:::CIVIC CLUB THAILAND:::

รบกวนพี่ๆ ช่วยยืนยันทีคับ
รถผม ek96 ครับ เท่าที่หาข้อมูลจากเว็บมา ผมสรุปได้ว่าหัวฉีดน่าจะรั่วครับ
ตอนนี้ยังไม่กล้าถอดครับเพราะไม่แน่ใจ
สาเหตุที่ผมสังเกตุอาการได้
1.เครื่องจะสตาร์ทติดอยากเมื่อผ่านการใช้งานมาจนเครื่องร้อน  แล้วดับเครื่องทิ้งไว้ 5-10 นาที ต้องสตาร์ทยาวๆ ถึงจะติด
2.เมื่อสตาร์ทติดแล้วเครื่องจะมีอาการสะดุดซักระยะ แล้วก้อเป็นปกติ แล้วจะมีอาการอีกที นานๆ ครั้ง แต่สะดุดไม่มากเหมือนตอนแรก จะสะดุดพอรู้สึกได้
3.เมื่อดับเครื่องไว้ซักระยะจะมีเสียง ตืดยาวๆ ที่แถวๆ ท้ายรถน่าจะที่ถังน้ำมัน คงเป็นปั๊มติ๊ก(แต่ที่ผมสงสัยว่าทำไมปิดกุญแจแล้วมันยังทำงานอยู่)

ถ้าเป็นที่หัวฉีดอย่างที่ผมสงสัย จะเช็คได้อย่างไรว่าเป็นที่หัวไหน?
แล้วราคาเชียงกงกับของใหม่เท่าไร?
ต้องเปลี่ยนทีละหัวหรือยกราวเลยครับ(งบน้อยครับ)

ปล.ผมเปลี่ยนจากเครื่องเดิม D16Y8 เป็น D16A แต่ยังใช้หัวฉีดและคอไอดีเดิมอยู่ครับ อาการแบบนี้เครื่องเดิมก้อเป็นครับ

ก่อนเปลี่ยนหัวฉีด ลองเช็ครีเลย์ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง และตัวปั้มติ๊กก่อนนะครับว่ายังทำงานปกติรึเปล่า ก่อนที่จะต้องเสียตังครับ  ลองดูนะครับ
  :) :-*

ผมก็เป็นเหมือนกันเด๊ะเลยครับ.....รอเก็บข้อมูลด้วยคนครับผม

รถผมมีอีกอาการคือว่า....เวลาสตาร์ทติดยากถ้าติดควันขาวโขมงเลยครับ... :(