|
หัวข้อ: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: parkpoop_ek_98 ที่ 06 พฤษภาคม 2012, 15:18:52 คือเครื่องผมฝาโก่งมา(น็อตฝาถอน)มีการปาดฝามาแล้ว1ครั้งจะปาดอีกค่าใช้จ่าย4000-5 พันถ้าทำวาล์วด้วยจบอยู่ที่10000กว่า
(ใช้แก๊สมา2-3ปี) แต่ถ้าผมวางเครื่องB20b ราคาจบอยู่ที่40000+-อันไหนคุ้มว่ากัน หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 06 พฤษภาคม 2012, 15:39:48 คือเครื่องผมฝาโก่งมา(น็อตฝาถอน)มีการปาดฝามาแล้ว1ครั้งจะปาดอีกค่าใช้จ่าย4000-5 พันถ้าทำวาล์วด้วยจบอยู่ที่10000กว่า (ใช้แก๊สมา2-3ปี) แต่ถ้าผมวางเครื่องB20b ราคาจบอยู่ที่40000+-อันไหนคุ้มว่ากัน ขึ้นอยู่กับ วัตถุประสงค์ของการใช้งาน ครับ ::) ถ้าต้องการประหยัดค่าใช้จ่าย ใช้งานทั่วไป ก็โอเวอร์ฮอลเครื่องเดิมใหม่ไปเลยครับ ค่าใช้จ่ายหมื่นกลางๆ ถึงปลาย เทียบกับได้เครื่องที่สภาพสด ใหม่ใช้กันยาวๆ (ถ้าดูแลรักษา ดีๆ + ได้อู่ทำที่ชำนาญจริงยอมสละเวลาทำให้ ) ประหยัดน้ำมันเห็นๆ เทียบกับการวางเครื่องใหม่ B20B ก็เป็นเครื่องที่กำลังนิยม ในปัจจุบัน ( อู่ส่วนใหญ่ก็ชอบ เพราะจบง่าย ได้กำไรงามไม่เสียเวลา รื้อโอเวอร์ฮอล ) แต่พูดกันจริงๆ ก็ถือว่าเป็นเครื่องที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว หรือมือสองนั่นเอง เราก็มิอาจรู้ได้ 100% ว่าเครื่องตัวนี้ สภาพสดแค่ไหน ถ้าไม่ได้รื้อ หรือ เช็คด้วยเครื่องมือเฉพาะ บวกกับผู้เชี่ยวชาญ หรือที่ พอจะรู้มาช่วยดูอีกที แต่ถ้าวัตถุประสงค์ของเรา อยากจะเปลี่ยนฟิลลิ่ง อยากวิ่งดีขึ้นกว่าเดิม ก็จัดไปครับ แต่ทั้งนี้ ทั้งนั้น ไม่ว่าจะเลือกทางไหน ถ้าเรายังไม่มีความรู้ความเข้าใจ ในการบำรุงดูแลรักษา ไม่ว่าเครื่องอะไร ผมว่าก็อยู่ไม่ทนอยู่ดี ครับ :-* หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: parkpoop_ek_98 ที่ 06 พฤษภาคม 2012, 16:37:41 oh good มากๆ
หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: chira711 ที่ 06 พฤษภาคม 2012, 22:41:17 จะเปลี่ยน หรือ บิ้วใหม่ สำคัญอย่างเดียวครับอู่ที่ถึงจริง ถ้าไม่ถึงไม่จบครับ แนะนำทิ้งท้ายครับ จะซ่อมหรือวางใหม่ ดูรับปะกันและบริการหลังการขายด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 08:29:33 จะเปลี่ยน หรือ บิ้วใหม่ สำคัญอย่างเดียวครับอู่ที่ถึงจริง ถ้าไม่ถึงไม่จบครับ แนะนำทิ้งท้ายครับ จะซ่อมหรือวางใหม่ ดูรับปะกันและบริการหลังการขายด้วยนะครับ เหนด้วยคับ ช่าง นี่สำคัญเลย ปาดแล้ว จบ มีไม่กี่คนหรอก ส่วนใหญ่จะไม่จบ เพราะ ฝีมือช่าง กับ ประเกนปลอม ต้องใส่ประเกนแท้เท่านั้นนะ ไม่งั้น ออกอู่ได้ไม่กี่เดือน ปะเก็นก้แตกอีก ฝาก้จะโก่งอีกรอบ :) :) :) หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: parkpoop_ek_98 ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 08:58:35 ใจก็เสียได้เครื่องเก่าลงไปพอสมควร กะจะหาฝาเดิมๆตัดปัญหาอาการหลังใช้ปาดฝา
หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 09:06:36 ใจก็เสียได้เครื่องเก่าลงไปพอสมควร กะจะหาฝาเดิมๆตัดปัญหาอาการหลังใช้ปาดฝา ใจเยนๆ คับ อย่าเพิ่ง รีบทำอะไร หาข้อมูล หาอู่ที่ไว้ใจได้ก่อนคับ ในนี้แหล่ะ เดียวก้มีคนมาแนะนำคับ ส่วนเรื่องเปลี่ยน ฝา ถ้าหาได้ก้ดีคับ แต่ หายากคับ เพราะ ปัญหานี้ มันเป็นปัญหาที่ส่วนใหญ่เป็นกัน และ ย้ำคับว่า ถ้าได้ช่างดีดี ประกอบดีดี ประเก็นแท้ ก้ใช้กันยาวๆ คับ อย่างที่บอก มันอยุ่ที่ฝีมือช่างคับ ถ้าช่างฝีมือไม่ถึง วันออกอู่มันก้ดีแหล่ะคับ แต่ อีก ไม่กี่เดือนหลังจากนั้นสิ เปนอีกแน่นอน ส่วนเรื่อง วางเครื่องใหม่ ยังไงมันก้ดีกว่าแน่นอนอยุ่แล้วคับ เพราะมันไม่เคยใช้แก้ส แต่ค่าใช้จ่ายก้จะสูงกว่า แต่ถ้าไปเจอช่าง ไม่ดี ก้เปิดฝาบ่อย ก้ราคาเท่าๆว่างเครื่องใหม่แหล่ะคับ หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: parkpoop_ek_98 ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 12:37:10 oh yes ปัญหาก็มาจากช่างครับ(ญาติกันเล่นกันเอง) เกลียวที่เสื้อมันรูด มันใช้น็อตยาวขึ้นอัดปอนได้ มันบอกไม่มีปัญหา ใช้ได้4เดือน วันนั้นไปต่างจังหวัด กด120-140 รู้สึกรถไม่มีแรง พอตอนกลับเปิดฝากระโปรงดู น้ำหม้อพักมันหายมีลมดันน้ำในหม้อพัก
คิดว่าโดนฝาโก่งแน่นเลยและสาเหตุก็น็อตเสื้อถอน เพราะอุปกรณ์เกียวระบบระบายความร้อนเปลียนใหม่หมด ไม่มีเคยฮีต ขับคนเดียว เอารถไปเช็คแล้วร้านในเวฟนี้ เขาว่าใช่แต่อาการยังเบาๆรั่วเล็กน้อย กำลังเก็บข้อมูลอยู่ครับแต่ใจยังใช้เครื่องเดิมอยู่ ลงไปเยอะ หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 12:58:00 oh yes ปัญหาก็มาจากช่างครับ(ญาติกันเล่นกันเอง) เกลียวที่เสื้อมันรูด มันใช้น็อตยาวขึ้นอัดปอนได้ มันบอกไม่มีปัญหา ใช้ได้4เดือน วันนั้นไปต่างจังหวัด กด120-140 รู้สึกรถไม่มีแรง พอตอนกลับเปิดฝากระโปรงดู น้ำหม้อพักมันหายมีลมดันน้ำในหม้อพัก คิดว่าโดนฝาโก่งแน่นเลยและสาเหตุก็น็อตเสื้อถอน เพราะอุปกรณ์เกียวระบบระบายความร้อนเปลียนใหม่หมด ไม่มีเคยฮีต ขับคนเดียว เอารถไปเช็คแล้วร้านในเวฟนี้ เขาว่าใช่แต่อาการยังเบาๆรั่วเล็กน้อย กำลังเก็บข้อมูลอยู่ครับแต่ใจยังใช้เครื่องเดิมอยู่ ลงไปเยอะ อยากจะบอกว่า ถึงขนาดเสื้อรูดแล้ว นี่ นะ แก้ยังไงก้ไม่จบคับ ทำใจคับ ถึงทำเกลียวใหม่ได้ มันก้ไม่แขงแรงเท่ากับ ตอนออกโรงงานคับ จะให้ดีต้องเปลี่ยนเสื้อด้วย รวมๆ ก้คง วางเครื่องใหม่่น่าจะคุ้มกว่านะคับ ลองชั่งใจดูคับ หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: parkpoop_ek_98 ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 13:10:15 oh yes คิดไว้เหมือนกันครับ
หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 13:24:04 oh yes คิดไว้เหมือนกันครับ ถ้าไม่ซีเรียสมากๆ ก้ วาง D16a ก้น่าจะได้มั้งคับ วางได้เลยไม่ต้องวายสายใหม่ ไม่แพงมากด้วยมั้งคับ ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: parkpoop_ek_98 ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 13:53:10 ก็ดีนะ
หัวข้อ: Re: ฝากช่วยวิเคาะห์หน่อย เริ่มหัวข้อโดย: cyu ที่ 07 พฤษภาคม 2012, 13:55:15 ก็ดีนะ ผมก้ได้ยินเค้ามา เหนว่าประมาณ 34000 ++ ถ้าหาฝา กับ หาเสื้อ ถ้าได้ ก้น่าะสัก 2 หมื่น ++ ได้มั้ง แล้วไหนจะ ฝีมือช่างอีก อันฝีมือช่างนี่อัตราเสี่ยงสูงคับ ;D ;D ;D |