรื่องร้านอ่ะครับ ร้านไหนที่เนียนๆ แถวๆ บางนา พระราม 2 หรือถ้าไม่มีร้านไหนก้อได้ครับ ของานดีๆ อ่ะครับ Ps. โทดทีนะครับถามเยอะไปหน่อย หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: TeDDyBeaR ที่ 09 พฤศจิกายน 2007, 00:06:07 up หน่อย เด๋วหายครับ เด๋วไม่ได้คำตอบ :( :(
หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 09 พฤศจิกายน 2007, 00:09:02 แถวโชคชัย 4 สนใจมั๊ยครับ ร้านเพื่อนผมเอง ลดให้พิเศษสุดๆ :-[
หัวข้อ: Re: มีคำถามจะถามพวกเพ่ๆในคลับหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 09 พฤศจิกายน 2007, 09:35:52 โหลดครับ ใช้HR ยาง 205 45 17 คือบางครั้งต้องขนเพื่อนอ่ะคับ T T เร้วก้อพวกลงทางลาดอ่ะครับ พวกทางลงต่างๆอ่ะครับ วันนั้นก้อโดนที่ตึก rasa อ่ะครับ เร้วถ้าเดินเลส 2 " นี่มันคือตรงไหนบ้างอ่ะคับที่เดินไหม่ ราคาประมานเท่าไหร่ เร้วถ้าทำที่ยึดให้สูงขี้นนี่ราคาประมาณเท่าไหร่คับ อาจไปทำทีเดียวเลยอ่ะครับ อัดน้ำมันให้แข็งขึ้นอีกนิดครับ ,, เบอร์ 2 ก็โอละ ไปทำท่อทีเดียว ร้านเค้าก้อแก้ให้หมดอ่ะครับตามที่เราต้องการ ส่วนราคาที่ กทม. ผมไม่รู้นะ เพราะผมอยู่เชียงใหม่ครับ |