:::CIVIC CLUB THAILAND:::

code # 4  crank  position ( angle ) sensor  or  circuit  มันคือตัวไหนและอยู่ส่วนไหนของรถอะครับ  ek96 auto ครับ ขอบคุณครับ  รักทุกคนเลย :'( :'( :'( :'( :'( :'(

ไม่มีใครรู้เลยหรอ อาจารย์  น้าทอม p jung  น้องส้ม ปายหนายกันหมดง่ะ ช่วยหน่อยเร้ว   d16y8 auto  ร๊ากทู๊กคนเล๊ยยยยย :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

    เครดิตน้าลูกอ๊อด อิอิ  :-* :-*
CODE PROBABLE CAUSE for Honda Vehicles 1988 and later.

1 Oxygen sensor or circuit.

2 Faulty ECU

3 & 5 Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor or circuit.

4 Crank angle sensor or circuit

6 Coolant temperature sensor or circuit

7 Throttle angle sensor or circuit.

8 TDC position/crank angle sensor or circuit.

9 Crank angle sensor or circuit

10 Intake air temperature sensor or circuit.

11 No particular symptom shown or system does not operate - faulty ECU

12 Exhaust gas recirculation (EGR) failure

13 Atmospheric pressure sensor circuit.

14 Electronic air control valve (EACV)

15 No ignition output signal - possible faulty igniter.

16 Fuel injector circuit.

17 Vehicle speed sensor or circuit (VSS)

19 Lock-up control solenoid valve (automatic transmission)

20 Electronic load detector - possible open or grounded circuit in ECU wiring.

21 VTEC spool solenoid valve circuit (Civic & Del-Sol)

22 VTEC oil pressure switch circuit (Civic & Del-Sol)

23 Knock sensor (Prelude)

30 A/T control unit ECM fuel injection signal "A" (Accord & Prelude)

31 A/T control unit ECM fuel injection signal "B" (Accord & Prelude)

41 Heated oxygen sensor - heater circuit.

43 Fuel supply system circuit (except D15Z1 engine)

45 Fuel system out of range - rich or lean

48 Heated oxygen sensor circuit (D15Z1 engine)

50 Mass airflow sensor.

61 Front oxygen sensor response slow.

63 Rear oxygen sensor circuit voltage out of range.

65 Rear oxygen sensor circuit malfunction.

67 Catalyic converter efficency low.

70 Automatic Transaxle problem.

71 through 76 Cylinder misfires

80 Insufficient EGR flow

86 Engine coolant temperature sensor circuit.


92 Evaporative emission purge valve problem

Old-style pre-OBD-II codes (in cars with only one Oxygen Sensor)

1 O2A - Oxygen sensor #1
2 O2B - Oxygen sensor #2
3 MAP - manifold absolute pressure sensor
4 CKP - crank position sensor
5 MAP - manifold absolute pressure sensor
6 ECT - water temperature sensor
7 TPS - throttle position sensor
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - cylinder sensor
10 IAT - intake air temperature sensor
12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve
13 BARO - atmospheric pressure sensor
14 IAC (EACV) - idle air control valve
15 Ignition output signal
16 Fuel injectors
17 VSS - speed sensor
19 Automatic transmission lockup control valve
20 Electrical load detector
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
23 Knock sensor
30 Automatic transmission A signal
31 Automatic transmission B signal
36 traction control found on JDM ecu's
41 Primary oxygen sensor heater
43 Fuel supply system
45 Fuel system too rich or lean
48 LAF - lean air fuel sensor
54 CKF - crank fluctuation sensor
58 TDC sensor #2
61 Primary oxygen sensor
63 Secondary oxygen sensor
65 Secondary oxygen sensor heater
71 random misfire cylinder 1
72 random misfire cylinder 2
73 random misfire cylinder 3
74 random misfire cylinder 4

    และตามข้างบน CKP ก็คือตัวนี้นี่เองงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง ;D ;D
ขอบคุณรูปภาพจาก พี่เขียด   :-* :-*

หวัดดีจร้าคุณน้องส้ม   ขอบคุณหลายๆเด้อ  ที่อยู่ในรูปมันอยู่ฝั่งเดียวกับสายพานไทม์มิ่งใช่ป่าว  ถ้าใช่เด๋วพรุ่งนี้จัดปาย ( ยืมของพี่เป้อิกแหล่ว ) เอามาลองดู 555ขอขอบคุณจากใจจริง  คุณน้องส้มถ้ามาภูเก็ตอย่าลืมใช้บริการผมนะครับ รักทุกคนเลย  ;) ;) ;) ;) ;) ;)

หวัดดีตอนเช้าจ้าคุณน้องส้ม รบกวนอีกแล้ว รูปที่ลงมามันเครื่องของอะไรครับ ผมเปิดฝาโปงดูตอนนี้ไม่เหนมันมีไอ้ที่ว่าอะครับ แถวๆสายพานไทม์มิ่งง่ะ ก้มๆเงยๆดูไม่เหนจิงๆ d16y8auto ครับขอบคุณครับ  รักทุกคนเลย :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

ที่ เจ้ส้ม ให้มาเป็นรูปเครื่อง D16Y8 มันต้องเปิดฝาครอบสายพาน Timimg ออก ถึงจะเจอครับ  ว่าแต่ จกท. เครื่องอะไรหรือ จะได้บอกได้ถูก  ::)

ไม่ใช่ครับ นั่นมันสายไฟของ ไดร์ชาจร์ ต้องเปิด Cover ที่วงสีแดงๆไว้ก่อน ถึงจะเห็น ( ว่าแต่ ทำไมตัวย่อไม่เหมือนกันหว่า  ::))

ระบบ Charger ลองดู Code สี เทียบกับวงจรซิเป็นเส้นไหน จริงๆต้องต่อให้ครบ เว้นแต่มีการเปลี่ยน ไดร์ชาจร์ ตัวใหม่ที่ไม่ใช่ของเดิมแล้วแปลงมาใช้งาน

นั่นนะสิครับ ผมพยายามหาสายไฟที่มันมีแนวโน้มว่าจะไปที่ครอบไทม์มิ่งแต่มันไม่มีอ่ะครับ ไม่มีจิงๆ ถึงจะมีฝาครอบแต่มันน่าจะมองเหนมั่ง ขอขอบคุณในความกรุณา แต่ถ้าต้องรื้อแบบในรูปผมรอเปลี่ยนไทม์มิ่งแล้วค่อยทำดีกว่างานช้างเลยอ่ะขอบคุณครับ  รักทุกคนเลย :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

ลองมุดใต้ท้องรถส่องหรือยัง มันต้องมีทางออกซิ ว่าแต่ ถ้ามันไม่มีมาตั้งแต่ต้นล่ะ  ::) จะหาเจอไหมนี่ ( พาไปขึ้น Hoist ส่องเลย ถ้ามุดใต้ท้องไม่ได้เพราะติดพุง  ;D  )

ที่ท่อนล่าง ผมลองก้มๆ ดูๆ ก็ไม่เห็นมีนะคับ