:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ต่อเนื่องจากกระทู้นี้ครับ

http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,134705.0.html

หลังจากที่เครื่องมีอาการเดินเบาสะดุด เร่งไม่ขึ้น วันนี้จึงได้เอาเข้าอู่

ผลปรากฎว่าสูบ1 หัวฉีดไม่ทำงานครับ ตอนแรกช่างคิดว่าหัวฉีดน่าจะตัน เลยลองเปลี่ยนหัวฉีดดู

ก็ยังไม่หาย จึงลองสับหัวฉีดระหว่างสูบ1กับสูบ2ดู ก็ยังมีอาการอย่างเดิม ช่างคิดว่าน่าจะไฟไม่มาที่หัวฉีด

ให้ลองไปเช็คกล่องแก๊สดู เพราะว่ากล่องแก๊สจะไปตัดสัญญาณน้ำมันอีกที ก็เลยขับไปที่อู่แก๊สเช็ค ที่อู่ต่อไฟตรงเข้ากับหัวฉีด ก็ยังมีอาการ

อย่างเดิมอีก ก็โทษว่ากล่องecu เสีย ให้กลับไปที่อู่เครื่องอีก ตอนนี้ปวดหัวมาก ไม่รู้จะทำไงดี 

ถ้าผมจะเช็คไฟที่ปลั๊กตรงหัวฉีด บิดกุญแจ on แล้วทำได้เลยหรือเปล่าครับ  หรือว่าต้องสตาร์ทเครื่องก่อนครับ 

หรือใครมีกล่อง b20 ให้ยืมลองสับดูหน่อยครับ จะได้รู้ว่าเป็นที่อะไร ระหว่างกล่อง ecu กับกล่องแก๊สครับ

เพราะเดือนหน้าแก๊สจะหมดประกันแล้วครับ

ผมอยู่สาย4 ครับ ซอย วัดนครชื่นชุ่ม

 :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

 :'( :'( :'( :'( :'( :'(

  ลองดูนะครับ กลับคืนสู่สามัญ ก็คือตัดระบบแก๊ส ออกทั้งหมด ให้เหลือแต่ระบบน้ำมัน ไม่ต้องถอดถังแก๊สกับECUแก๊ส แค่ ถอดปลั๊กต่างๆ ที่เชื่อมอยู่กับระบบเดิมๆ ออกให้เป็นแบบเดิมๆ แล้วลองใหม่ครับ
 :-\ :-\ :-\

วันนี้ได้ลองถอดระบบไฟที่ต่อจากกล่อง ecu เข้ากล่องแก๊สดูแล้วครับ

อาการก็ยังเป็นเหมือนเดิม อย่างนี้อาจจะเป็นที่กล่อง ecu ใช่มั้ยครับ

  อยู่สายสี่ ผมว่าลองไปหา เฮียก่ำ วัดดงมูลเหล็กดีกว่า เฮียแก่ซ่อม honda อย่างเดียวเลย ลองเสริทซ์ google ดูนะครับ ร้านเฮียก่ำรถเยอะมากต้องไปแต่เช้า จะได้คิวซ่อมแรกๆ ครับ
  8)

ผมสูบสี่ไม่ทำงาน ซ่อมที่ร้านเฮียก่ำครับสรุปวาวรั่วคับไปที่อู่เลยหายแน่ๆไม่ต้องไปที่อื่นจบ

สรุป เป็นที่หัวฉีดครับ  วันแรกที่เข้าอู่ ก็ลองสลับหัดฉีดดูแล้วมันก็ไม่หาย

เลยกลับมาลื้อระบบแก็สดูยังเป็นอีก เมื่อวันจันทร์เข้าไปทีู่่ดูอีกที

ช่างก็สลับหัวฉีดดูอีก หายเฉยเลย