:::CIVIC CLUB THAILAND:::

เพิ่งไปติดแก๊สมาครับ รถ ek ปี97 แต่แปลงเปน lev เครื่อง b20

ติดแก๊สของ ac มาครับ

ปัญหาคือ ความร้อนขึ้นมาประมาณ  2 ใน 3 (ปกติ 1 ใน 3)

เป็นเฉพาะเวลาใช้แก๊ส ความร้อนจะขั้นเวลารถติดๆ ถ้าวิ่งยาวๆ  ไม่มีปัญหาครับ

แต่พอจอดไฟแดงปุ๊บขึ้นเลย มีจุดผิดสังเกตุอีกอย่างคือ ถ้ารถติดความร้อนขึ้นแล้ว

ลองเบิ้ลเครื่องค้างรอบไว้สัก 2 3 พันความร้อนจะลดลงครับ

มันเป็นปัญหาตรงไหนครับ ช่วยด้วย TT

เพิ่งไปล้างหม้อน้ำ + ซ่อมหม้อน้ำ + เปลี่ยนฝาหม้อน้ำมาครับ น้ำไม่หาย

ขอบคุณครับ

ไม่มีใครมาช่วยเลย T_T

ตอนนิผมสันนิฐานได้ 2 อย่าง (มั่วๆเลย) คือวาล์วน้ำ ไม่ก็ปั้มน้ำครับ

เพราะเนื่ิองจาก ถ้ารอบเดินเบาแล้วความร้อนขึ้น พอเบิ้ลรอบไปปุ้บ ความร้อนตกลงทันที (เพิ่งลอง)

เลยเดาเอาว่า น้ำอาจจะหมุนเวียนไม่เต็ม พอเบิ้ลเครื่องแล้วน้ำเลยไหลสะดวกขึ้น

กรณีนี้ผมควรลองเปลี่ยนอะไรก่อนดีครับ  หรือว่าท่านใดมีความเห็นยังไงบ้างครับ (ไม่อยากเสี่ยงมั่วดูเองงิ)

ปล. ช่างที่อู่ติดแก๊สบอกว่าคุ้นๆว่ารถผม ไม่ได้ใส่วาล์วน้ำครับ  ปล่อยวนเลย

ลองดูวาล์วน้ำกับพัดลมครับ ลองเช็ค termo switch ด้วยนะครับ

วาวล์น้ำครับ

เรียบร้อยแล้วครับ

วันนี้ผมเข้าไป จะไปใส่วาวน้ำ เพราะตอนแรกเค้าบอกว่าไม่ได้ใส่

พอรื้อปรากฏว่ามีครับ ช่างก็บอก อ่าว คราวที่แล้วพอสตาทปุ๊บน้ำไม่ดันเลย เลยนึกว่าไม่มี ก็ลองเอาไปต้มดู สรุปว่าเปิดแต่เปิดนิดเดียว น้ำเลยไหลไม่สะดวก เปลี่ยนตัวใหม่จบเลย

ขอบคุณทุกความเห็นมากๆ ครับผม  :-*

ปล คุณ  panuwat เซียนมากเลย ตอบตรงจุดเลย

 :-* :-* :-*