:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ถามหน่อยcivic ek ระหว่าง ตู้แอร์ เดิม กับตู้แอร์นอก อันไหนดีกว่ากันครับ

    ที่ว่าดีกว่าคือดีกว่า แบบไหน ทางไหน
จะได้บอกถูก แต่สำหรับเรา
    ตู้แอร์เดิมดีกว่าอยู่แล้ว เพราะไม่ต้องเสียตังค์เปลี่ยน  ;D ;D

 8) 8) 8) 8) 8)

เห็นร้านแอร์เขาแนะนำให้ใช้ตู้เชียงกงอะจะเย็นกว่าตู้เดิม

 :'( :'( :'( :'(



ประสิทธิภาพมันดีกว่าครับ ไม่เชื่อถามพีจัง  ;D ;D

    ถ้าตู้ไม่รั่วไม่เสีย ก็ไม่ต้องเปลี่ยนหรอก ถ้าตู้เดิม สมบูรณ์อยู่ล่ะก็
ตู้นอกเย็นกว่าเดิมแค่นิดหน่อย แต่ไม่ถึงฟ้ากับเหว แต่ตู้นอกจะเย็นเร็วกว่าแค่นั้น
    แต่ถ้าตู้เดิมรั่วหรือเสีย เปลี่ยนตู้นอกคุ้มกว่าเปลี่ยนตู้ไทย
สรุปก็คือ ถ้าตู้เดิมยังดีสมบูรณ์อยู่ ไม่รั่วไม่ซึม การเปลี่ยนตู้นอกไม่ต่างจากเดิมมากมาย แค่เย็นเร็วกว่าแค่นั้น
    แต่ถ้าตู้เดิมรั่วหรือไม่สมบูรณ์ เปลี่ยนตู้นอกจะคุ้มกว่า ดีกว่า ตู้ไทย  :D :D

ตู้นอกเย็นเร็วกว่าและเย็นกว่าเยอะครับ ในตอนกลางวันเห็นได้ชัด ตู้ไทยแม่งไม่มีความเย็น

แค่แผงรังผึ้งก็ต่างกันละ วัสดุก็ต่างกัน ของนอกดีกว่าเยอะ

ไม่ได้เชียร์ แต่ใช้อยู่เห็นว่าเย็นจริงเลยบอกต่อ

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=77986.0

ตู้นอกเยนกว่าแน่นอน เมื่อก่อน ตอนลงจากรถ ไม่เคยรุ้สึกร้อนวูบมาก่อนชนาดตู้เพิ่งเปลี่ยนใหม่ แต่พอเปลี่ยนเอาตู่ยุ่นใส่ ้วลาลงจากรถทุกครั้ง จะรุ้สึกร้อนวู้บ เหมือนเดินออกจากห้องแอรเยนๆ

ด้วยวัสดุก้ต่างกันแล้วตุ้ยุ่นมันมีช่องสำหรับน้ำยาแอร์เยอะกว่า ให้อากาดผ่านน้ำยาแอร์ที่มากกว่าจึงทำให้อากสดออกมาเยนกว่ามาก
อย่าเรียกว่าเยนกว่าเลย ตู้ไทยแค่เยน แต่ตู้ยุ่นเรียกว่าหนาวดีกว่า
ของไทยมันลดต้นทุนทั่้งคัน มีแต่ของห่วยๆ สุ้ของยุ่นไม่ได้หรอก ต่างกันเยอะ

เอาตู้นอกไปเลยดีกว่าคับ ของผมเพิ่ง เปลี่ยนตู้ใหม่ไปยัง เปลื่ยน เอาตู้นอกใส่อีกรอบเรยคับ

 ;D ;D ;D
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/532820_411231728889564_100000082211177_1626822_833889668_n.jpg)

เยนมากๆ แค่ ลอง รอบเดินเบา
(http://www.welovecivic.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=130335.0;attach=188468;image)

ของเค้าดีจิงๆ จอดรถเฉยๆ นะเนี่ย
(http://www.welovecivic.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=130335.0;attach=188849;image)

ถ้ามองที่ตู้อย่างเดียว ตู้นอกดีกว่าแน่ๆ(เรื่องเย็นผมว่าก็เย็นกว่าจริงแต่ชอบมากกว่าเย็นตรงที่ใส่กรองแอร์ได้)  แต่ถ้ามองทั้งระบบ (ซึ่งจริงๆแอร์ทำงานทั้งระบบ) ต้องดูที่ คอมแอร์ด้วย ถ้าคอมแรงอัดเริ่มไม่ค่อยดี ใส่ตู้นอก หรือตู้จากดาวอังคาร มันก็ไม่เย็นเท่าที่ควรหรอกครับ  ;D ;D ;D ;D

ผมว่าพี่เงาะลืม คอยร้อนกับดายเออร์นะ ถ้า แผงหน้า มันตัน ระบายอากาศไม่ดี มันก้มีส่วนเหมือนกันคับ  :) :) :)

ก็นั่นแหละครับ  เรื่องคอมผมก็ยกตัวอย่างขึ้นมาเฉยๆ  ;) ;)

เปลี่ยนแล้วครับแต่กลับมีปัญหางอกมาอีกครับ  ตู้ตรงที่มีตัวแบ่งลมอะครับที่อยู่คอนโทรนกลางมันแตกครับลมออกทางด้านหลัง ถ้าจะเปลี่ยนที่ไหนมีบ้าง เพราะพอลมออกด้านหลังได้ ลมตรงกลางเลยไม่ค่อยเย็นอะครับ

แล้วทำไมต้องเปลี่ยนตู้แบ่งลมล่ะครับ แค่เปลี่ยนแต่ตู้แอร์ไม่ใช่เหรอ

หรือว่า ทำระบบแอร์ออโต้ แล้วมีฮีตเตอร์ เลยต้องเปลี่ยนตู้แบ่งลม จริงๆ แค่เปลี่ยนตู้แอร์เฉยๆ ไม่ต้องเปลี่ยนตู้แบ่งลมนะครับ ::)

ก็เค้าบอกมันแตกนี่  ::) ::)  :-\ :-\ :-\ :-\

อ่อๆ อ่านผิด คือว่า ของที่ติดรถมันแตก เลยจะเปลี่ยน

อย่างงี้หาในห้องซื้อขายเลยครับ

 :-* :-* :-* :-*

ถามอีกครับ civic ek เห็นเขาว่าถ้าปิดช่องลมเข้ารถให้หมดแอร์จะเย็นขึ้นจริงไหม  แล้วปิดตรงไหนบ้าง

ปกติถ้าเปิดแอร์ แล้ว ขับผ่านที่มีควันไฟหรือจ่อตรูดรถเมล์ แล้วไม่ได้กลิ่นอะไรก็โอเคแล้วครับ


แต่ถ้ารถเมล์แบบนี้ไม่แน่นะครับ  ;D ;D ;D
(http://img.kapook.com/image/drama/rodmay_polyplus.jpg)

เมื่อก่อน ตอนจอดติดไฟแดงนี่ แทบจะเมารถเลย เหม็นควันมาก แต่ตั้งแต่เอาสิริโคนอุดรูรั่ว ช่องร้อยสายไฟเข้าห้องโดยสารแล้ว ตอนนี้ไม่มึนละ  ;D ;D ;D ;D

ผมมีของ Coupe อยู่ตู้นึงเอาไหม ขายให้ถูกๆ  :D :D
ขออนุญาติขายของหน่อย  :'( ;D ;D ;D